Ремонт предница

[Kollety]

Здравейте колеги , отдавна не съм писал , но ето че дойде и моя ред . Всеки знае , че пътищата ни са да не кажа в укаяно състояние , направо са си истинска мъка , и аз както много автомобилисти ще сменям някой части . Та днеска обиколих почти всички магазини за японски части във Варна , купих 2бр. предни биалети , 2бр. тампони на стабилизиращата щанга и 2бр. къси (или външни) кормилни накрайници . Та питането ми е ако някой знае да даде мнение за марката Nippan , намерих и оригинални тампони за стаб. щанга на митсубиши .

[Емил Димитров]

Аз моите ги взех от Ратола (до кръговото на жп-гара). Бяха около 8 лв. броя. Смяната е малко неприятна, ако ти трябва помощ свиркай или ела у нас в гаража да я направим

[Kollety]

3 дена съм разчиствал гаража от боклуците на баща ми , нямам търпение утре да вляза в канала , мерси за предложената помощ Емо , ако имам проблем ще пиша . Минах и през Ротола , точно до кръговото където казваш , но нямаше в наличност от биалетките. Като цяло единствено ме притеснява дали ще мога да развия болтовете , приготвил съм 2 флакона ВД40 .

[Емил Димитров]

Биалетките, няма какво да ги развиваш...направо ги режи с малкия флекс Проблема обаче е с развиването на болтовете които стягат планките които държат тампоните на стабилизиращата щанга... Задължително трябва да вдигнеш цялата предница у въздуха... ще видиш какво те чака

[Kollety]

Имам 2 крика , утре ще потърся стойки , ще видим какво ме чака , проблема е че канала ми не е достатъчно дълбок и ще ми е малко трудно с навеждането.

[Емил Димитров]

То тия неща дето ще сменяш канал не ти трябва общо взето

[Kollety]

По лесно ще ми е в канала , отколкото да се мъча под колата , пък и друго е на топло в гаража . За всеки случай съм взел ръководството за колта , ще оправим нещата .

[Емил Димитров]

Ама то просто няма за какво да се навираш под колата...всичко се прави от страни

[Kollety]

Другата част от проекта е премахване на цялата ръжда отдолу под колата , грундиране и боядисване с епоксидна смола.

[Kollety]

Вчера смених частите по предницата - накрайниците , биалетките , тампоните ,като колата си вървеше право и не отклоняваше , и днес реших да отида на реглаж резултата -колата започна да отклонява наляво "майсторите" взеха 20 лева и обяснението беше че от тежеста на водача така се получавало :icon_doh: !!!

[lada_turbo]

Колега и при мене стана така смених си ги сам и отидох при един приятел да ми направи реглаж и вика сичко е префектно вече влиза тръвам и ми дъра на ляво,после си отворих малко предницата от накраиниците и се оправи.

[maroki]

Да толкова си тежък,че колата няма шанс срещу тебе, пък не ми се мисли на кораба като се качиш как ще го накланяш хахаха

 

И ако си ходил при онези същите за които си мисля...........

[Емил Димитров]

За реглаж, препоръчвам стенда над Киров (срещу Метро). Аз съм много доволен от пича там.

[Kollety]

Да толкова си тежък,че колата няма шанс срещу тебе, пък не ми се мисли на кораба като се качиш как ще го накланяш хахаха

 

И ако си ходил при онези същите за които си мисля...........

При същите ходих . Преди си водех другата кола там нямаше проблеми , сега нещо се изкалпазаниха .

[XEN]

За реглаж, препоръчвам стенда над Киров (срещу Метро). Аз съм много доволен от пича там.

Преди беше Булавто, сега е Ауто Ленд, но човека си е същия и е много в час.

[Kollety]

Когато взех колата ходих в това БулАвто , но тогава погледнаха колата и ми направиха оферта за ремонт от 700 лв. при което :icon_doh: директно си тръгнах .

[XEN]

Когато взех колата ходих в това БулАвто , но тогава погледнаха колата и ми направиха оферта за ремонт от 700 лв. при което :icon_doh: директно си тръгнах .

Реглажа е само 20лв.

[dandy]

Колеги,някой може ли да ме насочи към по нормални цени на преден ляв амортисьор и отдясно вътрешен и външен накраиник с маншон.Предварително благодаря.

[dandy]

Става въпрос за колт 95 год.1,3 75 коня

[mario64]

Колеги,някой може ли да ме насочи към по нормални цени на преден ляв амортисьор и отдясно вътрешен и външен накраиник с маншон.Предварително благодаря.

Зависи какво разбираш под "по нормални цени" ..Амортисьора на Монро е стотина лева, вътрешния накрайник е 30 лв. Сидем, 35 -ТРВ, вътрешния е 16 лв. на Сидем, 20 лв.на ТРВ., маншона е от 10 до 15 лв. ..

Ако и тези цени ти се виждат ненормални, търсиш си втора употреба и те така ..

[maroki]

Ходих и аз да гледам за части....Говорим за шарнири, къс външен накрайник и биалетки.

Марките са най различни със сходни цени : Twins, Delphi, TRW, RBI , UTR, Sidem ,Monroe, Road Runner ..

 

Има много боклуци и гледам да не се набутам с такива, някой ако е ползвал нещо от тези марки може да даде мнение :icon_rock:

 

ОЕМ-ски части също не са изключени, друг е въпроса откъде ще се намерят.

Редактирано 21 Май 2012 от maroki

[maroki]

Само да вметна информативно,че има оферти за оригинални шарнири по 75лв/бр. , както и биалетки с накрайници по 60-70лв/бр.

Добре е да прежалиш парите и да си ги набавиш, но пак дебело идва :icon_blush:

[Емил Димитров]

Тия оригиналните, преди пет години ги купих от Мирослав по 60 лв/броя и честно казано ГРАМ не съжалявам за инвестицията. Още не са мръднали, а колата се кара и с 15" ниско-профилни гуми. На жената за година и половина два пъти сменям корейски боклуци за по 15-20 лв/броя. Ако сложиш и ходене по реглажи всеки път, сам си направи сметката...