Цената на редовна поддръжка 30000

[point]

Бърз моля, колко е редовна поддръжка 30 000 Grandis. (ОТОРИЗИРАНИ ДИЛЪРИ В гр. Бургас).

Замяна: Свещи, спирачка и съединител течност, въздушен филтър, горивния филтър, маслен филтър и масло.

Редактирано 22 юни 2010 от point

[Peter P]

http://www.darsauto.bg/Contact.aspx?siteID=1

 

Автосалон: Бургас 8010, п.к. 25, тел:(056) 84 05 02 ,факс (056) 876991,

e-mail: office@darsauto.bg

 

Сервиз: Бургас 8010, п.к. 25, тел:(056) 88 04 78, моб. 0888 030 300

e-mail: service@darsauto.bg

[DJ Tymbi]

Не разбрах точно какво питате, но..........

Свещите се сменят на 90 000 км. и са иридиеви...........

Маслото и м. филтър на мотора се сменят на 15 000 км.

Гор. и въздушен филтър се сменят според условията ,в които се кара колата, но за възд. филтър - не повече от 20 к км. и гор. филтър - не повече от 60 000км.

[Peter P]

Не разбрах точно какво питате, но..........

Свещите се сменят на 90 000 км. и са иридиеви...........

Маслото и м. филтър на мотора се сменят на 15 000 км.

Гор. и въздушен филтър се сменят според условията ,в които се кара колата, но за възд. филтър - не повече от 20 к км. и гор. филтър - не повече от 60 000км.

 

Струва ми се, че е руснак, който има нов Грандис и му предстои периодичен преглед и смяна на консумативи. Може би е на почивка или ще е на почивка в Бургас и за това пита относно цена на обслужване в оторизиран сервиз на :mitsu-smiley:

Аз така си го обеснявам :icon_hmm:

[point]

Струва ми се, че е руснак, който има нов Грандис и му предстои периодичен преглед и смяна на консумативи. Може би е на почивка или ще е на почивка в Бургас и за това пита относно цена на обслужване в оторизиран сервиз на :mitsu-smiley:

Аз така си го обеснявам :icon_hmm:

Да, вие сте прав, аз ще направя предстои периодичен преглед и смяна на консумативи.

 

Благодаря ти, може би те (e-mail: service@darsauto.bg) ще ми напише отговори колко ще струва направя предстои периодичен преглед и смяна на консумативи 30 000 км.

[Peter P]

Да, вие сте прав, аз ще направя предстои периодичен преглед и смяна на консумативи.

 

Благодаря ти, може би те (e-mail: service@darsauto.bg) ще ми напише отговори колко ще струва направя предстои периодичен преглед и смяна на консумативи 30 000 км.

 

:icon_thumbup: Изпрати им e-mail с VIN номера на колата, може да нямат налични някои от консумативите и да са подготвени.

Добре дошъл в България и във форума ни! :mitsu-smiley:

[point]

питам "Моля изпратете номера на рамата от талона" Какво е това?

[Светла]

Пожалуйста, пришлите номер ваучера рамы транспортного средства :icon_bye:

[valboss]

питам "Моля изпратете номера на рамата от талона" Какво е това?

Это VIN....

Идентификационный номер транспортного средства, обычно сокращенно VIN (но иногда неправильно называют номер VIN), представляет собой уникальный серийный номер, используемых автомобильной промышленности для идентификации автомобилей . Prior to 1981, there was no accepted standard for these numbers, so different manufacturers used different formats. До 1981 не было общепринятым стандартом для этих чисел, так что разные производители используют различные форматы. Since 1981, VINs consist of 17 characters which do not include the letters I (i), O (o), or Q (q) (to avoid confusion with numerals 1 and 0). С 1981 года Винс состоять из 17 символов, которые не указаны буквы I (я), О (о), или Q (Q) (во избежание путаницы с цифры 1 и 0).

 

Современные Идентификационный номер транспортного средства системы основаны на два соответствующих стандартов, первоначально выданный Международной организацией по стандартизации (ISO) в 1979 и 1980; ISO 3779 и ISO 3780, соответственно. Compatible but somewhat different implementations of these ISO standards have been adopted by the European Union and the United States of America . ^{[ 2 ]} Совместимые, но с несколько различных реализаций этих стандартов ISO были приняты Европейским союзом и Соединенными Штатами Америки . ^[2]

Первые 3 символов однозначно идентифицировать производителя транспортного средства с использованием Всемирной Производитель идентификатор или WMI-кода. A manufacturer who builds fewer than 500 vehicles per year uses a 9 as the third digit, and the 12th, 13th and 14th position of the VIN for a second part of the identification. Завод-изготовитель, который строит менее 500 автомобилей в год использует 9 в третьем разряде, а также 12, 13 и 14-е место по VIN для второй части квалификации. Some manufacturers use the third character as a code for a vehicle category (eg, bus or truck), a division within a manufacturer, or both. Некоторые производители используют третью характер, код категории транспортного средства (например, автобус или грузовик), подразделение в рамках установленного изготовителем, или обоих. For example, within 1G (assigned to General Motors in the United States ), 1G1 represents Chevrolet passenger cars; 1G2, Pontiac passenger cars; and 1GC, Chevrolet trucks . Например, в рамках 1G (возложенные на General Motors в США ), 1G1 представляет Chevrolet легковых автомобилей; 1G2, Pontiac легковых автомобилей, а также 1GC, Chevrolet грузовики .

4-го по девятый позиции VIN автомобиля являются дескриптор раздела или VDS. This is used, according to local regulations, to identify the vehicle type, and may include information on the automobile platform used, the model, and the body style . Это используется, в соответствии с местными правилами, чтобы определить тип транспортного средства, а также может включать информацию об автомобильной платформы используется, модели и кузова . Each manufacturer has a unique system for using this field. Каждый производитель имеет уникальную систему использования этого поля. Most manufacturers since the 1980s have used the 8th digit to identify the engine type whenever there is more than one engine choice for the vehicle. Большинство производителей с 1980 года использовали восьмой цифры определить тип двигателя, когда есть более чем один выбор двигателя для этого автомобиля. Example: for the 2007 Chevrolet Corvette U= 6.0L V8 , E= 7.0L V8. Пример: для 2007 Chevrolet Corvette U = 6.0L V8 , E = 7.0L V8.

Одним из элементов, что является довольно последовательной является использование 9 позиция как контрольной цифры , обязательные для автомобилей в Северной Америке, и достаточно последовательно использовать даже за пределами этого правила.

Десятого по 17 позиции используются в качестве транспортных средств идентификатор раздела или VIS. This is used by the manufacturer to identify the individual vehicle in question. Это используется заводом-изготовителем для выявления отдельных транспортного средства. This may include information on options installed or engine and transmission choices, but often is a simple sequential number. Это может включать информацию о вариантах установки или двигателя и трансмиссии выбор, но часто это просто порядковый номер. In North America, the last five digits must be numeric. В Северной Америке, последние пять цифр должны быть числовыми.

Один последовательный элемент VIS это десятая цифра, которая необходима во всем мире для кодирования год модели транспортного средства. Besides the three letters that are not allowed in the VIN itself (I, O and Q), the letters U and Z and the digit 0 are not used for the model year code. Кроме того, три буквы, которые не допускаются в себя VIN (I, O и Q), буквы U и Z, а цифра 0 не используются для модельного года кода. Note that the year code is the model year for the vehicle. Отметим, что год код модельного года для транспортного средства. The year 1980 was encoded by some manufacturers, especially General Motors and Chrysler , as "A" (since the 17-digit VIN wasn't mandatory until 1981, and the "A" or zero was in the manufacturer's pre-1981 placement in the VIN), yet Ford and AMC still used a zero for 1980. 1980 год был закодирован некоторые производители, особенно в General Motors и Chrysler , как "" (с 17-значный VIN не было обязательным до 1981 года, и "А" или ноль-1981 в размещении завода-изготовителя в предварительной VIN), но Ford и КУА до сих пор используется нуля в 1980 году. Subsequent years increment through the allowed letters, so that "Y" represents the year 2000. Последующие годы прирост через позволило письма, так что "Y" представляет на 2000 год. 2001 to 2009 are encoded as the digits 1 to 9, and subsequent years are encoded as "A", "B", "C", etc. 2001 по 2009 год, кодируются как цифры от 1 до 9, и в последующие годы, кодируются как "А", "B", "C" и т.д.

 

 

 

 

 

[point]

Это VIN....

..." и т.д.

Спасибо большое, а то мне по-болгарски не понятно.

[point]

Добрый день.

Пришел ответ от DARS AUTO EOOD, помогите пожалуйста перевести на русский не все понятно -

 

Zdraveite, smqnata na konsumativite e kakto sledva:

maslen filtur - 38.45 lv s dds

vuzdu6en filtur - 92.20 lv s dds

filtur klimatik - 56.62 lv s dds

maslo - castrol C3 - 4.2x23=96.60 lv s dds

smqna maslen filtur i maslo - bezplatna

smqna vuzdu6en filtur - 13.50 lv s dds

smqna filtur klimatik - 13.50 lv s dds

ogled hodova 4ast - 22.50 lv s dds

proverka fluidi - 9 lv s dds

Ob6to : 342.37 lv s dds

Pozdravi

Uspe6en den

[Peter P]

Добрый день.

Пришел ответ от DARS AUTO EOOD, помогите пожалуйста перевести на русский не все понятно -

 

Zdraveite, smqnata na konsumativite e kakto sledva: Привет, изменения расходные материалы:

maslen filtur - 38.45 lv s dds - масляный фильтр: 38.45 лева с НДС - Налог на добавленную стоимость включен в цену

vuzdu6en filtur - 92.20 lv s dds - Воздушный фильтр:

filtur klimatik - 56.62 lv s dds - фильтр кондиционера

maslo - castrol C3 - 4.2x23=96.60 lv s dds - машинное масло

smqna maslen filtur i maslo - bezplatna - Изменение масляный фильтр и масло - свободный/без стоимости

smqna vuzdu6en filtur - 13.50 lv s dds - замены фильтра воздуха

smqna filtur klimatik - 13.50 lv s dds - замены фильтр кондиционера

ogled hodova 4ast - 22.50 lv s dds - обзор шасси автомобиля

proverka fluidi - 9 lv s dds - проверки жидкостей

Ob6to : 342.37 lv s dds - Общая цена

 

 

 

Pozdravi

Uspe6en den

 

Успешный день приветствий

 

 

[niksun]

Добрый день.

Пришел ответ от DARS AUTO EOOD, помогите пожалуйста перевести на русский не все понятно -

 

Привет изменения расходных материалов выглядит следующим образом:

масляный фильтр - 38,45 лв

Воздушный фильтр - 92,20 лв

Салонный фильтр воздуха в -56,62 лв

моторное масло "Castrol - C3" - 4.2x23 = 96,60 лв

Смена масляного фильтра и масло - бесплатна

смена воздушного фильтра - 13,50 лв

смена воздушного фильтра салона - 13,50 лв

вид шасси - 22,50 лв

проверка жидкости - 9 лв

Всего: 342,37 лв

 

извинете малко съм закъснял с превода :icon_doh: админа може да го изтрие.

 

 

 

Редактирано 30 юни 2010 от niksun

[Peter P]

 

 

извинете малко съм закъснял с превода :icon_doh: админа може да го изтрие.

 

Нека не го трие, че аз съм ползвал google translate, може нещо да е неточно. :icon_thumbup:

[Светла]

Колеги, може ли като на жена :icon_blush: да обясните какво точно включва "проверка флуиди". :icon_hmm:

[Къната]

...какво точно включва "проверка флуиди".

Предполагам проверяват нивото на всички течности (масла, антифризи, умивателни и т.н.) дали е в нормата. В идеалния случай доливат, в реалния - надали. :D

[point]

Всем спасибо большое за помощь.

Благодаря на всички ви много за вашата помощ.