обороти на Аутлендър

[bbojinov]

Яно се е видяло, че днес ще ви занимавам с мои проблеми;)

 

Тази сутрин имах малко проблеми със запалването поради слаб акумулатор, при което естествено се закачих за един друг и запалих.

И от тук започна странното поведение на колата:

1. След запалването взе да гасне от самосебе си, тъй като оборотите падаха под 500.

 

2. След известно форсиране и загряване на двигателя, все пак се позакрепиха на около 500, съпроводено с гадно притрисане на двигателя, и накрая успях да тръгна за работа (това става около 10 часа, а колата не я бях карал от събота)

 

3. Тази вечер се прибирам от работа и решавам да вкарам колата в двора и ..... изненада - изведнъж угасна. Таблото свети, но стартера не иска да завърти.

Няма да кометирам какво задръстване направих, но след като я бутнахме около метър за да може все пак да се минава по улицата, след завъртането на ключа - тя взе че запали.....

 

 

До сега не съм имал проблеми нито с паленето, нито с оборотите ...... макар, че ако трябва да съм напълно честен - имаше няколко случая, когато като запаля имам чувството че единия от цилиндрите има някакъв проблем, който след няколко минути работа на двигателя изчезва.

 

Ако някой има идея какво става ще съм му задължен ;)

[DJ Tymbi]

Причина може да бъде слабия акумулатор, тъй като когато няма ток, се губят настройките и от там - лоши обороти, гаснене и т.н. за тази цел се кара колата около 20 км. в различни режими............

[AlaBal]

Да не би от падналия акумулатор нещо да се включва имобилайзера не както трябва. Аз, ако не се обадя до 15 сек. ми пали ама на много ниски обороти и след 2-3 сек. сам гаси колата.

[Mihail Varbanov]

Имал съм подобни проблеми със старата кола. Причината бе акумлатора - беше му дошло времето за смяна.