Премини към съдържание
Моля всички потребители да си сменят паролите поради спам във форума!

james_bond

Член на клуба
  • От него общо

    248
  • Регистрация

  • Беше тук

  • Общо дни Първи

    1

Всичко което james_bond е написал

  1. Виж рейките на управлението,вжи кормилните щанги,много може да са причините,може и хидравлична помпа да е.Трябва да гадаем. :mitsu-smiley:
  2. Вече и аз съм влезнал в онзи списък,така че още една от бройките за членове да се ангажира.Но ще изчакаме малко с получаването,ще пиша допълнително на лично. :mitsu-smiley:
  3. Работата са ми казвали че не е проблем но ако всичко се развие както трябва.Ако се закучи работата нещата придобиват съвсем друг вид.На мен цената която ми дадоха за части е около 220лв. и за работа около 160лв. :mitsu-smiley:
  4. Това означава че компютъра на колата ти не разпознава ключа,и аз съм имал този проблем само че моята е 95г.По-добре потърси добър ключар. :mitsu-smiley:
  5. Другата седмица по някое време смятам да преведа парите за членския внос,надявам се до тогава да не свършат бройките за членовете.Все пак запазете комплекта който се полага. :mitsu-smiley:
  6. Колега задните тампони направо ги сменяй,ако те тропат или я продавай.Ремонта само на тях ще ти струва около 400лв. :mitsu-smiley:
  7. Това трябва само да ни радва.Въпреки че ако си зададем въпроса къде е Англия сега и къде България ще изникнат много въпросителни.
  8. Просто използвай компании които са български,въпреки че то гражданската на другия автомобил е покрила твоята щета.Няма да рекламирам никоя,засега не ми се е налагало да ползвам услугите им в този формат.Дано и да не се налага. :mitsu-smiley:
  9. Колега колко ти струва ремонта на задното окачване? :mitsu-smiley:
  10. james_bond

    Проблеми с паленето

    Смени си четките на стартера ако не си го правил.После ако ти се губи тока на радиото и другите уреди си виж динамото или някоя хлабава връзка по веригата.То също има четки за смяна. :mitsu-smiley:
  11. james_bond

    2 въпроса

    http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=36420 Ето ти темата за това как се регулират оборотите,колегата Мюзикмен го е описал подробно, а затова защо ти мирише отзад си нямам идея.На ауспуха ли имаш предвид? :mitsu-smiley:
  12. А ти погледни какво аз съм написал че искам да пише. :mitsu-smiley:
  13. Нямам нищо против да нося японското знаме,но поне да пише Мицубиши фен клуб България,за да се отличават от тези дето се правят за масово производство. :mitsu-smiley:
  14. james_bond

    Mаркуч антифриз

    Има един колега от форума Алекс2511 обади му се на него и той ще ти каже,или му пиши на лично. :mitsu-smiley:
  15. По принцип вече не се приемат поръчки за тениски ,но ако си толкова навит да имаш такава някой от модераторите може да ти прати щампите със логото на клуба,да си купиш такава тениска и да си я направиш сам,като я отнесеш във фирма която слага щампи на дрехи.Аз си я купих моята от един тир шоп до Лукойла на Ботевград на магистралата. :mitsu-smiley:
  16. И аз съм обиколил големите вериги бензиностанции,но най съм останал доволен от това на Шел и то от обикновения бензин.Колата е каризма 1.8 115 к.с.Шест години вече я карам на бензин и като разход извънградско ми дава 8л на 100км.,което ме удовлетворява.За морето по магистралата ми падна на 6л на 100км. :mitsu-smiley:
  17. Аз съм имал такъв проблем и съм писал по него във форума.Има доста обширна тема по този въпрос,не знам защо не си я открил.Причините може да са следните-при мен се оказа датчик за температурата на инжекциона,като моята каризма е бензинова. След това пак се появи проблема,ходих на диагностика и ми казаха че има вероятност компа да не разпознава ключа и затова да не пали от първия път.Един друг познат който без да е майстор на коли при споделяне от моя страна за този проблем каза че все едно не достига гориво при първото подаване на контакт за запалване тоест бензинова помпа.И сега колата понякога пали от втория път през лятото,но двигателят работи без проблем.Ако искаш си замери компресията,но за по нататъшни действия се консултирай и с други хора.Дано да съм ти бил полезен. :mitsu-smiley:
  18. Моята каризма е 1.8 115 конски сили и на дълъг път тоест до Поморие ми даде разход 6л на 100км.Разстоянието е около 580км от моето населено място и съм заредил 40 литра на Шел за по 2лева литъра.Но градско каране и до по-близки населени места до които няма магистрала си харчи по 8л на 100км.До 10 не се е качвало никога.Според мен 10 е много.Аз нямам борд компютър и това го отчитам по нивомера за горивото. :http://lines.chinamobil.ru/g/a_1_0_10_10_10.gifmitsu-smiley:
  19. След като ти казват да сложиш такъв сложи такъв. :mitsu-smiley:
  20. james_bond

    Термостат или...?

    Това ти е термостата. :mitsu-smiley:
  21. При тази информация за отстъпката на Еко ще я проверя и аз. :mitsu-smiley:
  22. Не че хваля сегашните електроуреди и аз съм почитател на по-старите и по-качествени неща,но имам един хладилник закупен през 2003 година и до днес работи без проблеми.Марката е Краун, още Зора не бяха дошли в Монтана.Мицубишито ми е на 20 години и стои по-добре от доста нови автомобили. Понеже станах и ловец пушка съм си купил също от стария материал ИЖ 18 ЕМ,бойлера също ми е от старите само сменявам нагревателите като изгорят.Тук сигурно ще предизвикам язвителни подмятания,но как то и да е.Старата техника е много по качествена от новата.:mitsu-smiley:
  23. Едно предложение ако мога да дам-ако има вариант да се поръчат малки календарчета,предполагам от тях ще има по- голям брой за поръчки. :mitsu-smiley:
  24. james_bond

    Джанти за каризма

    От опит ти казвам че повече от 16-ки не е добре и то с ниско профилни гуми,максимум до 55 на височина. :mitsu-smiley:
×
×
  • Създаване...