oscar

Мицубиши Лансер- 1988г-90кс-43лв Деу Нубира-1998-106кс-катализатор-168лв Това платих за 2009 :icon_clap: http://www.bizkonsult.net/danaci_4.html :icon_clap: :icon_clap: :icon_clap:

Колеги,знае ли някой адреса на ФОБОС-Плевен ,че не ми отваря сайта!

При мен лампата светва когато колата работи на газ на празен ход.Оборотите падат около 400 и колата почва да се тресе все едно работи на 3 цил..На празен ход или при движение по инерция постоянно поддържам около 1000 оборота.На кръстовище е кофти.На бензин работи по същия начин(400 оборота с тресене),но лампата не свети.Ходих в сервиз,проблема бил в стъпковото моторче.Променяха центовката от делкото ,но на газ светва. :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

За съжаление всичко показва че двигателя е за ремонт(духа от гърловината на маслото,1-3 цилиндър=8.5 ,4 цил.=6.5).Въпроса е къде . :mitsu-smiley: е на 20 г,но не ми се разделя с него.Някои приятели ми казват че съм луд да вкарвам пари в него ,но на мен ми харесва.Само :mitsu-smiley: .Благодаря на всички за отзивите.

Колеги,знае ли някой колко трябва да е компресията на двигател 4G15. :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Не съм я юркал,нито прегрявал.Карал съм нормално-градско.Като отворя капачката на капака на двигателя,при работещ двигател пуши. :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Предполагам че част от маслото е изгоряла,защото тръбата на ауспуха беше омаслена в долната част.След като долях масло, нивото не се е променило и ауспуха е сух. :icon_hmm:

Здравейте колеги,странно нещо се случи с Лансерчето ми.Наложи ми се да пътувам на далече и както е редно си погледнах маслото и водата.Проблем с маслото.Нивото беше под минимума ,на ръба на пръчката.Преди това карах със 130 -150 км/ч и помислих че е изгоряло.Случайно видях ,че пласмасовата кора е омаслена и имаше капки масло върху скоростната кутия.Като свалих въздушния филтър изтече около 50 - 100 мл масло.Възможно ли е от маркуча за отвеждане на масленните пари да прехвърли толкова много масло. :mitsu-smiley: :icon_clap: :mitsu-smiley:

Ето нещо интересно(поне за мен) : http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Mitsubishi_vehicles http://www.alljapanesecars.com/index.htm :mitsu-smiley: :icon_thumbup:

Аз направо ги забравих.Ще се обадя след 6-ти октомври.Тогава ще съм в София.Благодаря за търпението. :worthy: :mitsu-smiley:

И моят е скъсан,но от страната на рейката е стегнат със"свинска опашка".Мисля че не трябва да се разкача от рейката .Успех :mitsu-smiley:

Ако може и за мен :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: броя. Благодаря.

Здравей "Добри човече",изчисти ръждата с телена четка( най-добре с такава която се слага на ъглошлайф или бормашина),намажи местата с преобразувател за ръжда,после с грунд и накрая с боя.Ако ръждата е на видими места ще ти трябва и кит. Успех. И кажи какъв е резултата .

Колега,отиди във "Виликар"-на Лансера ми там ги смениха(анг. ремък,ролка и ремък на алтернатора + диагн остика на двиг.=140 лв)!!!!!!! Частите са корейски!!!!!!! Но първо се обади по телефона да си запазиш час. 962 20 75 или 0888 961 372 :mitsu-smiley: Успех :mitsu-smiley:

От 4.08 до 10.08 ще съм в Айтос. :icon_rock: на 4-5.08 за мен е добре :icon_rock: