pa4o_petrov

Като бивш собственик на А4 и настоящ на Галант, мога да кажа само едно на колегата - реши коя кола ще ти радва окото всеки път когато я видиш и давай. И двете коли си имат достойнства, и двете не са от евтините за поддръжка, но за да не се ядосваш и да намразиш(евентуално) колата след това, трябва много да внимаваш при огледа на избраната от теб кола. Истината е да не ти се налага да правиш нещо, а това за съжаление на всички ни, е НЕвъзможно. Аз съм доволен и от двата автомобила, въпреки, че вече доста парички "налях" по Галанта, но пък нали си е красавец

Здравейте колеги и Честита Нова Година на всички!!! Не ми се иска да пускам нова тема, за това искам да използвам тази на колегата, тъй като моя проблем е малко по-различен, но в тази посока. Искам да попитам някой има ли въпросната "тел" (пружина, скоба), която държи крушката, че днес тръгнах на реглаж на фаровете и се оказа, че на десния фар на късите липсва:( Нека, ако някой има такава пружина да пише на лично за да се разберем. Благодаря Ви предварително

Здравей колега, по мое мнение е лагер-главина, но нека се изкажат и по-компетентните. А виенето засилва ли се при завой(наляво или надясно)?

Относно този тип парктроник, който е във вид на лента мога да кажа, че инсталирах един такъв на един приятел на Ауди А4 и да не повярваш се получи доста успешно. Работи си вече 4-ти месец и при това отчита що годе коректно( хваща стени, коли и всякъкви други по-големи обекти, ДОРИ и колчета). Най-важно е къде ще го поставите, да не се получи екранизация на сигнала или пък да има нещо което да го лъже, но всичко това е описано в книжката му. Мога да пожелая само УСПЕХ на колегата и на всички, които желаят да си поставят такъв парктроник.

По принцип е трудно така да се каже кой лагер вие, но със сигурност и по мое мнение е лагер. Най-вероятно е преден ляв лагер, защото когато завиеш надясно центробежната сила натоварва повече левия лагер и затова го чуваш, което ти отговаря и на въпроса защо не се чува виене при завой наляво. Но тъй като лагерите са двуредови е хубаво да се вдигне колата на крик, както е описал по-горе и колегата, вдигаш примерно 100км/ч, изключваш от скорост, гасиш мотора и слушаш. И си провери и двата предни лагера. Поздрави!!! П.П.Моля ако колегите видят, че съм написъл някоя глупост да ме редактират веднага и да ме извинят.

При мен си излиза, просто трябва да кликнеш върху емблемката и.......любов ли беше

Ето и от мен обещаните снимки, малко но от сърце :mitsu-smiley: цък:mitsu-smiley:

Благодаря за хубавите пожелания, а по въпроса със срещата, ще гледам на следващата в Сф да съм там и да се запознаем :drinks:

Здравейте колеги, реших да се включа и аз тук, за да не трупам излишни теми, макар че придобивката на :mitsu-smiley: винаги си струва една нова тема. Та най-накрая да се похваля и аз де от вчера 27.07.2010г. и аз съм вече неизлечимо болен, до вчера бях само болен, но вече край - няма лечение Машинката е :mitsu-smiley: Galant 2.5 V6 98г. и съм просто много ама много болен, дори немога да спя, само и само за да стана и да я видя. Скоро ще кача и снимки, но първо стискайте палци да няма някъкви по сериозни проблеми по нея, тъй като утре ще я закарам при DJ Tymbi да я обслужим с това онова П.П. Бреййй от много вълнение, дори забравих да кажа Честито и наистина много много безаварийни на колегите преди мен