1001101

Пробвай и нещо доста по-лесно преди да си захванал да разглобяваш - като отвориш капака, ще видиш два гумени винта, които лягат точно до гуменото уплътнение на багажника, навиваш единия, развиваш малко другия и проверяваш как е при движение, общо взето на мен ми бяха нужни поне 7-8 "проби" да направя, но резултата е много голям .. Когато тези винтове не обират добре луфта между багажника и капака и при най-малката неравност чуваш много здраво тракане. пс иначе имаше и тема специално за обезшумяване на корите по багажника ..

Сложих Valeo преди 15000 км и все още си е като нов ..

Имал съм такова, макар и година по-младо, но бензин. Основната ми грижа беше ръждата, само това й е проблема.. така че огледай я хубаво в тоя аспект. Друг проблем ще ти бъдат частите, почти не се намират някои неща. Колата определено не е бегачка, но за градско каране е съвсем достатъчна

Има и друга тема за тези датчици... Свалят се елементарно. Също така се и разглобяват и зачистват. .. Почти невъзможно е да се счупи ..

Относно колата - гледай хубаво за течове на масло от картера, от главата, турбината .. запали я студена колата виж играят ли обороти, трака ли повече от нормалното, пуши ли някви чернилки .. разходи я хубаво по някой паваж, провери дали ти работи всичко "ел"..

нещо от волво или рено няма ли да пасне т.е не ползват ли същите ?

провери в м-комплект http://emk-33.com/shop/index.php Имат сервиз на околовръстното, като слизаш от Бояна към Цар Борис, вдясно

Споделете мнение и за дизела, кой откъде зарежда ? Аз преди година заредих два пъти на шел и се уплаших, буквално .. оттогава не съм зареждал От OMV сякаш малко ми вдига разхода с една идея.. за сега зареждам от лукойл, но не съм много доволен.. PS и иначе по темата - 7.3 смесен разход / 2/3 извънградско 1/3 софийско / почтги без климатик..

Провери си първо релетата на вентилаторите , при мен то даваше проблем, оправи се само със зачистване на крачетата и малко сгъване ..

Има турбо щото е дизел :rolleyes: А иначе грешката е моя помислих, че човекът си е харесал 1.9 TD .. а защо не мога да обясня :icon_blush:

Ангренажен ремък

Разхода, поне при мен, се движи между 4.5 и 9,5 на 100 зависи как и къде я караш А относно частите, за сега съм сменял само консумативи и един семеринг .. цените им бяха нормални Съветвам те хубаво да огледаш за течове на масло от турбото, от двигателя, от картера.. също така запали колата студена, ослушай се за шумове от турбото и двигателя :good:

виж тук - http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=17319 и естествено провери и крушките ..

за статистиката и аз да споделя - carisma 1.9TD 99 Същия проблем датчиците за предните врати не работеха - съответно няма лампа на таблото за отворена врата, не алармира за забравени фарове и не светва плафона ... Разглобих ги датчиците, в долния десен ъгъл на вратите се падат, почистване с дребна шкурка и проблема е решен, цялата дейност отнема 5-10 минути .. :mitsu-smiley:

nick-а е такъв, защото преди доста години в един форум всички имена, които бях избрал бяха заети, ядосах се и праснах няква цифра и понеже форума беше за компютри - двоичен код .. и така си и остана .. сега поне никъде не е заето името Иначе по темата - да, духа от всички отвори, въпроса е че като пусна климатика от единият духа топло, от другия студено ...

Здравейте, колеги от скоро съм собственик на такава каризма, след дълги години експлатация на един лансер :mitsu-smiley: .. Проблемът е, че климатикът на колата охлажда само през един от отворите на таблото в дясно, независимо от положението на панела за контрол .. а и като цяло май регулаторите на топъл/студен въздух не работят... погледнах жилата, под касетофона се падат, но не видях нещо нередно.. ама и не им разбирам особено .. та на въпроса - препоръчайте ми сервиз/майстор, където могат да погледнат за какво става на въпрос .. филтър на купето/климатика/ няма, поне така знам.. фреон има, самият компресор си охлажда ...