4iko

Никакви проблеми и за мен,втора зима с гуми 185,70,14-Нексен,разбира се, всичко трябва да е разумно...

Зравей,от две години съм с газов инжекцион монтиран от представителя на Фобос във Варна.Намира се от кръстовището на Нептун посока Обрасцов дом-еднопосочното,първата отбивка в дясно на 50м. под блока.Казва се Ивайло-0878 409 208.Аз лично съм доволен от него,каквито и проблеми да имах се оказваха от ел системата-кабели,бобини,свещи,при смяната им всичко е ок. :icon_thumbup: Поздрави и успех.

Здравейте на всички фенове на :mitsu-smiley: .Днес направихме с моя техник във Варна успешна смяна на старо табло с оптитронно такова на Галанта.При директното свързване на новото табло, не работеше само осветлението,може би и някоя друга лампа.Благодарене на инструкциите в тази тема всичко светна :icon_thumbup:...Благодарности на колегите, stevensgr и Steven Gerrard,които ме съветваха допълнително,и на DJ Tymbi от когото купих таблото.Отначало не се загледах и мислех,че таблото е от 2.5 мотора,но повреме на монтажа видях че до 240кл.ч.т.е.от 2.4гди,което е ок,всички уреди работят в нормални стойности.Ако се появи някой проблем ще ви питам отново.Позрави на всички :icon_rock:

Зравейте,и аз съм с рециклирани носачи по същия метод,вече около 35хил.кл.не са мръднали.Майстора се казва Игнат и съм много доволен от него,вземами около 40лв.на болт заедно демонтаж-монтаж,поздрави :icon_thumbup:

Зравейте колеги.Моля да ме извини колегата Бисер82,че използвам темата му,но виждам,че давате полезни съвети :icon_thumbup: .Въпроса ми е:Имали начин да се почистят възвухопроводите на парното? Понеже при мен този на стъклото от сраната на шофьора явно е задръстен с листа и др.,и изсушава стъклото много бавно,а този от дясно е ок.и изсъхва за минута.И аз съм с Галант 98г.2.0-136к.с.Благодаря за вниманието,лек ден на всички :icon_thumbup:

Зравейте отново. DJ Tymbi,абсолютно съм убеден,че комплекта съединител Екседи,Дайкин и трите му части са оригинални.Твърдя това понеже ги закупих от колегата Марин от форума,на който има отделна тема "Доставка на оригинални авто части",миспя,че доста хора от форума са ползвали услугите му,най-вече от Варна.Също така намерих комлекта и на друго надеждно място на същата цена 250лв.,но предпочетох да го купя от човек във форума.На притескателя си има метален печат Екседи,както и другите части са белязани от марката.А пък майстора,при който ходя вече над 10г.ми взема 100лв.Със здраве и лека вечер.

Привет на Габрово 350лв.заедно с труда на майстора,от който съм много доволен :icon_clap:

Да се похваля колеги.Вече съм с изцяло нов съединител,разликата е огромна,педала е много лек и скоростите влизат много леко,изобщо колата е усещам по нов начин :icon_rock: .Благодарности на Марин и неговите колеги от Варна,от които купих съединителя марка Екседи,Дайкин.Аксиалния лагер на стария съединител се беше вече стопил,а феродото беше на косъм,така че,успях да закарах колата до майстора на магия.Вече всичко е ОК.Лека вечер.

Благодаря на всички за съветите.И аз мисля,че е аксиален лагер,до два дена ще влезе за ремонт,само трябва да потърся във Варна подходящия лагер.Също ще видим състоянието на съединителя,така че,може да купувам и комплект.Лека вечер на всички.

Здравейте,от три години карам галанта :icon_thumbup: 2.0,136.к.с.ръчни скорости,от 2-3 дни се появи виене, явно от лагера на съединителя.Виенето се чува само при натиснат съединител,независимо дали сьм на скорост или не,също така и на място, и в движение.Въпросите ми са кьм тези,които знаят са:Точно от къде идва виенето?Опасно ли е да карам така,като се има впредвид,че скоростите си влизат много добре?Ако е от лагер,нужно ли е да се сменя целия съединител?И от къде и каква марка да купувам съответните части? Моля да ме извините за многото въпроси,(може би някои от тях глупави).Благодаря,и приятна събота и неделя на всички.

Да,така изглеждат уплътненията,като от жълтия фон.Засега силикона се държи добре,но съм решил да си купя нови.Благодаря на всички за вниманието.

Благодаря за инфото.Проверих в посочения от вас магазин,но в момента нямат уплътнения за свещите,става само с поръчка за около 10 дни.Засега сгобихме старите уплътнения със силикон,дано да издържат поне десетина дни.Приятна почивка на всички.

Колеги Галанта е 98г.2.0 136к.с.Става въпрос за гарнитурата на капака за двигателя,и най-вече за гумените пръстените около свещите,които явно доста са се изпекли и пускат масло към лулите,от там колата прекъсва.Кажете от къде да намеря тези пръстени,гарнитура намерих,но явно не се продават в комплект.Обиколих всички магазини във Варна и нищо,а в Ратола може би ще получат след 1 месец,също може ли да използвам някакъв силикон за да уплатня тези пръстени.Благодаря предварително.Лек ден на всички.

Галант 2.0 бензин :icon_thumbup:

И при мен скърца,като каруца от време на време, забелязах,че скърцането се появява по обед,когато стане жега,дори и шофьорската врата се обажда здраво,когато я напече.Над вечер по хладно всичко е ок.Също,когато завали, или карам по хубав път не чувам скърцане,скоро ще яводя на основен преглед,и тогава ще видим...

Всеки сам си избира как да подържа колата си, мися,че САЩ са най-големия производител на автомобили и на части за тях,както и за тунинг.Не ми се вярва в условията на тяхната пазарна икономика и конкуренция,фирма производител на части за каквото и да било да произвежда ментета.Това,че са незнайни за нас не значи,че не са качествени,струвами се,че в България за много неща още не знаем,нито да правим коли,още по-малко от търговия.Може да си поръчаш част от производителя,но не изпращат до България,защо ли?Така,че ибей е вариянт.Ако излязат ментета ще ви пиша. :icon_thumbup:

Разбира се че ще пиша какви наблюдения имам върху повдигачите,дано дълго време да са ОК,като се има впредвид,че на година минавам по 10-12хил.кл.Старите повдигачи ги продадох веднага за 80лв.,също майстора Слави може да достави оригинални повдигачи за три дни по 30лв.броя,/просто за инфо./Лек ден.

Благодаря за предопреждението.Дано сте лоши пророци.Но всъщност,какво озночава менте,повдигачите не са китайски,нито турски,произведени са в щатите,и са нов модел т.е.с по-широки канали за маслото.Преди да ги купя се допитвах многократно до майстор Слави,който често поръчва части от щатите,и няма такива наблюдения за повдигачите,каквито имате вие.Смея да му се доверя,понеже от дълго време се знимава само с американски и японски автомобили,и по специално със силов тунинг.Колеги по :mitsu-smiley: ,може ли да ми посочите някой конкретно,който е сложил повдигачи от щатите,и са се натрошили?Понеже ако има такъв ще трябва да ги сменям,но съм минал само 1500кл.Лек ден.

Да ви се похваля и аз.Вече съм с нови хидравлични повдигачи на галанта 2.0,136к.с.Поръчах си ги в ибей от щатите ,дойдоха за 10 дни на цена 11.50лв.броя с доставката.Преди да ги сменя опитах с ново масло +добовка за повдигачи,имаще ефект,но беше временен и пак започнаха да тропат,дори усещах,че колата не върви както трябва.Преди да се сложат новите повдигачи се направи промивка на мотора с промивно масло Приста,според мен има голям ефект.Новото масло е 5/40 закупено от Ратола за 18лв.литъра.Сега галанта вади срахотен звук и върви много добре .Операцията по смяната на повдигачите извърши СЛАВИ И НЕГОВИТЕ МОМЧЕТА,сервиз ЙОАН,за което им благодаря отново.Ремонта мина за 4 часа, много съм доволен от отношението им,също така нямаше проблем да гледам как се извършва ремонта.За работа ми взема 100лв. :icon_thumbup:

Благодаря ти,разбрах къде е.

Зравей.Би ли споделил в кой сервиз във Варна си монтира ГИ Ланди Ренцо.Благодаря.

Зравей.Писах по-горе,но пак ще отбележа.Лупата-чашка влиза идеално на 1.5-2.0см.от стъклото. Няма рязане на рефлектор,реже се много малко от чената пластмаса в долната част,която стои около рефлектора за да може ел-фара да се движи свободно.Лупата-чашка се монтира в рефлектора,чрез оригиналната гайка от комплекта.Преди монтажа на лупите във фаровете влизаше влага,но сега нямам такъв проблем,момчетата се справиха много добре.Успех.

Може да разгледате снимките на новите цайси на моята МИЦКА !!!! Последните две снимки са на къси и дълги.... отнася се за линка в горният пост ! А ето малко да се надъхате: http://martinmartinov.snimka.bg/automobiles/lanser.581699.22894200

Зравейте на всички,ще споделя и моя опит с фаровете.Миналата зима галанта претърпя леко ПТП,и от това остана без оригинални фарове,които светеха страхотно.По авто-каско ми изписаха индонезийски,които пък светят ужасно,в града се ядваше,но извънградско пътувах със страх.Пробвах с крушки "Осрам"с подсилена светлина и се получи задоволително,но за 10 месеца изгоряха.Когато това стана отидох в Булавто-Варна до Метро за смяна на крушки,и регулаж на фарове,и им споделих за проблема с фаровете.Тогава момчетата ми предложиха оферта за би-ксенон с лупа,който монтират във фара,вече били монтирали на 10 коли предимно алфи и ефекта бил страхотен.След това ме заведоха да видя алфа вече с лупа на техен човек,и останах много доволен от видяното.След седмица се реших.Комплекта би-ксенон с лупа е китайски-6000к.Н7.35 вата, на мястото на габарити има рингове ангелски очи,които се водят дневни светлини,понеже светят доста по-силно от нормалния габарит.Късите светят страхотно,правят идеална линия с леко син кант най отгоре,лявата къса е по-надолу,ел-регулирането на фара от купето си остана.Дългите са още по яки,понеже освен от ксенона си останаха и оригиналните дълги Н1,които светят заедно.Управлението къси-дълги си е нормално от лоста.Поисках дългите Н1 да ми ги свалят надолу,и така се получиха две леки жълти петна на пътя,а силно напред ксенон-дълги прави ден,имам и светкавица. МНОГО СЪМ ДОВОЛЕН.Лупата се събира идеално във фара,не опира в стъклото.За мен визията на колата с лупа ми допада много,при всички варианти;без включени светлини,на габарити-рингове,на къси и на дълги.Монтажа стана за 1 ден,без рязане на рефлектора,сруваше ми 320лв.с 1г.гаранция+фактура. Знам,че можеше да ми излезе със 100-120лв.по-евтино,но нямам нито време,нито условия и способности за такъв монтаж.Скоро ще кача снимки.Извинете ме за дългия пост.Поздрави на всички.