qnito

Извинявай не съм видял :icon_box: Иначе за идеята да я изкараш и спечелиш награда ще те подкрепя с две ръце.Писна ми хората да си мислят, че бмв-тата и т.н са най и ние имаме какво да покажем. Успех и евала!

Не си написал, турбото с колекторите или без го взе?! Ама както и да е, ориентировъчно толкова трябва да излезе. Кажи сега имаш ли някакви планове още за нея или ще си я ползваш за ежедневка или за кефка хаххаха. С тоя сет ъп може да стигнеш около 300-та кончета пък и ако е ежедневка не ти трябва повече, защото се появява един много силен гъдел в десния крак и после идва едно свирене от предните колела хаххахаха :icon_doh: Аз лично много ти се кефя, много кеф и удоволствие ти желая, защото кефа се чеше и дразни.

Браво, сега вече официално си имаш :plane: Да му се радваш много и безаварийни километри. Сега и ако кажеш колко ти е излязло всичко по мотора ще подпалиш доста детски мечти :D . Успех!!!

http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=21296

Трябва да го видя това на живо,Киро.Иначе се сещам за коя тема говориш ама и аз не я намирам.

Супер е станала, браво!

У-НИ-КА-ЛЕН :plane: :mitsu-smiley:

Какво ще рече това колега,би ли обяснил.

Да,до колкото и аз се рових из форуми,сайтове митници и т.н.Така е колега,може би :mad: , но какво ли е ясно в нашата държава.Вчера се порових доста из нашите европейски сайтове за части оригинални и афтърмаркет и да ви кажа намерих и доставката на повечето не е повече от 20евро или паунда,но и теглото е от значение.До 20паунда можеш да получиштова което искаш до 10 дни.Ако някой знае он-лайн магазини за части от Европа,оригинални или афтърмаркет може да бъде полезен и да сподели.Благодаря!!!Поздрави!

И какво стана в крайна сметка, получи ли си всичко, колко ти излезе.Гледам, че пишеш от Дубай(бярно ли е?)как стоят нещата там с митници, такси и т.н?Много ми е интересно и за в БГ как стоят тези въпроси.

Здравейте колеги, интересно ми е някой, който има понятие от това да разясни за всичките допълнителни такси, мита,данъци и изобщо всичко свързано с допълнителните суми, които трябва да се дадат когато купуваме от чужд сайт части за нашите коли, а и не само за нашите.Освен цената, която даваме за продукта,какво още дължим и ще дължим тук в България?Ако тази тема не е за тук,извинявам се предварително.

Сега като видях къде си спряла на снимката,че и Опела, и май знам на кого са.Да не би да си на Иван Т. жена му,ако е така аз много го уважавам като културист от Русенската школа. А за колата много изчистен вид, запази я такава, ама едни по-големи джанти от тия на снимката ще я отворят още повече. Поздрави!

Извинявай колежке,и браво за покупката.Радвам се,че има и жени почитателки на бързите коли,не само да се возят ами и да ги карат,най-вече Еклипс.

Браво и на двама ви,колегата от Русе чакам да те видя кой си и за какво да гледам като се разхождам из града.Ти какво си взе?Турбо или атмосверка?

Хареса ми много,сега и едно видийце да качиш да я видим как бръмчи и хвърчи!Стоя сет ъп май отива към 300 и отгоре кончета,ако не се лъжа,но колкото и да никога няма да са достатъчни :icon_devil:

Супер е брат,дано да те радва много.Може да напишеш кви модове си и правил и как,и какви парички ти излезе до сега?Макар че,това не е от значение(парите) за крайния резултат-КЕФА.Чакаме клип,ще е хубаво да я видим в действие!!!

Ихуууууууууу,супер ще е да видим какво се е получило,ако може и процеса на трансформация да видим със снимков материал,пък и видео няма да е зле.Много се радвам,че има маниаци на тези коли,защото ми влязоха под кожата,чета много за ъпгрейди,ремонти и т.н.Нямам търпение да продам моята,за да започна да търся 4х4 турбо и да влизам и аз в омагьосания кръг хахахахх.А за бензина,май е по-добре че е скъп,защото ако я караше DD щеше да и се нарадваш бързо.Абе кво говоря...това е маниа и всеки трябва да има по една такава!

Гледам,че темата е стара,но както си се ровех викам си,интересно ми е какво е станало по-нататък.Какво става сколата,правиш ли я още,продаде ли я или какво?Много ще ми интересно,а предполагам и на другите какво се е случило или случва с твоя звяр колега.Ако може и снимки да качиш...молим!

При мен проблемът беше в компютъра-изтекли кондензатори,изгорели писти и т.н.И без това трябва да му направиш диагностика на тоз комп.,не е зле да ти го види някой.

Пробвай тоя начин,гледай видеото от 1:09 мин.

Здравейте,колеги.Искам да попитам за какви особености да гледам(повреди) при закупуване на моята така желана кола.Предполагам,че наи-важното е да проверя турбината(хлабина,течове).При автомобил 4х4 трябва да огледам и задния диф за течове,двигателя за странни шумове,при запален двигател да не излиза бял пушек от ауспуха и т.н.ТА така помагайте,ако може пък аз ще му мисля.А колата,на която съм хвърлил око е модел 93 с целия фар,а не евро изпълнението.Ако някой може да каже мотора 7 или 6 болтов се прави за тоя тип,знам че 6 болтовия е по-як!Благодаря!

Якооооо,да!!!

Ами да му обясниш колега какво е MAFT,GM MAS,CAIкъде се слагат и как точно ще му помогант,защото и на мен не ми е познато.Ами ако си сложи по-дебела гарнитура няма ли да постигне същия ефект сувеличването на компресията

ПО последен оглед след отваряне на мотора,почти всички клапани са нагорели а на 4-ти цилиндър единия си е направил собсвено легло така да се каже,абе ужас.и от тука нататък почваме да действаме.ИМам и течове и стартер трябва да правя.Пожелайте ми успех и да има пари,че ремонта ша е скъп.Обичам си количката и няма да я оставя,ако тя не са предаде преди мен,ко да направя.

Здравейте колеги!И преди пусках теми може би свързани с тоя проблем ама май се оказа,че работата е дебела.Първо-смених хидр. повдигачи,след ремонта колата не работеше добре,майстора излзе с това че се била "разсъхнала" и затова така тромаво работела все едно на 3 цилиндъра.Ок като загрее е добре върви,има мощ.Второ-след това пък не можеше да пали.Това го оправихме с профилактика и подмяна на някой компоненти на компира,в същото време пренавих и моторчето за празния ход,оправи се сега е пушка.Но проблема си остана с неравномерната работа на ДВГ-то и тресене,помислих си да не би като са ми сменяли повдигачите да са прескочили зъби...иииииии до днес когато вече имах пари и ВРЕМЕ,замериха ми компресията на всички цилиндри и се оказва,че няма такава или поне (4) е компресията на 4-ти цилиндър.Въпросът ми е след като съм сложил нови повдигачи да не би да е дошло времето на някой клапан(предполагам) да се е сгънал или да е заял и да не отвря или да не затваря или майсторите като са махали валовете да са ги врътнали наобратно и така да са набили клапаните?А... също и колата ми май почна да погорява доста и да мирише на неизгорял бензин,това ме води на тази мисъл.Някой ако може да каже и за какъв ремонт говорим и най-вече на каква цена.Благодаря!