-
От него общо
167 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Всичко което Bat Gogo е написал
-
Оказва се че мотора ( не го казвам само защото е мицубиши :D ) е много здрав и издържа далеч над 550 коня . За сравнение Мат Монет от Динамик рейсинг http://www.dynamicracing1.com/customer/home.php с 3000 GT около 900+ коня е сменил по двигателя само клапани и пружини + портнати глави!! Всичко друго е сток!!!! Като разбира се турбини , електроника , тръби, генерация не ги включвам към мотора!!! Та и моя приятел Джеф Лусиус от http://www.stealth316.com/ казва , че до към 700 коня мотора изобщо не трябва да се пипа :D
-
още не лети ама............ :D :D :D ПП мерси за хубавите думи и на двама Ви!!!
-
Започвам от външния вид...тук нещата нямат нужда от описание, защото се виждат :D с интериора нещата седят по същия начин :mitsu-smiley: Останалите промени са следните: - Турбини TD04L-17G - Бустконтролер GREDDY PRofec SPEC B 2 II ELECTRONIC - Бензинова помпа WALBRO FUEL PUMP 255LPH - Колектор ( за сравнение давам и оригиналния) - Усилваща касетка на раздатъчната кутия + още доста дребни нещица :D Чакам да пристигнат поръчаните инжектори 550сс, Maft pro (AFC), Scanmaster3....... Целия проект е за около 550 к.с. без да се рискува ( от счупване)нищо :D PP. Това което се вижда на таблото, на сканмастера е времето ( в секунди), за ускорение от 0-60 мили :D
-
Супер са джантетата!! :icon_thumbup: и колицата също.... B) Аз имам и доста нови снимки на двигателя и колата ( с промените които съм правил ) , но нещо не мога да ги качвам!!! :icon_blush:
-
Еклипса направи 11.292 сек на пистата в Божурище , което е било по силите само на 4 автомобила в историята и ( единия е Евото на Дани с 11.28), като нито един от тях не е бил сериен :first:
-
от къде я изрови таз тема бре???? :D :D :D Дай някакви снимки...... :icon_thumbup: :icon_thumbup:
-
ПОМОЩ ПОМОГНЕТЕ ТЪРСЯ БУТАЛА ЗА ЕКЛИПСЕ ТУРБО 2 ИЛИ 4.БР
Тема е на Bat Gogo към темата на Jason ECLIPSE / DSM / 3000GT / STEALTH / FTO
намери ли си?? ако не си ми се обади.... -
За да вдигне 300км/ч. автомобил тежащ 1500 кг. трябва да е над 500 коня :D :D
-
ето един линк със снимки и клипчета.... а Евото беше на Дани и е около 600 коня , но му беше пре*н бустконтролера и беше ограничено на 300 :D http://batgogo.alfaromeo-bg.com/F1-Bojur/
-
аз съм 20-22/100км :icon_bye: проблема според мен е в ниското качество на горивата които ползваме :D
-
Не!! просто сега ги видях тия глупости и избухнах :rolleyes:
-
Според мен пък е доста по-скучно да си компютърен лаладжия :D а за сравнението с боксьорите ...просто немам думи........ако ти отговоря със сигурност ще ми изстрият мнението и ще ми кажат да не псувам.... :D :D
-
мухахаха е такава глупост чувам за първи път :D :D Как реши , че Даниел си прави колата само за драг???? Просто неговата е толкова силна , че става И за драг!!!!! Ако не вярваш ,що не го пробваш малко на завойчета :D :D Или ако пък те е шубе да караш кола с много конски сили.... има решение.... рестриктор на турбината ... правиш я 100 коня и я караш само на пълна газ :D :D ПП А концепцията ти за драгстер също е много погрешна.... :D :D
-
Някой ще ходи ли да гледа Формулата в Турция?
Тема е на Bat Gogo към темата на Mitsubishi За Mitsubishi
ще видиш....... прескачат се оградки.. ей такива простотий...( от момента в който си в сектора никой не може да те изгони- това не е кино или театър).... ще бъде пълен хаос..... Другата година нещата ще са почти ОК, ама тая....... За това на първо състезание не се ходи... :icon_dance: относно защитата на местата... охраната ще е желязна( от гледна точка сигурност) и само ще си навлечеш неприятности......без никакъв ефект. :icon_bye: -
няма да е готова до тогава!!! но за последното състезание ще е ОК ПП незнам как да ви пусна клипчета с това ево , да се види за кво става въпрос... :D :D :D
-
поръчан е строкър кит за 2.3.литра с ковани бутала, леки биели.... въобще колата ще стане най-бързата според мен в БГ В момента е 476к.с. , а какво ще стане след монтирането на кита.... сигурно700 +
-
Някой ще ходи ли да гледа Формулата в Турция?
Тема е на Bat Gogo към темата на Mitsubishi За Mitsubishi
ще ти се разгони фамилията..... като първо състезание ще цари :icon_censored: хаоса.... някой с по-евтини билети ще ти заемат мястото, 2-3 часа няма да можеш да си тръгнеш от пистата ( при 40 градуса) 4-5 евро бутилка от минерална вода (0,5 л) -
-
-
е ся ще пратя некой лумпен да ги отстреля.... мамка им( на камерите) :icon_n_furious:
-
луд ли си за кво да се обиждам???? :D Яд ме е че не могат да влезнат по-големи гуменетки , щото верно щеше да е по-готино :D
-
ДО калниците да ама до макферсона-не :mad: Влизат единствено 18ки , но за сметка на гумата, а това в БГ не е удачно :D
-
и за инжекцион се правят настройки... :D Брато имаше навремето един галант и като му сложи газ...... си е*а мамата, после се оправиха нещата ама почна на бензин да си е..... мамата. От тогава решихме , че може да ходиме пеша ама разни уредби(всякъкви) няма да слагаме.
-
когато имаш правилни настройки за газ, колата не върви на бензин както преди , така че е нормално като превключиш..... нищо да не стане :D
-
...от останалите мойто си е по-хубаво :icon_blush: