DqdoMraz

ETACS = Electronic Time And Alarm Control System Ето тук можеш да видиш за какво иде реч. http://www.mitsubish...rary/etacs.html А иначе се проверява с MUT - III. MUT-3_manual.pdf А ето и още малко информация: Цитат: ETACS Settings Explorer is a software for viewing and changing Variant Coding data in the ETACS ECU and MPI ECU of Mitsubishi Outlander XL, Lancer X, ASX (Peugeot 4007, Citroen C-Crosser). Convenient and intuitively clear user interface is put in a basis of work of the program. ETACS Settings Exploer can open configuration files *.kon downloaded from the car, look through and change their contents to save changed file back into the car. http://mmc-autoelectric.org.ua/images/MMC/EtacsExploer/1.JPG Operational System Requirements: Windows XP, Vista, 7 (x32);MUT-III software is installed. The functional features of the program providing convenient and fast work: user settings for font sizes and file pathes; logging and highlighting changed settings; automatic and manual choice of the ETACS ECU; "popular" mode settings (show only interesting settings). http://mmc-autoelectric.org.ua/images/MMC/EtacsExploer/2.JPG Източник - http://mmc-autoelect...-variant-coding

Мерси, само дето при рязането малко го наръфах.

~ 90 кинта в Ratola. За членове, исчислете си колко излиза след остъпка.

Здравейте, на закачените снимки ще видите как се поставя на кутия за очила 7200A342HA нов код 7200B249HA. При въпроси питайте смело. Като завърша проекта за MMCS с DTS цифров съраунд(всички компоненти са оригинални на митцубиши) ще постна нова тема.

Тука пред нас има един инвайт и стойката му е по-различна от на моя. Ако е така както казваш ти, значи ще играе дървото в БС

Добре де, аз ползвам фабричната. Какво не и харесвате на нея? Е, няма обозначени камери ама пък си бачка перфектно.

Грешка, интенз и инстайл са със спортно. Информ и инвайт са с нормално.

Като гледам се е объркал, защото дава линк към стари карти а именно 2010-А от 2011г.. Габи предлага 2011-А от 2012г. Предлагам колегата да прочете внимателно преди да спами темата.

Колега, така е и много хора съобщават за проблема и решение няма, поне за сега. Само споделям мисли, но може би проблема би изчезнал ако се ползва качествено зарядно с някакъв филтър. Пак казвам мисля на глас.

АУКС има изведен буксата се намира в задния панел на подлакътника И ти трябва такъв адаптер за да го ползваш.

Има тема за дизела и бензина, моля споровете не тук! "thesuperbsk" прочети я.

Мойта е 1.8 ръчка Интенз ниво. След няколко дена става на 3г. и направо ме е срам да кажа, че е на 19000км. Нищо не е сменяно по колата освен масло и филтри. Преди седмица-две я настъпих наистина за първи път и се изненадах, как върви тая пущина! На 2ра до към 6000об. дигна 100км/ч -луда работа! Също е голям кеф като мине 4000об. като се пусне МИВЕК-а - как дърпа..... Нямам какво повече да кажа. Колегите да не ми се подиграват, ама съм луд фен и си я пазех до сега

Не, единствения начин е да си смениш модела на MMCS-а да е от Е-04 (под кръглото бутонче) нагоре и да си купиш нов блутуут модул. Не си струва парите!

Не помня да съм ти оставял такова нещо ама карай.

+1

Ами много правилно! Аз нямам желание някакви кошници и дараци да се търкалят по улиците и да им отказват чарколяците на пътя (пример: спирачки). Ама това едва ли ще стане защото ни е много збъркана идеологията, ако въобще има такава тук! Писна ми от парвенющина и селяния, не може да взимаш 500 лева заплата и да си купуваш Ай Фон-че за1300 кинта щото е модерно и вътре да му пъхнеш катра с ваучер, не може и да си купуваш стар 15-20 годишен бумер на лизинг за 4000 лева (примерно) със същата заплатка и да ревеш че ти е скъп бензина, за тая работа има колелета! Не може също да паркираш "Майбах" образно казано пред панелка. Просто ми писна да гледам кретения около мен! И кво? Същия този матрял ще ми бяга зад граница? Хахахахах, чий ще го търси там? Ако си скъсаняк тука си съсаняк където и да идеш! Извинете ама си испуснах нервите. П.П. Не визирам конкретен човек от тук, а просто изказах мислите си за нашия "прекрасен" народ!

А вижте това тук = >My link интересно ми се вижда...

На ме така ми харесва, имам контрол над нещата. Ако искам си ги вдигам, ако пък не ги оставям стъклата отворени. Иначе всеки път ще ми се затварят автоматично, което за мен не е най-добрата опция. Просто се опитвам да разсъждавам в жегата:drinks:

Така е, това е фабрична екстра. Дори и да нямаш аларма си го има вградено фабрично в централното заключване. Между другото даже го пише и в книжката.

Цената е такава, защото не е регистрирана в ЕС. Продавача е написал, че цената е такава с американските документи. Така че след ддс, защото човека е написал, че уж е платил митото (да не забравяме и ТЮВ, че те нещо много не ги харесват хамериканските автомобили и ще те накарат да смениш това-онова) едва ли ще е толкова атрактивна цената на колата. Просто малко инфо

Това е много хубаво, но този юнит е за хамериканския пазар! Нали се сещаш кво хакване ще става за да го ползваш пълноценно.

Васко, каде я видя това оригинално MMCS за 2500лв? Все си мисля, че цената наистина е такава, но с монтажния кит и при това в Евро. Ако бъркам кажи ми каде си я видял на такава цена за да си закупя.

И на мен ми се случи днес подобно нещо, сякаш се задави, но запали от първия път а иначе до сега 13000км ми се случи веднъж. Бях във Видин и беше голяма жега а и влага и суртинта не запали от първия път а на вторият опит въобще не искаше да завърти стартера, но на трети опит запали. Това са единствените случаи в които съм имал проблеми.

Даааа а пък моя, който е ръчка го взех за 29600 от магазина!

Колега, мисля, че твоя код на боята беше "Х42", но най-добре е да го провериш. Моля модератор да изтрие дублиращия се пост!