Премини към съдържание

n67

Потребител
  • От него общо

    498
  • Регистрация

  • Беше тук

  • Общо дни Първи

    2

Всичко което n67 е написал

  1. n67

    Звездичка съвети

    Здравей,колега.Гледам че си от Пловдив,свържи се на лични с Milen_z или mario64,ako имат възможност ще ти помогнат на място.
  2. На па па па палатка,колега.Озвучението от колите,и вечер край лагерния огън малииииии.И цър пър да има и биричка,какво му трябва на човек.
  3. Е колега,чак пък да не може.Може но с повече ентусиазъм,на принципа проба,грешка.Иначе тябва да идеш при някой, който се занимава с нещо такова да крадеш занаят.Аз работя със стъкломат,ремонт на детаили предимно, мога да ти покажа някои неща.Гледам от София си,Сливница е на 20-25км.
  4. Едно предложение и от мен. Сопот,голям язовир,хубава припода,само незнам дали е платено.
  5. Не думай така,колега.Като нищо ще ни спрат сайта,а иначе нали знаеш,победителите не ги съдят.
  6. Зависи какво ще изработваш,колега.Здравината на карбона идва точно от кръстосването на нишките.Ако ще боядисваш детаила,има много по евтин вариянт.Има различни видове стъкломат,ровинг,и др,които са в пъти по евтини от карбона.Ако търсиш ефекта на карбоновата повърхност,трябва калъпа да е хубав,да се вакумира та повърхноста да заеме всички извивки на калъпа,за да мине с едно полиране без боя.
  7. n67

    Глава от 1.6 на 1.3?

    Купи си гоуф брато,по лесно ще намериш съмишленици у п....к.
  8. Мерси, колега.Изтеглих го,но сега съм нямал програма офис нещо си и не може да чете фаиловете.Но и това ще го оправиме с комшията.
  9. Колега,сигурно не разбирам как точно да сваля нещо,но така и не успях.Ако може да постнеш малко подсказки,ще съм ти благодарен.Интересува ме информация за SPACE RUNNER.
  10. n67

    Какво карахте преди

    Ха така,интесесен бъпрос.Първо москвич,фиат панда,рено5,форд фиеста,и накрая кола :mitsu-smiley: спейс рънър. :icon_clap:.Дай боже следващата да е ASX.
  11. Честито колега,ма на мен ми иска направо регистация(мразя феисбук)
  12. Ако имаш прдвид инсталация за ремарке няма,ще трябва сам да си пуснеш кабелите.Ако те затруднява, по добре я закарай на някой електичар да не стане грешка.Много лесно може да запалиш инсталацията, ако свържеш нещо неправилно. :mitsu-smiley: :icon_rock:
  13. Под бронята има фабричен отвор,през кйто минава кабела за задна светлина и габарита за мъгла.Има си гумен маншон за защита,та най добре от там.
  14. Колга, сега виждам темата ти и въпросната "ръчка"е точно за това,когато е студен мотора да увеличи цикловата прция на гнп-то и да запали по лесно.Съответно по стабилна работа на мотора докъто загрее,после се връща в изходна позиция, щото ще харчи повече.На по нвите дизели този смукач е автоматичен,на още по новите компютъра управлява всичко.От написаното от теб съдя,че хал хабер си нямаш от двг,дано си ме разбрал.
  15. Сакън колега,така съм я спрял от 2005г.Ако трябва да плащам нещо,свят ще ми се завие.
  16. С бележката от вторични,че е дадена за скраб.
  17. Ха тъи,колегата бе доста изчерпателен.
  18. Здравейте, колеги.Искам да попитам, дали ще ми треснат да плащам гражданска със стара дата, за кола която отдавна е на винкел и арматура.Става въпрос за едно москве,което още не съм отчислил в кат а само в данъчното,понеже своевременно изгубих талона.Номерата си пазя но преди ми искаха глоба за нов талон,та да може да се отчисли.Между другото имам и бележка от отпадъците дето съм я дал.Моля ако някой е по наясно да сподели.
  19. n67

    Имам си момиченце

    Честито колега,още едно фенче на бял свят.
  20. n67

    Биодизел

    Е успокои го човека,но все някога петролът ще свърши и тгава кво прайм.Не че това ще стане скоро но....Аз съм се замислял да садя рапица на село,и да си правя масло.Предишната ми кола щеше да го гори без проблем,ама за :mitsu-smiley: не знам.
  21. Благодаря колега,това ме интересуваше.Моя грешка че не съм уточнил модела,моля за извинение.Ще взема от сервиза една синя грес,за главини.Дали е подходяща?.
  22. Шегата на страна колеги.Трябва ли да вадя цялото каре от скоростие,или излиза само звездочката от кожуха?.Защот за да се смени маншона, двете трябва на се разглобят.
  23. Как позна?. :icon_clap:
  24. Здравейте,колеги.Заради предстояща смяна на кормилни накрайници,качих колица на подемник да проверя дали няма нещо друго, и се оказа, че има и скъсан маншон на вътрешно каре.Слава богу все още има грес,и няма луфтове.Прегледах с търсачката,но не намерих описание на начина на смяна,и затова да питам за насоки.Авто механик съм, но не съм сменял точно такова.Благодаря предварително.
×
×
  • Създаване...