kr0tal

Ами не , че не искам Саламандър, ами просто е най-скъпата. Цената и е двойно по-висока от на Рехау например. А относно Ролплас съм чел мнения на недоволни клиенти. Нищо лично и никакви наблюдения. Прочетох също че най добрия обков е на Мако , Рото или Сигениа. Според една "продавачка" Декьонинк е по-добра от Рехау заради "армировката", понеже профила в касата е кутиеобразен, а не "У" както е в Реаху. В крилата обаче забелязах че профилите на Декьонинк са почти "Г", а при рехау пак са "У". Моята "инженерна" мисъл ме води до извода, че по важно е как е армирано крилото, защото реално то провисва, а касата е захваната на няколко места към неподдаваема опора - стените и трудно ще провисне или подаде. Та в момента сам съм се изправил пред една сложна дилема, вместо да си взема най-изгодната от четирите :icon_doh:

Здравейте, предстои ми смяна на стара дървена дограма. Решил съм да слагам PVC. Ясно ми е кои са най-ефтините и кои са най-скъпите марки и няма да си сложа нито Ролпаст, нито Сламандър. За момента съм сложил на кантар Века, Трокал, Декьонинк или евентуално Рехау. Казвам евентуално, защото първите 3 ги водят уж по-добри, а разликата в цената е пренебрежимо малка. Ако някой има опит с някоя от желаните от мен марки или с някоя фирма която монтира дограма, моля да сподели. Ако пък имате предложения за нещо различно(като марка)от тези, които съм споменал, няма да се разсърдя да ги споделите.

Наблюденията над телефони с с 2 симкарти имам покрай сестра ми ... в момента ползва САМСУНГ ... слайдер .. не му знам модела, но е железен (макар и с тъпо меню) Ще ти кажа само "Не взимайте ПРЕВИЛЕГ!" !!! Много проблеми имаше с него .. върна го в гаранция .. уж го оправиха но нищо не беше на ред ... писна и да стои без телефона и го джасна в стената ... тогава си купи САМСУНГ-а Абсолютно доволна е!

Моя е гаранционен още но не е 1,1 бензин а е 1,5 дизел, но май на всички клиенти казват едно и също - сервиз на 20 000км или 1 година. едната година сменят масло, маслен и въздушен филтър, а другата година сменят тези трите неща плюс горивния филтър. Филтъра на климатика сам си избираш кога да го сменяш.

Колега aalexieff , филтър за твърди частици ли имаш предвид?

Ясно благодаря! Казаха ми че сменят горивния през година, но това според мен е малко относително, защото за 2 години могат да се навъртят 20-50 000 при нормално шофиране ... та за това реших да се поинтересувам. Усещам че сякаш напоследък колата не дърпа колкото ми се иска ... надявам се като я обслужа да се усети промяна Поздрави!

Здравейте , може ли някой да ми каже на колко време се сменя горивния филтър при дизеловите двигатели. Двигателя ми е на Мерцедес 1,5 Di-D. нa около 32000km. До сега не съм го сменял, но дойде време за техническо обслужване и искам да съм сигурен на колко вмреме се сменя горивния филтър. Благодаря предварително!

Да зема и аз ли да мина ... :icon_hmm:

Аз пък те познах по задника на Лансъра от 100 метра :D кърти!

Тумби, а съм с такива гуми, но са 195/55/15. Наистина са малко шумнички, но това не е нещо смущаващо... Това което не им харесвам е че са малко твърди и им трябва някой друг километър докато загреят. Като захладнее по лесно приплъзват, но пък в големите жеги не се разтичат като повечето и не свирят по завоите(което ми харесва). Аз вече 2 лета карам с моите и не съм имал никакви проблеми. На вода се държат добре. По магистралата със 100-110 в дъжда не съм имал проблеми. Ако не си някой състезател ги зимай без да се замисляш. Ако имах пари бих си зел Континентал или Йокохама, но имайки предвид че не съм от най-нервните шофьори, мисля че тези гуми ме устройват идеално. За тая цена са си супер!

На 19-ти (неделя) се връщах вечерта от Бургас към София и около 20,30ч видях близо до Пловдив клубен Галант. Минах за малко пред него , пуснах аварийки да го поздравя и продължих напред ... реакция май нямаше никаква. На Ботев на светофара с Т.Александров видях сив клубен Колт наскоро ... свирнах му .. момчето ме погледна , но пак никаква реакция и аз отпраших по трамвайните релси ... Кои са били колегите?

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs366.snc3/23596_367674084173_206382169173_3470571_6054659_n.jpg

Събота (11.09), в Павликени на центъра видях една търновска клубна Каризма поударена отзад. Я да видим кой е бил

Колега, колта за който говориш не е 6-та серия ... шеста е моят - като на аватара (но моя не е кабрио). Явно обаче седалките се сгъват по същия начин.

Така е ... като е малък мотора се мъчи и гори повече ... то зависи и колко ще я товариш де. Ако сте двама човека си е ОК - няма проблеми. Иначе извънградско ако караш с над 110 разхода се вдига неоправдано. Аз лично предпочетох дизел :icon_dance: Иначе задните седалки се сгъват доста прилично. Първо задната седалка се регулира напред и назад. Издърпва се в най-предно положение,после се свалят облегалките напред и най-накрая се вдигат в пакет "облегалка и седалка" и се облягат на предните облегалки и става доста голям багажник. Също така задните облегалки могат да падат напред избирателно. Разделени са на 2+1 - може да свалиш едната облегалка(от едната страна) или пък другите две(от другата страна). Аз лично съм доволен от тези опции и доста големи неща побира този багажник общо взето става като на комби. До сега обаче не съм махал седалки. Не ми се е налагало, но пък няма седалки, които да не могат да се махат.

Добър избор ... ама пусти кинти иначе и аз бих предпочел Раптора

СУПЕР!!! Дай някакви снимки да гледаме Дай повече подробности за модела , че мисля другото лято или напролет още да съм си взел и аз само че да е регистрирано, за да мога да щъкам не само из горите

Ох и аз се бях зарибил миналата година по това време , но се отказах лека полека. Сега пак ме фана крастата като бях на вилата, че колата само я дера по шубраците и черните пътища, а покрай реката(Велека) и южното черноморие има толкова хубави местенца да се обикалят Харесах си Shineray XY250STXE 2750лв(с безплатна регистрация в София) .. мисля, че при спокойно каране, няма да има проблем с мен и приятелката ми да ни прекара през черните пътища Иначе и аз не се кефя на олигофрените дето правят на салата разни спокойни местенца сред природата :(

Пресни пресни , още парят http://media.snimka.bg/6946/020148266-big.jpg http://media.snimka.bg/6946/020148276-big.jpg На втората снимка има един боклук на земята и откачих, като го видях на снимките , но е късно вече :icon_doh: ...

Нямаше на къде да бягам, защото идваше кола срещу мен. Аз като изстрелях прасето напред на късмет не го блъсна и насрещната кола, защото и тя не успя да спре напълно.

В петък блъснах глиган ... и двамата сме доволни, защото колата и глигана са здрави Карах с 90 ... намалих, защото го видях покрай пътя и както предположих, той като ме видя хукна и ми сече пътя. Успях да намаля още малко и го ударих с около 20-30 и го метнах в канафката. Скочих от колата да си видя предницата. Беше си наред, а оня шопар коло 70-80кг само се изтърси и изчезна, като не изглеждаше кой знае колко притеснен. Миналата година блъснах куче до Царево(по абсолютно същия абсурден начин) ... малко след това и един гълъб премазах но с колело-изкочи измежду краката на хората с които се разминавах в парка. А веднъж една котка сама ми влезе между предните и задните гуми, но това беше преди около 10 години и бях с една Лада 4-ка Струва ми се че прекалено бързо ми се случиха всички тези неща - точно за година ... Вие някакви подобни изживявания да споделите?

Е ти направи сравнението 1,6 - 164к.с. VS 1,3 - 95к.с. :icon_thumbup: Човека иска нова кола и явно мощността не му е приоритет. По-скоро практичността ... :icon_hmm:

Моето мнение е Колт, ама дизел Гледам че не си го вкарал в анкетата, но да си кажа ... Първо дизайна ме кефи повече(и външен и вътрешен - особено вътрешен). Второ бензина не е по икономичен от дизела освен ако не си на газ или метан , но с този багажник няма да си сложиш газ ... Трето дизеловия двигател не е на Рено , а е на Мерцедес и е комонрейл - най-добрия дизел. Пъргавина има повече от колкото бензина 95к.с. (дизела също е 95к.с.). От наблюденията си над моята кола мога да ти кажа , че спокойно можеш да си вземеш втора ръка кола и да спестиш 10 000лв. Колата до сега не ми е дававал никакви проблеми освен изгорели крушки на късите и копчето на ръчната се счупи. Проблемите ги създават Балканстар ... за това по-далеч от гаранция - по-добре за теб. Ако намериш запазен дизел зимай и не се замисляй ;) Проблема е че трудно се намира. А аз купих последната бройка за БГ от БС За това 2 ръка Верно че не е с новия фейслифт, но мисля че не е голяма загуба, ако държиш на проверено качество

На моя Колт са 4х114.

Да минах покрай Балканстар и отговора беше "Проблема е механичен, гаранцията не го покрива .. натиснал си го накриво явно". Е какво да му натисна накриво бе ... баси копчето. Все едно да се счупи волана и да ти кажат че на криво си го въртял. Ще мина аз покрай една автоморга , където видях че има ударен Колт. Ама се излагат ... за едно копче да се правят като знаят, че вината не може да е в мен.То копчето се счупи, като дърпах ръчната(а не като го натискам) ... просто изхвръкна. Ма както и да е ... да се задавят с тия 15 лева дето искат за него. Съжалявам само, че реших те да ми пребоядисат 3 надрани елемента по застраховката. Трябваше друг сервиз да избера. Аман от Балканстар! На всичкото отгоре чух от приятел, че имало случаи да заменят разни части от колите, които обслужват и да пробутват прецакани. Не знам до колко е истина но ... вече се чудя дали да не сменя сервиза за боядисване и то съвсем сериозно.