Mr^Brownstone

Аз сложих sachs преди няма месец, за момента съм доволен. Като цена идваха към 200лв. без отстъпката, но ги чаках месец и нещо докато ги внесът. Вносителя е В&Д АВТО. п.с.По каталозите излизат еднакви за предно и 4х4. п.с.2 В оффроад форума има тема за комбинирани поръчки на части от щатите, ако ти се занимава, там частите са в пъти по-евтини.

Аз бях с акебоно закупени от Евро07, колата спираше нормално, но много свиреха и ги смених TRW с тях проблеми нямам.

Това е сериен дефект... Трябва да се свалят корите около скоростния лост, в самия механизъм вслизат три кабела, които се измъкват след време. Това е по памет. Подробно описано е в тази тема: http://www.mitsubishi-forums.com/t41440-2003-outlander--tranny-sports-mode-is-not-working.htm

http://img51.imageshack.us/img51/4924/2310201019762.jpg Като за снимка с телефон е добре, забравих си фотоапарата за съжеление.

http://media.snimka.bg/7448/021150375-big.jpg

И тема как се поставя темпомат : http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1207

Къде опираха гумите, че ми стана интересно ?

Сега рових в програмата. Найстина излизат два филтъра- MB129895 (това една малка цедка) , MR514676 (а това си е баш филтъра който е над помпата). На 2.0 и на 2.4 са същите.

Напоследък ми пуши главата и срещи едва ли ще правим. Форума го преглеждам през някой и друг ден, ако мога ще помагам. Трябва да ти пратя снимки с кожения салон :icon_dance: .

2.4 има само някаква "цедка" в резервоара и при 2.0 сигурно е така. Дай си номера на рамата и ще проверя.

Това си е сериен дефект на аутлендърите, модула който управлява перките дефектира. Намира се закачен на самия радиатор. Преди половин година го сменях, в ратола беше 180лв. Ориг. номер - MR497751

Значи всички караме с заводксите или блиски до тях размери. Преди да пусна темата видях един аутландер с 225/65 16 и се зачудих как му се отразяват.....

Има при официалните представители - 200лв. п.с. Смяната му е по сложна и не е за всеки "майстор".

Благодаря за отговорите. Бос съм по темата, но си мислих, че след като всичко се управлява електронно, то ще трябва един "мозък" и модула за управление. Но това са си само разсъждения, ще трябва да се поровя в сервизната информация, да намеря накава схема............

А колега при по рязки завой или такива с по-висока скорост чуваш ли подсвиркващ звук от гумите ? При мен със старите се чуваш, с новите не.