dimitar tsonev

Все още не.Ако имаш интерес пиши на лично да се разберем.

Темата е за заключване. Седемнайските са продадени,а петнайските ще отидат на вторични.

След 9 годинки на радост и страхотни пеживяваня(и кофти разбира се) с вече бившия ми eclipse 2G, дойде време за промяна. Ето го и новото попълнение 6G72 автомат. Изпратено от моят P8 с помощта на Tapatalk

Здравейте колеги.Продавам си джантите от вече бившата кола. Борбет LV5 5/114.3 ET45 7J. Джантите са прави и без заварки, с леки драскотинки по тях(без дълбоки деруги).По принцип цената която им търся е 400 лв. но за хора от форума мога да ги дам и на 350. Овен това имам и оригиналните 15" за eclipse 2G(капачките липсват защото ги изгубих някъде) с гуми които имат що годе някъв живот. Давам ги за 150 лв. Изпратено от моят P8 с помощта на Tapatalk

При 2G лампата на маслото е само за нивото му.Вариантите са два: или няма достатъчно масло, или просто датчика не дава добър контакт(намира се на картера точно под централната ролка на ремъците).

Колега не се занимавай с глупости а направо махай валовете Проблем за двигателя няма никакъв, само ще ти се появят едни леки вибрации в определени обороти.Това което трябва да знаеш е че вала на маслената помпа го режеш така че да стърчи около 2-3 см. от помпата и му затапваш дупката на оста а на другия избиваш лагерите на блока,завърташ ги на 90-180 градуса и ги набиваш обратно(за да запушиш маслените им магистрали иначе ще ти падне налягането на маслото. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

100% някой от шарнирите на носачите е сух(липсва му смазката).При мене имах точно такъв проблем и след гресиране на шарнирите се оправи. Най-добре го качи на канал и някой да върти волана , а ти със слушане да разбереш кой е.

Колеги търся елементите на вратата и калника, на десния праг за Eclipse 2G преди фейслифта.

Ако човека има малко техническа грамотност с повечко четене може да се справи и сам.То и специалистите не са се родили такива :icon_thumbup:

Тук са отговорите на въпросите ти,но трябва доста да почетеш. :rolleyes: :rolleyes:

Много зависи какво ще му се ремонтира.Преди година при мен ремонта излезе 150 кинта но трябваше да ми сменят почти цялата карантия.

Ясно ми е каво имаш предвид.Звуковата индикация и плафона са вързани към вратите и за това питах дали ти свети плафона.Ако бутона не даде контакт нито започва да пищи за включени фарове , нито светва плафона.Вместо да се чудиш къди да търсиш проблема, що не си сложиш един модул за автоматично включване и изключване на фаровете,аз съм с такъв и е голямо удобство. :rolleyes:

Като отваряш вратите светва ли ти плафона? Ако не, разглобяваш бутоните на вратите и си изчистваш контактните пластинки вътре(най-вероятно са зацапани и не дават контакт).

Колега кажи цена за капачката на резервоара(писна ми да ми се чупи постоянно на пантата :icon_blush: )

Признавам колега,голям ентусяст си :icon_thumbup: .Съмнява ме изобщо да намериш тук,а и коя точно броня искаш защото както eclipse така и talon има фейслифт.

Проблема ти колега е че трябва да си регулираш стъклото.Дори на 90 градуса да ти е завъртяна колата не трябва да има такъв проблем,просто свали кората и си стегни стъклото.

Зависи коя година е еклипса.Първите 2G са с компресор от 1G и шайба oт 2G,псле вече са различни.

GST двигател за 1200-300 лева е невъзможно да се намери в БГ.виж атмосверен да.Колега да си направиш еклипса турбо със смяна на двигателя си приготви минимум едни 5000 лева.

Купуваш щатски стопове и ще ти свети целия на габарит. На отделни секцйи светят европейските стопове.

А ето и офицялния клип заснет от trackstar.bg http://vbox7.com/play:2011e7bd5a&r=emb

1G и 2G нямат филтър на купето .

:icon_doh: :icon_doh: Няма какво да го мислите,в младост са били някои пироманчета а всички останали 100% са собствениците на автомобилите.

Мерси за инфото колеги :icon_thumbup: . Грешката е моя,Галанта не е GDI a 2.4 SOHC 16V , вина е 4A3AA46G6YE116103.

Знам със сигурност, че е вкарана от щатите , но за да не говоря глупости утре ще го питам подробно за всичко и ще пиша тогава.

Извинявам се :icon_n_blusha: . Галанта е 2000 г. 2.4 GDI ,седан,автоматик.За рамата ще трябва да го питам.