nako

Първи съвет - внимавай много да не урезилиш красавицата!!!!! Втори съвет -ако не се занимаваш професионално ---не се захващай!!

Аз също съм за ,махането........катализатор на 200 000 дали не е запушен и колко е катализатор???Махнах го ,колата определено се държи по-свежо ,по леко набира ,по-добре върви...разход не съм засичал , обичам да си я настъпвам и ми харесва как върви !!!!За това ,кой ,колко и как :drinks: всичко си е въпрос на пазарлък !!Аз сложих резонаторно гърне и работа и доплатих само 20 :good: доволен съм ,безплатен обяд няма ,никой не ме е карал на сила ,да си махам катализатора!!!

Да де ,само дето никой не спомена дали на капачката на въпросното казанче има жици !!!

Не съм сигурен дали има холендър ,но със сигурност сълзи от кербовката ,лошото е че в същия този маркуч има клапан (в металната част) ,хубавото е че :icon_clap: моят е така четвърта година и няма проблем!!!!Карай и не се притеснявай.

От йонизатора няма как да започне да му духа топло ,климатроника си е само за охлаждане ..не и за отопление или по точно -регулира вентилатора и клапите за постигане на зададената температура......на охлаждане ,на отопление просто няма как да стане докато не загрее двигателя

Здравей.......това че си с климатроник ,не означава че си с печка.........топлото идва от охлаждащата течност на двигателя а не от климатроника , така че ......имаш топло когато ти загрее двигателя...........климатроник си е -автоматичен климатик......не знам как си ги вдигнал тия 32 градуса .При мен повече от 30 не мога да задам но ,като загрее колата и те са прекалено много .Сега в студа ,топлото почва след 7..10 минути работа на колата настройките са ми на ръчна работа ,снежинка да няма на дисплея ,няма смисъл да ти върти компресора!!!!

момчета извинявайте че се намесвам....................ама вие резервна гума с тенекиена джанта нямате ли......тя трябва да става и на предните и на задните

Здравей Докторе :icon_bye: ,гледам че си писал в доста темички ,не се притеснявай с тия обороти ,четвърта зима ще почна с хубавицата и всяка зима е така с оборотите.Явно така е за модела(може би).а оборотите на празен ход в движение..........така трябва да са защото ,като включиш без газ ,може и да цункаш скъкълцето пред теб......това не е само при Митсубиши , а при всички автомобили.........обороти в движение 1200 -че и повече!!!!Карай спокойно и се радвай на красавицата , че галантите вече остаряха а друг модел на марката не мога да си харесам :icon_thumbup:

195/55/15 предни.....195/60/15 задни ........това карам аз и визията е много добра.....леко по-висока задница променя целия силует..............а някой да каже,ще станат ли 185/60/15 на джанти ЕТ38 ,J7 ....задните опират в калниците като се натовари колата

Здравейте момчета.......съжалявам че и вие си имате същите проблеми със стъклата.......смяната ми излезе точно 135 лв с поставянето....в Пазарджик(от където съм) не намирам разлика от китайското и турското преди него!!Фирмата е Мустанг......където ми го смениха.....в другата ми дадоха същата цена..но срок на доставка още три дни.....а този човек пътува от Пловдив и явно там имаха на склад.........и да знаете че......тази година :D ...знаменцето от стикера за преглед не излиза,остава си на старото стъкло..........е поисках си гаранцията ,само ако се заядат момчетата на пътя.за да им докажа че стъклото е сменявано.

:D ......е не се плаша.......той избора е много голям :D ,вече съм с такова...дано да е за по дълго

Миленски :icon_clap: благодаря за бързия отговор.....сега съм по-спокоен :icon_thumbup: ........вече си мислех че съм карък :icon_hmm: ....два джама за година и половина....е ,явно ще се слага китайче......може пък да е на късмет

Здравейте..някой да е слагал китайско прозорче :icon_hmm: .предния път ми сложиха уж европейско........е ,пукна се....а след измиване :icon_hmm: се сцепи още педя.и сега ми предлагат само китайско....или след 15-ти.турско.но карам всеки ден и може да ми излезе по-соленичко ако изчакам ....та моля за мнения и впечатления(не предположения) за китайско

Е хубава кола :mitsu-smiley: :icon_thumbup: ама тези решетки много нежнички,май е масов този проблем.......чак ме е страх да ги пипам вече,половината са потрошени........дали има някакъв начин да се пооправят

това се регулира..............но с ключ----еврейска звезда.......незнам кой торс беше......т40 и на горе,два болта са и има канали за регулиране