milenjs

Най-вероятно не ти работи механизъма за празен ход. И му е счупена иглата. Тука подробно е описано какво има вътре - МПХ Имам в гаража 2 такива механизма, ако имаш късмет и ти е здрава иглата а нещо друго е проблем ти давам веднага един. Другото което трябва да провериш и датчика за отпуснат педал. Ако е повреден и не отчита че ти е отпуснат педала механизма за празния ход не се задейства и може да гасне. Това лесно ще го провериш - ключа е на ТПС-а и с мултицет се хваща веднага. И се регулира при необходимост за да се задейства ключето му.

Газ имаш ли?

Най-вероятно трябваше зелен :icon_thumbup: Както каза колегата спазвай цвета, ако не си обърнал внимание тогава сега погледни. И ако е бистър, няма парцали и утайка нямаш проблеми. Ако се е засили та втасва - смени го, не е цифра...

Не се обучава. Освен дебитомер има в него и датчик на атмосферното налягане. Дали работи всичко по него се вижда най-добре на диагностика.

Не е това, пробвал съм я 100 000км. с NGK Iridium, после с някакви за газ специални. Никаква разлика, реших да не се занимавам с глупости и си взех оригинални от Миро. Denso са. Виж нещо кабелите, лулите като си махал да не се е скъсало нещо някъде.

И лагери, основни, биелни, шлайфане на блок /втулки/, семеринги... Търси си двигател или на части...

Тези автомобили не са ли в Германия по 2 за левче? Помпата може само да я развалиш.

MD172455 и MD357335, стават и от по стария Галант.

Точно там, махаш всичко зараде един болт който няма как да развиеш заради ремъците. Явно нарочно направено - като сменяш каишките да погледнеш и помпата...

Няма ли някой колега от София с такъв дебитомер да ти услужи за проба. Да си сигурен че проблема е в него. Сваля се елементарно, един винт се разхлабва. Другия вариант е да се закачи на диагностика, там се вижда, освен дабитомер има датчик за атмосферно налягане в него. При мен ако го оставя откачен хич ама хич не върви автомобила, натискам газта и се мъчи, гасне направо. С него си лети, ама си и гори - 11-12 газ на 130-140 км/ч.

Не благодари а го питай кога ще идва към Варна ;) Че май само той може да ти помогне...

Сигурен ли си че твоя не работи? Ако да си заръчай от Англия, с бг куриер от там ще ти излезе 50-55лв. тотал - https://www.ebay.co.uk/itm/1996-Mitsubishi-Space-Wagon-2-0-Petrol-Mass-Air-Flow-Meter-MAF-Sensor-E5T05471/263762117425?hash=item3d69728331:g:XVsAAOSwIM9bJYIZ

A какво му има на мотора? Защо не си я направиш?

Отидете в Пловдив при Милен, той е човека. Модела не е стар, просто нямат с какво да го четат сервизчетата с уреди от по 30-40лв. То и няма какво да му се чете много-много де. Който му разбира още като чуе как работи и ще намери болката. Щом няма газ и сте сменили дебитомер и инжектори остават бензинова помпа, бобина, цилиндри. Тези с софтуер не се четата.

Off - на това му казвам въпрос от Габрово :icon_thumbup: Освен да питаш за в Перник, там газифицират Тесла :icon_n_king:

Тази вечер - най-якия Eclipse за века. Лунен ;)

Просто е съвпаднало. Проблема ти е в позапушени инжектори от карането на газ. Нищо ново под слънцето, не обръщай внимание и си карай така.

Газ има ли колата?

Възможно е и ключето за Idle на TPS да не работи, отиди при някой който може да я погледне през диагностика

Помогнаха колега. Ще сложа такъв. Има място и за втория вентилатор. Сега търся нов радиатор на приемлива цена. Ако не втора употреба.

Изпрати ми снимка на mjs@vip.bg или я качи в нета че тука е микроскопична. Доколкото мога да видя е с един вентилатор, при мен са два.

А някой може ли да ми обясни за какво са малките тръбички отдолу на радиатора. На моя няма такива тръбички. В CAPS-a за моя автомопбил дават това - MB924248 new-> MB924249. Стария е без тръбички долу, а новия с тези две малки тръбички ф8.

Не съм пробвал колега защото не съм намерил. Нито нов на нормална цена, нито втора употреба читав. Ще погедна на Сантамо дали не е по-голям от този на Wagon-a. P.S. - Погледнах, на Сантамо е с 10мм по дебел, и 10мм по широк, крепежните отвори са на същите места. Та на колегата е супер, радиатора е с по-голям обем от оригиналния. Колега, може ли само снимка на радиатора за да видя как са закрепени вентилаторите?

Той колегата казва че са пробвали бензиновата помпа, бензиновия филтър едва ли ще се запуши изведнъж и да умре. Ама не става ясно - искра има ли? Добра или мижава. Безин хвърля ли, като не пали свещите мокри ли са? С един спрей за палене може да се имитира газовата и да се елиминира работата на бензин + имобилайзера.

Не се обучава, трябва само да си подържа оборотите. Ако не има описана процедура за настройка на дроселовата клапа и TPS-а.