radko1340

Смених филтъра и няма промяна

Един час в сервиза струва минимум 35€ независимо дали само за диагностика или за ремонт. Отделно се плащат частите които естествено са оригинални и струват много пари.

Днес реших да ходя с колата на работа защото вали дъжд. Няма промяна още до 2000 оборота върви добре от там нататък прекъсва. Успях по лек наклон да вдигна 100 и реших да включа втора, вдигнаха се оборотите до 5000, светна четка и колата тръгна да върви по добре но когато я форсира не вдига повече от 4000 оборота. Вървя добре до работа но със светна чек и показва разход не по малко от 25 на 100. Паркира на паркинга изгасих я и пак я запали и стярия проблем се върна.

Купих мултицет, за качих го както каза на топъл двигател на нормални обороти показва 0.80 а като подам газ стига до 1.26 - 1.31 а натисна ли повече започва да прекъсва и показателите падат до към 0.90.

Купих мултицет, за качих го както каза на топъл двигател на нормални обороти показва 0.80 а като подам газ стига до 1.26 - 1.31 а натисна ли повече започва да прекъсва и показателите падат до към 0.90.

Извинявам се за грешките но телефона ми има някаква функция да ме поправя и не знам как да я изключва.

Колата е 98-а вади помпата от резервоара и смених филтъра над скоростната кутия но колят продължава да работи така.

Какво може да и има на помпата за високо налягане, ако я сваля мога ли да я оправя или трябва друга?

Смених филтъра и пак същото няма промяна. Май ще я продавам така да видим кой ще я вземе.

Аз не съм във Варна а в Германия

Може ли номер на филтъра за 98г.

Благодаря ти Milen_z

Моята кола няма горивен филтър.

Но имам и друг въпрос, от къде да съм сигурен че в тази помпа е проблема, вади тази в резервоара, продухах я няма промяна.

Намерих я намира се пред шофьора точно под кората, ако поръчам друга има ли нещо специално за да я сменя сам?