Здравей колега, ръждата винаги си намира начин да тръгне. Има препарати за борба с това, но задължителното е почистване на метала и последваща обработка срешу корозия. Руснаците дават идеи с поцинковане на метала - виж в youtube. Странно как кола от 2010г. е с този проблем, но химиите не прощават. Със здраве да си я ползвате и милиони км без повреди http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif.
Здравей, колега. Можеш ли да кажеш, какви са стойностите на кондензаторите и на дросела? Поздрави!!! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif
Само при Милен ще я оправиш колега. Можеш да щастлив, че си от Пловдив... !?! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif
Блокирал клапан за отвеждане на картерните газове във всмукателния колектор, където газовете се отвеждат с цел допълнително изгаряне с цел екология. Решение - почистване на въпросният или смяна с нов http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif !!!
Честито колега!!! Със здраве да си я караш, и милиони безаварийни!!! За проблема с вибрациите провери вътрешно каре и зацепването на полуоската към скоростната кутия. Поздрави http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif !!!
Честито колега, милиони безаварийни, и само нафта и масло да харчиш...!!!http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif
GDI е прекрасен двигател, по отношение на динамика и икономия на гориво. Специфичното при него е профилактиката на горивната система, за което си има запознати специалисти.Който го е страх от мечки да не ходи в гората!!! А в GDI гората си е гот!
Много правилно колега MuxoB, с напредване годините на колата от атмосферните условия и ултравиолетовите лъчи се променя цвета на боята и пръскане с оригиналната ще даде разлика с околните елементи.
Здравейте колеги, това е често срещан дефект при Mitsubishi, който има желание и възможност да послуша Roko-19, за другите е вариант olx или човек, който е правил ремонт на таблото за управление на стъклата. Аз лично си ремонтирах панела чрез съветите от форума, за което съм много благодарен.