DANI MG

Браво, колеги! Аз започвам да обмислям дата за пазаруване в Метро и разпределение на дежурните задължения. Датата е уточнена както чета по-горе, 22-ри май, така че остава да се подготвим добре и да предвидим какво ще ни е нужно, освен храната и напитките, предполагам, че ще вземем пак играчки? Светльо? Някакви почистващи и перилни препарати ако са нужни, Роско, след като си говорил с Йонкова, казвай, ако не да и се обадя аз и да я попитам дали имат нужда от нещо. Мисля, че е напълно възможно да се задвижи и въпроса с пясъчника. Там вече Ечика, ще трябва да каже колко пари да му приготвя и да му ги изпратя.

Честит Рожден ден, Ивайло! Жив и здрав бъди и все така добър и отзивчив! Наздраве! :drinks:

Брата, му е направил главата мека, сигурен съм... Важното е да сте живи и здрави, брат! Марин ще я оправи по-бързо от колкото си представяш!

Зaщото си е трудоемко и обикновено оставаме да пренощуваме и си правим хубав нощен купон с огън и скари... знаеш, как съчетаваме полезното с приятното. А и мисля да е уикенд, а не еднодневно мероприятие. Така тези, които искат да останат за два дни няма да ги загубим като помагачи!

Нямаме много избор. Датите, които може да се осъществи посещение е 1-2 май, 8-9 май, като тогава се събират 4 почивни дни и доста хора няма да успеят да дойдат ако са планували пътуване за 4-те дни, 15-16-ти не влизат в сметките защото на 15-ти се отработва 7-ми, 22 и 23 са другите възможни дати, но тогава са баловете (дори в Дома има абитуриенти) и 29-ти и 30-ти, което също е възможна дата! Така като гледам най-реално е 1-2-ри май или 29-30. Ако ще е на 1-2-ри, тази седмица трябва да се купят играчки и храна за децата, не е невъзможно да се организираме, но трябва добре да се мобилизираме, както и да видим каква е прогнозата за уикенда.

Ако си от София прескочи до Пламен (DJ Tymbi), като преди това се свържеш с него, за да разберете в какво е проблема и съответно да го отстраните.

Честит Празник на Земята!

Честит рожден на двамата уважавани от мен колеги, Тошко и Милен! Бъдете живи и здрави, преуспяващи и безгрижни! Наздраве и весело изкарване на празника! :icon_thumbup:

Е, аз бях зает, като дойде... (за което се извинявам, че не успях да сляза) , че беше заспала в ръцете ми и сърце ми недаваше да я разбутам с този сладък сън дето удари! А аз чакам отчетност и за другите пари... ако има 20 от теб и 20 от Жоро, останалите от ходенето до Ст. Загора, отчет ли е? Да знам, че те трябва да си стигнат от човека, от който си ги взел, за да не ми се бъркат сметките. Касата ни е една, но аз си имам свое разделение, което не е хубаво да бъркам. ;) Иначе за ходене до Ст.Загора със сигурност трябва да се организираме, поне аз ще ходя за баловете там заради Ели, преди това може да направим посещение със скари и забавления за децата. П.П. Отчета от Роско е получен!

Веско, честит рожден ден, много здраве ти желая и хубави моменти с най-хубавата марка, щастие, късмет и любов! ;)

Честит Рожден ден, Бо! Да си жива и здрава и много щастлива, обичана и глезена! Наздраве и весел празник от нас!

Наздраве от мен и поне 33 пъти да кажете "Наздраве" тази вечер!

Милене, сменяй пак термостата и направи една нова пълна по-сериозна профилактика, от втория път винаги става! :icon_thumbup: Нали помниш с моя метален шум при завой под краката на пасажера зад мен какво се оказа.... Забравена търкаляща се панта от тежка метална врата, ръджясала... и ти го търси и баща ми го търси, та накрая като бръкнах аз и я извадих... Така, че пробвай втори път да ревизираш парното и ще стане!

Абе те на, дърпах се, дърпах се... и тя само ревеше... ама като дойде в мен се успокои и заспа... :)

Благодаря още веднъж за пожеланията, а ето и снимки на Деа на 24 часа...

Благодаря приятели, за искрените и прекрасни пожелания! За момента това което знам като мерки е далече от 90/60/90, но пък звучат обнадеждаващо: 3850г и 50см ! :) Снимки и други такива екстри се надявам да успея да ви покажа по-късно днес!

Колега, до първа не си стигнал, защото ако успееш включиш на първа с висока скорост ще се получи нещо като рязка спирачка, ама по-рязко... Усилието върху торка е било твърде голямо, защото шлиците му са били изпилени и не е могъл да понесе усилието и е превъртял. Дали колата ще работи както преди може да се разбере на 100% ако се сложи работеща ск. кутия и се тества.

Благодаря ви приятели! Усещането може би наистина е невероятно, аз още не мога да го усетя с всички сетива... но днес като видя бебето и Нели може би ще усетя всичко по-истинско.

Колеги, много съм радостен да споделя с вас моето щастие, а именно от днес още една "титла" от живота не ми е чужда и вече има кой да ми вика "тате" ... (Боже, как звучи...) още ми е нереално. Благодарение на прекрасната ми съпруга Нели, днес на бял свят проплака малката Деа. Да е жива и здрава и много да ни радва! Благодаря на Нели за щастието и радостта, с която ме дари.

Колеги, честит рожден ден от все сърце ви желая да сте здрави, щастливи и всичко което искате да се сбъдва. Наздраве!

Па, писал е колегата 1,8 само... Знам ли GDI ли е или не ... :D

Колега, а това направи ли след като откача акумулатора? (Ако дроселовата клапа ти е електрически управляема.) Milen_z: "2.4 GDI е с електрически управляема дроселова клапа. Абсолютно всеки път след откачане на акумулатора се прави процедура по програмиране (адаптация) на тази дроселова клапа. Процедурата е следната: 1. Откачаш минусовата клема на акумулатора за 1мин. и я закачаш обратно. 2. Дава се на контакт за по малко от секунда и се маха контакта 3. изчаква се на махнат контакт 10-15сек. при което от към двигателя трябва да се чува леко "жужене", а вътре в купето трябва да се чуе цъкване от реле 4. Веднага след като се чуе цъкването на релето се подава на контакт, изчаква се да изгасне диагностичната лампа и се пали без газ 5. Оставя се да работи на място 5-10 мин през което време трябва да се мине през смяна на режимите (познава се по леката промяна на оборотите) 6. Гасиш за 15 сек. и палиш пак, след което е желателно да се покара малко за да може двигателя да мине през всички режими. Всичко това се прави на загрял двигател, и оборотите трябва да са около 600-700, при смяната на режимите (т.5) трябва леко да се повишат до макс 1000 оборота. И това е процедурата. Пак повтарям трябва да се прави след всяко откачане на акумулатора. P.S. Забравих да добавя, това се прави на всяко GDI. Не само на 2,4 Ако не се направи са възможни аномалии и нестабилен празен ход, гаснене по светофари и т.н."

Колега, провери си антифриза дали е в границите на разширителния съд, да не би да е по-малко.

Бат'Марине, да си жив и здрав! Дъъъъълги години. Пожелаваме ти мирна къща, щастие, късмет, добри намерения, любов и пари. И вечна любов с мицубиши! :icon_thumbup:

Търсите ли си шофьори в службата? :icon_blush: :icon_angel: