Viper

Честито :icon_clap:, Да е жива и здрава и само щастливи моменти да има в живота :icon_dance:, нека ви радва милион години :icon_baby: :icon_n_hug: и да се превърне в една страхотна принцеса

Това е доста добра екстра имайки в предвид как се пръска в момента водата и как размазва. Бройте и мен ;)

Спортните пружини са от около 300 до към 500 лв според марката и модела, но ако ще сменяш - смени и амортисьорите, въпреки че някои пружини са предназначени за "сток" амортисьор.

Ти, че можеш, можеш - друг е въпроса дали ще е "здравословно". Ако скъсиш по този начин пружините, им променяш динамичните параметри и почва да става опасно, а отделно, че ако и амортисьорите ти са "сток", ще ги натовариш повече от колкото могат и има голяма вероятност да ти изпуснат. Ако искаш да скъсяваш, си намери по-добре спортни пружини, от колкото да рискуваш по-големи повреди.

Кажи марката на пружините и ще ти кажем, че някои марки имат различия.

Да пообновим старите снимки с два красавеца ;) :plane: Малко са мръсни, но пак хващат окото ;)

Като предложение и тестове, които съм гледал (включително и на това изобретение) две марки са лидерите - PEWAG и KONIG. Имаше в един сайт тестове на около 10-12 вида вериги, даже и описания по-горе продукт и резултатите го сложиха на 5-6-то място след нормални вериги от сериите на PEWAG и KONIG. Аз гледах само веригите и бих казал, че са по-добро решение от това.

Честита Новата 2009 Година! Да сме всички живи, здрави и много щастливи през идната година, и нека прекарваме само хубави мигове с нашите самолети :mitsu-smiley: :icon_thumbup:

Най-интересното е, че тази формула е вярна - 237 км/ч получавам след изчисленията, а иначе на километраж на моя Галант - съм го пълнил почти до 240 в началото, сега както имам GPS ще си направя експеримента лятото да замеря с колко се движи, но само веднъж - не обичам много - много експериментите - така и така си вдига 130 и малко нагоре :D За какво са ни повече

Хеед 91 до колкото знам са вносители на TEIN. - само, че в момента не им се отваря сайт-а.

Ако има възможност да се качи IGO ще е екстра - за Garmin малко ме съмнява, защото на един Kenwood бяхме пробвали и ефекта беше нулев. Това със EVOScan-а и GPS-а (като гледам са с IGO) е добро попъдение, но пак не е 2-DIN. Проблема е за 2-DIN устройствата - където картите са от самите производители с диск - там идва чуденката за добавяне на нови карти.

А възможно ли да се вържат на старите халогени? Самият кабел и куплунга да се преправи за новите и дали ще има проблеми? По този начин ще се пускат през бутона за халогените, когато трябва, но се страхувам дали няма да претоварват веригата? :icon_hmm:

Само на Avance-а пасват. Това с мигачите и релето трябва да го видим, че ми стана интересно :icon_hmm: как и от къде да изкараме кабел.

Не че неможе - нямат просто издадени карти за тях, американците не ги вълнуват много, много Балканите.

Здравейте колеги, Обръщам се към вас с няколко въпроса относно електрическата част на Галант и специално халогените. Тъй като наскоро намерих VR4 халогени и скоро предстои монтаж въпросът е следния - ще издържи ли инсталацията увеличената консумация от халогените и дали няма някоя инсталация да сдаде багажа, тъй като VR4 халогените са с по 2 крушки на халоген, а не 1. Някой знае ли дали има разлика в сечението на кабелите захранващи халогени на Галантите след 97-ма година - GDI, V6-24 и VR4. Видях, че крушките са H3 12V-55W - но вече буксите за захващане на кабелите са две, а не една :icon_hmm: Ще съм благодарен за всякакви предложения. :good:

И за двамата колеги - единствения проблем, който ще имате е намирането на Карти за Източна Европа и България - просто тези продукти не подържат. Съветвам ви да поразчетете този форум => http://forum.offroad-bulgaria.com/forumdisplay.php?f=17 , специално отдела за GPS. Гледайте да намерите нещо, което ще ви върши работа и ще имате подръжка, че иначе става малко безмислено. Аз в моя Галант съм си със CD Clarion и отделно GPS Garmin - поне картите са актуални и нямам никакъв проблем да намеря карти за целия свят. П.П. Да добавя, че и радиото е с различно ловене на честотите, защото са Американски модели и ще имате проблем с ловенето на станции.

Year -------- Winner 2008–2009 Toyota iQ 2007–2008 Honda Fit 2006–2007 Lexus LS 2005–2006 Mazda MX-5 2004–2005 Honda Legend 2003–2004 Subaru Legacy 2002–2003 Honda Accord 2001–2002 Honda Fit 2000–2001 Honda Civic 1999–2000 Toyota Vitz 1998–1999 Toyota Altezza 1997–1998 Toyota Prius 1996–1997 Mitsubishi Galant 1995–1996 Honda Civic 1994–1995 Mitsubishi FTO 1993–1994 Honda Accord 1992–1993 Nissan March 1991–1992 Honda Civic 1990–1991 Mitsubishi Diamante 1989–1990 Toyota Celsior 1988–1989 Nissan Silvia 1987–1988 Mitsubishi Galant 1986–1985 Nissan Pulsar 1985–1986 Honda Accord 1984–1985 Toyota MR2 1983–1984 Honda Civic 1982–1983 Mazda Capella 1981–1982 Toyota Soarer 1980–1981 Mazda Familia

Пак същото важи за картите за България почти няма - само че до колкото виждам този Clarion няма GPS модул :icon_hmm: http://www.inesauto.com/product.php?iid=2367&so=1

Специално това, което колегата е показал е AVIC-F700BT на Pioneer и цената му почва от 500$ нагоре според къде го търсите - eBay, вносител на Pioneer или другаде. Аз бих задал въпроса - За какво ти е? GPS-а със сигурност не е, защото точно тези модели нямат карти и подръжка за България.

За такъв спойлер ли става дума? => http://img75.imageshack.us/my.php?image=picture114gc7.jpg

:icon_clap: :plane: :first: :rulez:

Гарнитурите са много трудни за намиране даже в чужбина - потърси в Ратола - направо пише по едно лично на Miroslav и ceno83.

Това са мисля, че модел TYC или Altezza - се водеха - на мен ми харесват, единственото което ме дразнеше преди, че ги имаше само за Америка със червен мигач, а гледам че тези са с прозрачен, което е по-добре :good:

Dj-я, за другиго не се сещам ама хич :icon_hmm:, отиди на "Плана планина" 24 - ако има време да ти погледне колата.