Това с табелите за "радар" е просто в помощ на водачите, че има вероятност за патрул, а иначе те могат да чакат където си искат - само не трябва да се крият.
За препрограмирането може би ще е добра да отидеш до TOYAGA, че преди година те, мисля, че се занимаваха с радиото на един познат и бяха сменили нещо за да го накарат да работи с Евро стандарта на станциите.
Ами мислил съм за такива дивутии, но вече изобщо не ме влече. Технологията е напреднала до толкова до колкото вече има гумирани и малко по-здрави неони и светлини, иначе нищо не се е променило чак толкова.
Незнам дали антената е точно като на Галант-а, но моята я разчарколих до последния болт и що годе разбрах устройството й - така, че ако мога да помогна казвайте ;) П.П. Сега прегледах антените на еклипс и галант и имат разлики :(
Жилото ти е късо или се е откъснало - аз имам една такава която имаше точно този проблем, решава се със смяна на жилото. Ако не ти пречи си я направи стационарна ;)
Не мога да се сетя, но май твоя Галант вече засичам за втори път - първия на кулата нощно време, и втория преди 2 дни на Черни връх посока бул. Вапцаров :rolleyes: Дали не се лъжа, но и двамата се спогледахме тогава :giggle:
Малко стара снимка от по-големите снегове и как чистих със "снегорина" паркинга пред блока :giggle: И една още по стара :giggle: - на село :icon_dance:
Пускам няколко снимки на Mitsubishi Fan Club Bulgaria извън България :giggle: Катарския ни филиял :D http://www.snimka.bg/album.php?album_id=346657 Много ме радва тоз звяр :icon_dance:, даже и да не е мой :icon_angel:
До колкото знам, има малка разлика в пружините - просто са различни по характеристики - твърдост, "bounce", "rebounce", но като физически характеристики са еднакви - тоест може от един модел на друг да се прилагат, с изключение на задните на комбито, там са различни ;)