VenciTT

По принцип има т.н. иридиеви - препоръчителни при каране на газ , но цената им примерно е около 35- 40 лв. за брой, докато обикновените препоръчани от производителя са да речем към 5 лв. Провери за твоя модел какви пари са иридиевите и обикновените и си реши дали ще си "глезиш" колата. Аз избрах обикновени NGK по каталог за двигателя. За сега нямам проблеми. но и по-често да ги сменям къде са 5 къде 40 лв/ бройката... Поздрави! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Като гледам колко желаещи.... може би всеки си е планирал почивните дни. Освен с теб да се разберем нещо и да пуснем оферта, а който е свободен и има желание да заповяда... http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Привет колеги! Доста време мина от последната ни среща... Май скоро е време да заформим още една явка, че се забравихме... Идват и почивни дни, затолни се времето.. Може и барбекю да си врътнем нещо... Или на по биричка само за раздумка... ? Някой мераклия..? http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

доволно върви колега, и не харчи много. Запази си го ако си взимаш пак бензинка без газова... но и монтажа да е добре монтирана.... Поздрави! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Виждам доводи против Г.И. (до колкото разбирам), че на студено до като загрее и обърне на газ разхода на бензин е голям.... Но след като обърне на газ си караш на газ, нали така. А и ако автомобила е само на бензин (без газови разни) - сутрин на студено не му ли е пак същия висок моментен разход до като си загрее и доближи близо до заводския разход. Тук мисля че трябва да се има в предвид който ще я ползва колата по какъв начин и колко ще я кара. От подписа ми може да си направите извода преди да сложа Г.И. и след - какъв пробег съм правил. Просто двойно повече се наслаждавам на http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drive.gif за почти една и съща сума $ спрямо изминатия пробег. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif

Според мен колега, голямо значение има как и колко ще използваш колата. На скоро колега от по-малък град спомена че има висок разход - изминава разстояния по около 1,5 км до 2км. спира/престоява повечко. При което колата изстива и пак докато загрее, градско 1-2-3 и гаси. Тогава разхода е голям а минатите км. са малко... Ако движиш повече на дълги разстояния свеждаш до минимум ползването на бензина и загряването. Зависи и от избора на Г.И. и какви настройки ще ти направят от сервиза. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Монтирал съм полски Г.И. за 730 лв. вече съм навъртял 7600 км. Да чукам на дърво - проблеми не съм имал. Само в началото съм сменил свещите - но не ги бях сменял до тогава, не са вечни нали. разхода ми е 7-8 / 100 км. смесено, зимата към 9/100 км. не съм ги смятал но предполагам почти съм я избил. Разликата във вървежа на колата е минимален, а на бензиностанцията смело казвам "до горе" Все пак за 1.3 - 86 кс. върви доволно, а разхода - разумен. Единственото е че все още няма как да хванат шмекериите на газ станциите - та какво качество ти сипват, в какво съотношение, колко е налятото количество реално и колко пише на колонката... Плащаш си на касата и се надяваш на по-голям пробег да ти свърши бутилката... и после пиеш по някоя студена http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Привет! Ако акумулатора е обслужваем - има капачки които могат да се развият и да се долее дестилирана вода до обозначените места ако е необходимо, то следва да се зарежда с отворени капачки. Предполагаме така сте зареждали акумулатора. След изключване производителите препоръчват да остане с отворени капачки до 2 часа примерно (или упоменатото в гаранционната карта). По време на зареждането киселината завира, започват да се образуват балончета - във всяка клетка трябва да се появяват. Ако някъде не се появят мехурчета има голяма вероятност клетката да си е "отишла". След изключването се налага да постой с отворени капачки за да могат да си излезнат тези балончета спокойно. Ако се затворят веднага капачките има вероятност балончетата ако са много да разрушат корпуса - да се пропука акумулатора... Общо взето е това. Поздрави!

Привет колега! Защо го продаваш ако не е тайна? Питам от любопитство, понеже и аз съм с такъв. Поздрави!

Честит рожден ден и от мен! Здраве , щастие, късмет !!!

Подкрепям ! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif

Според зависи колко километри навърташ колега, можеш да се замислиш за какво време можеш да ги износиш лятото... Евентуално едни втора тъка за лятото си вземи докато събереш пари за нови. Иначе по-скоро ще трябва да си купуваш зимни, ако не си ги запазил до зимата... Каквито и да са все пак са нови. Твое е решението все пак... http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Честито и само на хубави места да те отвежда! Скоро да и пуснеш и снимки http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Здравей колега! На време си се сетил да питаш все пак Относно купе и ходова част - си гледаш обичайните неща както при всеки автомобил (няма конкретни болежки ако това имаш в предвид). По дизеловият агрегат и скоростите да кажат по- запознатите - аз съм на 95 октана + LPG Като цяло поддръжката не е от скъпите, и от към разход съм чувал от колеги че е икономична, но си зависи и от крака на шофьора Качваш се - тестваш добре, не оставяй продавача от автокъщата да те забаламоса. Отваряй си очите и ушите. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif И да се похвалиш скоро!

Привет колега! Напоследък и при мен доста зачести доливането на масълце.. Предполагам ще пробвам първо със смяна на маслото.. Успя ли да направиш ремонта? Поздрави!

Честит и от мен - здраве, щастие и най-важното , и късмет за останалото http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

До колкото виждам маншончето по каталожен номер е MB61602 с размери височина 26 , горен вътрешен диаметър 13,5 , долен вътр. диаметър 31,5. ето и един примерен начин на подмяна, стига да разполагате с необходимия инструмент - САЙТ , ако се наложи - десен клавиш и "Превод на български " Друг е въпроса как ще успеете да намерите точния размер маншон, както каза и DJ Tymbi http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

ЧЕСТИТО колега! Със здраве да си я караш, хиляди без аварийни километри и само на хубави места да те води!!! Само парички за гориво да ти иска ! Скоро и снимки да качиш да я зърнем и ние... Добре че за 1 ден си опрял и до София.. при мен добре че бяха повечко почивни дни... Казанлък, Пловдив, София - и на платформата към Ст.З.... Може и на някоя клубна среща да я доведеш! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Чудесно организирана фен-среща... непредвидената вечеря на свещи също беше много приятна. Евала на организаторите за железните нерви и че откликнаха на всеки каприз! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/respect.gif Скоро ще кача и аз малко снимки.... http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/good.gif

Здравейте колеги! За да не пускам нова тема, надявам се не е проблем да попитам тук... проблем с ламбда - дали го имам или не..? Монтирал съм си газ. инжекцион, полски. Миналата седмица бях на контролен преглед при газаджията, който ми е монтира. Вече почти 7 000 км без проблеми, без да е светвал чек-а и т.н. Та като ми я закачиха на компютъра изразиха съмнение дали работила ламбда сондата ми, тази от която взимат сигнала за компа на Г.И. Първоначално дала някаква стойност 0.5 - 0.6 и после нищо не показвала... Не им разбирам на тези сонди... Възможно ли е като не ми е светвал чек-а да имам проблеми ...? тази седмица ще ходя пак, че тогава нямаха много време а и аз бързах... Какво ви е мнението? Благодаря предварително!

Може да са подменяни, може и да не са, колега. Аз карам 1.3 - 99' със стъклените фарове, но в семейството имаме и 1.8 GDI 99' с кристалните фарове, но няма следи от челен удар някакви. Или ако е имало са направени майсторски и не съм ги забелязал... Какво по-точно те притеснява в това? Едно полиране по някое време и без аварийно шофиране ! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Колега има вероятност и аз да тръгна след 16:00 от Ст.Загора, ако ще минаваш от тук да имаш в предвид.. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Ще следя темата с интерес.... разполагам с 2 офицерски палатки ама за лятото все пак става дума.... http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif

Може би нещо като това има в предвид колегата... Обява

Привет колега, относно съединителя - от както съм купил Звездичката ми казаха че скоро ще ми е за смяна съединителя.... Ами вече към 15 хил.км.съм навъртял и още съм с него, вярно че съвсем скоро ще му е смяната , но не се знае колко... Може би всичко зависи от качеството на материала и от начина на каране все пак...