rbelchev

аз като гледам оценките мисля че това е съотношението на цена и на това което получаваш насреща. Иначе колега ела на някоя среща в Хасково когато направи от доста време не сме и се гласим за коледните празници да измислим нещо ето линк за темата Среща Хасково

Яяяяя тука агентите карат по 750 коня поршета и по 550коня BWM e30 из града ти се притесняваш за едно Evo над 500 мулета да не може американците ги карат по 900 коня по улиците. Проблема е в това че ти трябва яко гъз и нерви за да го поддържаш тоя автомобил и на 20 000км му правиш ремонти

Audi ползват същото окачване като на VW това окачване се монтира и на Bently ние имаме VW Phaeton който е при нас от 2007 година и до ден днешен се кара а Х5-то изкара само 6 месеца и замина от VW съм адски доволен само дето има един недостатък и той е 4.2 V8 бензинов мотор който много обича да похапва ML или GL не ги споменавам защото наистина имат проблем с въздушното окачване а за Pathfinder не знам комшията има твърди че му е с Nissan мотор който е 2.5 дизел и му е навъртял сигурно 250 000+ км и не се е оплакал от колата все още Има още един вариант но той мисля че не е изобщо сполучлив и доста хора ревът от тези возила Toyota Land Cruiser

Друго което бих ти препоръчал е VW Touareg но ако ще гледате Touareg го гледайте 3.0TDI а не 5.0TDI че 5-то кила са много не сполучливи мотори.

за 1.9dci съм съгласен но не и за 2.5dci който си е Nissan мотор и е доста здрав. Надявам се че до сега не сте си патили от вашето BWM че казваш че свекъра ти е патил изгори ли ви дюза или помпа ще се хванете за главата след ремонта им ние имах ме Х5 2008 година модел и беше пълен боклук 2 пъти му горяха дюзи и 1 път помпа и за капак на всичко и запалването се развали и прекратихме лизинга не говорим че зимата не искаше да върви и от време на време не искаше да отключва и да пали а беше чисто нова кола в гаранция

Ако го бяха на правили с хубав интериор който да изглежда много добре колата щеше да е с доста голяма стойност и няма да е на тази цена която е в магазина и няма да имат толкова продажби Mitsubishi, а за 5та серия комби не си мисли че и тя има голяма багажник и той е доста малък и тесен. Друго което аз лично бих ти препоръчал е Nissan Pathfinder след 2004 година доста големи и широки са от вътре и имат голяма багажник както и 7 седалки 2 от който са сгъваеми

Това може и да не запали без дебитомера

Не е задължително. Аз съм привърженик на 1та турбина и то по голяма и не хибридна за да надува мъжката и да вади много мощ!

Значи колега ти остава варианта да намериш някакъв диск с карти който да е съвместим с твоята навигация или друго е да си купиш отделна навигация

Аз лично X5 не бих си взел пак карам те имат проблем с охлаждането на турбината и я натоварват доста и доста често гърми а тя не е никак ефтина и съм имал толкова не приятни случи на 15см сняг че не ми се мисли да я бутаме 4 човека като глупаци на равно щото направи корем в снега и вдигна 4те колелета а миналата зима по балкана се нагледах на Х5 и ML и GL закъсали в снега, а аз с кирливото Evo-то дето е на 15-16см от земята нямах никакви проблеми с снега просто Mitsubishi имат голямо предимство с 4х4 системата !

Не е до парите ами до това че като стане над 600 колата става само за да ходиш на кафе с нея и да будиш цялото град :D

а бе и V6-то си е по тромав мотор не е резачка като R4-то така че не се учудвайте!

Ами за возенето мисля че ще е удобно и ще е добре за дълъг път, за масло и филтри и ремъци ще си е като всеки автомобил скъпа ще му е поддръжката на ходовата част. а тези неща са му фаровете и ако искаш да ги махнеш трябва да си вземеш нови фарове като я гледаш гледай дали работи ръчните смени на предаването и диференциалите! Но пък са доста яки машини за тези не знам как са точно карал съм от най-новите Pajero-та и от старите който са пълни чукове

Единствено в Балкан Стар или Ратола биха могли да ти предложат нещо. Може би има и някаква пиратска която може би е съвместима но не знам най - добре питам по оторизираните сервизи

тя кутията много преди това се сменя още на 500 коня говоря като за съединител че няма дерт за тия коне

Хахах не е майтап иначе го взех ме за 2600 от USA но поне няма да имам повече дертове с съединители и т.н и преспокойно мога да продължа да я ъпгрейтвам нагоре за коне до 800-900 коня без проблем стига да има стотинки за повече

Погледни накладките има възможност да са минали повече от 50% от живота им и някой имат метални пластинки който стържат по диска няма какво друго да е ако беше лагер щеше да бучи

ето я поредната модификация у Еvo-то двудисков съединител на Spec който издържа на мощност от 900 конски сили и 1100Nm просто е уникално хубав :D http://store.picbg.net/thumb/F2/B6/f3ccd80bfd37f2b6.jpg http://store.picbg.net/thumb/7E/9F/ec4431f9bdf27e9f.jpg http://store.picbg.net/thumb/29/47/51df105888492947.jpg

Аз до сега да бях му забил една турбина и да си реша проблемчето с вървенето :D

Те няма да ви позволят да пушите вътре и да искате глобите не са никак малки 5 бона +

Дайте от сега да се мисли нещо за около празниците не е казано да е точно за 24.12 и 25.12 или 31.12 и 01.01 може и за някой уикенд преди тях да се измисли нещо и да си спретнем едно купонче хем Варненеца Марто ще се върни и ще е весело

Живот и здраве бих се разходил да види за ко иде реч :D

Ако гореше антифриз или масло пушека няма да е бял. Мисля че е нормално да пиши в повече все пак е с директно впръскване. Проблем е ако пуши и след като е загряла

Нещо по Коледа да направи, дами и господа от Хасково???? Давайте предложения, отворен съм на всякакви ( кафе, кръчма, хижа за един уикенд и т.н. ). Забравих ви вече мутрите на всички. :D

Според мен няма значение дали ще си с алуминиеви или с стоманени след като гумата е висока пък и у нас където 80% от пътищата са по зле от макадамовите отсечки дето минават във WRC шампионата е без значение и това е