CBeTHaX

Ето от този сайт: http://www.1010tires.com/Tools/Tire-Size-Calculator можете да си направите справка за размерите гуми и джанти които можете да си поставите.

Много е грозно с 14ки, един път се излъгах да си сложа, едно че стана много ниска, второ че на тва голямото купе остава много място при калниците и изглежда все едно съм сложил гуми от детска количка.

Хм, значи другата седмица ще мина покрай сервиза на Пламен да я види, че тая седмица е на ремонт за вежди и бомбета. Пак казвам че може и да си втълпявам, но раздрънкания Colt на баща ми дето е 90-ти набор се държи по-стабилно на пътя (той си е и 2 пъти по-лек де, ама все пак ме съмнява да е нормално галанта да се носи като автобус)

Извънградско и при мен го има, но за него смятам че е по-скоро от нашите пътища.

Здравейте колеги, Можете ли да ми кажете къде мога да отида за диагностициране на окачването. Имам съмнения че някоя пружина или амортисьор се е стопил. Стана колко пъти вече поглеждам колата и стойката ѝ нещо ми изглежда крива (не мога да преценя дали е от пътя или окачването), мога да навра по 3 пръста над всяка гума и на натискане уж е еднакво твърдо, но при по-рязък завой колата направо ляга върху някоя от предните гуми и при много рязко даване на газ ми се струва че самата кола се усуква (т.е. колата ляга по диагонал). Може и да си въобразявам, но началото на Май ме очаква дълъг път с пълна кола и смятам че ще е желателно да направя една профилактика преди да потегля.

От тоя сайт задна вежда 77.40лв. http://autoparts.bg/%D0%BA%D1%8A%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D0%B8-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B8/car/mitsubishi-galant-96 1 ден доставка. За майсторите не мога да ти кажа, при един майстор от София ще ходя аз, за 150-160 лв. ще ми я закърпи.

А някакви разлики във вървежа или звука забелязал ли си? Ясно е че филтъра няма да свърши чудеса, но предполагам че ще се усеща до някъде ефекта.

Здравейте колеги, Разтършувах из форума, но не намерих някакви конкретни отзиви за добавки и реших да питам директно. След смяна на маслото преди по-малко от 1000 км. започнаха повдигачите постоянно да тракат по 1-2 минути на студен двигател. Има ли някакви добавки които да намалят износването им, както и евентуално да спрат това дразнещо тракане (поне докато се реша дали да сменям повдигачи, защото ми се струва, че скоро няма да стане тая работа)? А така и така съм тръгнал да слагам добавки, има ли и някое за скоростната кутия, че като е студена, сменянето на предавките изисква много усилия. Това може и да е от съединителя де, ама ще го разбера при една профилактика при Dj Tymbi, но въпреки това съм чувал че дори и при износени синхронизатори, след една добавка забравяш че си имал проблеми.

Пише че е за 4 цилиндров 2.4 двигател, става ли за 2.5?

Споменавам го че по-скоро се заяждаха, музиката си се чуваше на нормално ниво, и се оплакваха, не знам аз ли съм глух или техния слух е кучешки.

И аз си го мислих това, но не винаги паркирам на едно и също място (от прозореца ми към едната посока се вижда целия път в частта в която се паркира, но за по-големи разстояния, трябва по-голяма разолюция на снимане, за да виждам нещо, т.е. доста голям хард диск в който да записва), а обикновено ми я задират вечер и ще ми трябва някоя по-добра, която е доста скъпа.

Здравейте колеги, Ще ми трябва един съвет от вас. Тъй като на всички ни е ясно че има много шофьори в София, няма как да няма калпави такива. При мен както винаги са накуп и проблемите са доста досадни. От скоро започнах да забелязвам бели драскотини по задната броня, първо беше една диагонална, после стана една права, после още една и така докато не стана цялата ми задна броня като драскана от котка. Едната установих че е от един черен мерцедес дето спира от време на време пред нас. Другите стотина по мое предположение (тъй като не съм там за да го видя) са от една женска с черно BMW, която изглежда паркира и отпаркира чрез бутане на брони. Снощи станах свидетел на това как паркира и задния ѝ ход приключва когато удари задната кола. Като ходих за оглед за веждата, питах дали ще можем да оправим драскотините и се оказа че не може, и трябва да дам 150 лв. за пълно боядисване (които са напълно излишни пари). Според моите наблюдения е дъщерята на дъртия който държи кооперацията на която съм наемател на единия апартамент и с който за мое нещастие също имаме дразги (първо беше музиката, после шума като цяло, наскоро се опитва да ми забранява да паркирам пред нас, защото нямало място те къде да паркират, а те разбираш ли живеели отдавна тук). Направо пишман станах със Софийски селяни (на миналата квартира пак същите проблеми и се махнах от там заради това, но явно тея хора са навсякъде). Много ми е лесно да им нарежа гумите и да им надраскам колите, но гледам да действам като разумен зрял човек и да не падам на нивото на болшинството. Как бихте ми препоръчали да подходя? Тези 150лв. за боя няма как да си ги взема, но бих искал ако я оправя да не я видя надрана отново на другия ден. Алтернативен вариант е да си сложа 6 теглича (2 отпред и отзад и 4 по краищата на колата), но не е много практично :D П.С. И предната ми броня е била задрана някоя вечер, но то беше по-отдавна и става да се оправи за по-малко пари за щастие.

Ако сметнем че грубо ни трябват 6 кв.м. (2 предни врати ~ 2кв.м., под ~ 4кв.м): Две ролки (За по-сигурно, че да не свърши) двойно залепваща лента: 2x13.20лв. = 26.40лв. Четири ролки битумна алуминиева лента Алубанд: 4х28.68лв. = 114,72лв. Шест ролки K-flex 15mm: 6х41.12лв. = 246.72лв. Общо: 387.84 лв. Това ли е варианта или аз не гледам цените където трябва?

Здравейте колеги, Някой може ли да опише точно и ясно какво трябва да се купи, какво количество и колко г/д ще излезе (както и евентуално дали са нужни по-специални инструменти от отвертка и гайчени ключове)? Става на въпрос за шумоизолация + облепяне на корите, че има тук таме някое друго скърцане. Имам планове да си я оправя като се прибера в Добрич през май месец, тъй като най-вероятно ще отнеме няколко дена и няма как в София да си я оставя разколачена през вечерта пред нас, но не знам дали ще имам финансирането да го направя, и затова ми е интересно изобщо да се навивам ли или да го оставя за късното лято (Август - Септември).

За сметка на това в София към 8-9 часа сутринта и надвечер към 18-19 часа чакаш за светофар 3-4 преки преди него. Конкретен пример - началото на февруари е, 19:00 тръгваме с колегите към Рибарица от ~ центъра (пресечната на ул. Овче поле и бул. Тодор Александров), до началото на Цариградско [~3км] ми отне 40 минути. - само направо. Или друг пример - отивам да се видим с един приятел който е на 4км. от нас, беше Септември или Октомври месец и валеше дъжд. Тръгнах към 19:00, бях на указаното място към 20:00 поради простата причина че за всеки светофар се чакаше от предния светофар и на много места не можех да мина на зелено, защото нямаше къде да се вредя след кръстовището. В момента не се придвижвам с колата толкова често (а като я ползвам избягвам пиковите часове) и не мога да ти дам по-актуални примери, но предполагам разбираш какво имам предвид. Естествено това не е винаги, имал съм и случаи от Студентски град до нас [10км] да направя 15-20 минути. Родом съм от Добрич и ми е ясно че разстоянията в провинцията са по-къси, но за сметка на това, ако има повече от 2 коли на светофар, значи е 8:00-9:00 или 18:00-19:00. На мен DJ Tymbi ми оправя наскоро галантиньо от подобни проблеми и от опит знам че за да харчи колкото турбинираната му версия, значи нещо не е наред.

На миналото ми зареждане навъртях 260 км. комбинирано (градско и извънградско), даде ми разход 8.6 / 100 при препълнена кола (задните гуми се бяха скрили под калниците и набирането на 5та от 80км/ч беше бая зор). После заредих до горе, в момента е на втората чертичка и съм навъртял малко по-малко от 350км. при агресивно каране и ми излиза на около 13-13.5/100 разход само градско (ще мога да дам по-точни данни като я напълня до горе) и по принцип рядко ми дава над 12/100 разход градско при спокойно каране, не знам къде ги вадите тея 20/100 :icon_hmm: П.С. Някой да не си помисли че се хваля (въпреки че си е бая доволен разход :icon_dance: ), но искам да кажа че описаните разходи далеч не са нормални и трябва да се види проблема от къде идва.

На колко километра се сменя такъв филтър и какви са минусите му? Звучи прекалено хубаво така както го описваш.

Ако искате да се нагледате на невнимателни и некадърни шофьори, можете да гледате клипчетата от този сайт: http://roadfail.altervista.org/ Собственика на сайта добавя на около седмица нови компилации с леки и тежки катастрофи причинени от невнимателност и некадърност. Представени са всякакви ситуации, повечето от които са на вид част от нормалното ни ежедневие, но доказват че дори и 1 секунда невнимание могат да ни скапят деня, месеца или дори живота. Естествено 95% от клипчетата са от Русия, тъй като там болшинството имат поставени камери в колите си, заради отстъпките които застрахователите предлагат при наличие на записващо устройство в колата (в това не съм сигурен, но така съм чувал). На вид идеята за камера в колата звучи безсмислена, но стимулира по-правилно шофиране, защитава от злоупотреби и е перфектното доказателство при евентуално ПТП. Toyota, спомням си че причината беше заседнал педал или проблем в електрониката, за щастие няма жертви.

То се вижда и отвънка, буксата е толкова здраво захваната че жака се усука и счупи изпъкналата част на буксата и разшири вътре ламаринките дето захващат жака, ако стоя и го държа в точно определена позиция се чува нормално, но иначе прави проблеми. Може да намина утре да я види

имаш ли букса или да взема от някъде?

Здравейте колеги, Домашната ми аудио система претърпя инцидент, след като се спънах в кабела ѝ и натроших буксата отзад, в момента AUX кабела влиза, но не прави хубав контакт и постоянно прекъсва от вибрациите (заради вградения subwoofer) или се чува само едната колонка. Някой може ли да ми каже къде могат да ми я ремонтират, ремонта най-вероятно ще представлява да се отвори, да се разпои старата букса и да се запои нова такава. Благодаря предварително.

Поръчах си от този сайт: http://autoparts.bg/%D0%BA%D1%8A%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D0%B8-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B8/car/mitsubishi-galant-96 Потвърдена е, утре ще дойде и ще ходим съботата по майстори

Здравейте колеги, Някой може ли да ми препоръча сервиз/монтьор, който да ми оправи задна лява вежда? Малко по-сложно е при мен (отдолу има избила ръжда и има дупка към багажника) и ще трябва първо да се направи оглед, за да се види какво може да се направи. И ако може да ми кажете г/д какви пари ще ми излезе. Благодаря предварително.

Кабелите за свещите е според мен, на баща ми вектрата имаше проблем с кабелите и в дъждовно време прекъсваше, а ако минеш през по-голяма локва направо изгасваше и не искаше да запали повече.

Малко рискова ми се струва тая процедура, но ти си знаеш. Галантите вярно ги лепят 240 км/ч, ама далеч не са безопасни на такава скорост.