Датчик за студен - топъл мотор

[genadi5]

Здравейте колеги. Пак имам проблем с моя Галант ( 96г. 2.0 24v, V6 ). Преди време ви писах че имам проблем с оборотите при палене ( като я запаля студена държи 400-600 оборота, ако даже не изгасне, а като загрее държеше нормални обороти ). Тогава DJ-я ме посъветва да сменя степ моторчето, ама аз го почистих хубаво пробвах го на сухо и уж работеше - само че като загрее вече държи 1100, а на студено пак старата песен, все едно на обратното. След много обикаляне по набедени майстори, ще се оправям сам. По моя преценка може вина да има датчика за ТОПЪЛ - СТУДЕН МОТОР, ама другия проблем е че не знам къде е. Ако някои може да ми даде съвет, или да ме светне къде е тоя датчик, за да го тествам. Много Ви благодаря предварително.

[XEN]

До колкото разбирам говориш за температурния датчик. Намира се в лявата част на мотора, до бобината за високо напрежение. Можеш да го измериш: при 20 градуса температура на мотора съпротивлението му трябва да е от 2100-2700 ома; при загрял мотор 260-360 ома(80 градуса). Мен лично ме съмнява да е той причината. :unsure:

[SLX]

До колкото разбирам говориш за температурния датчик. Намира се в лявата част на мотора, до бобината за високо напрежение. Можеш да го измериш: при 20 градуса температура на мотора съпротивлението му трябва да е от 2100-2700 ома; при загрял мотор 260-360 ома(80 градуса). Мен лично ме съмнява да е той причината. :unsure:

Проблемът ти 99% е в стъпковото моторче, почистването не решава проблема. Вземи за проба един втора употреба и ще се убедиш сам.