Проблем с оборотите на Аутлендър 1

[zxnn]

Преди известно време махнах клемата на акумулатора и ниските обороти изчезнаха,колата почна да ми гасне по кръстовищата.На диагностиката ми показа грешка в стъпковия мотор,изчистиха я и се оправи.Сега пак ми се наложи да махам акумулатора и същия проблем.Та мисълта ми е това нормално ли е, имали начин да мина без диагностика.

[plamen7905]

Това на бензин ли го прави или на газ. Иначе има прочедура по адаптация на дроселовата клапа след махане на клемите на акумулатора.

При мен това го прави само на газ. Затова карам на безин около 20км и след това нямам проблем с гасненето по светофари.

[zxnn]

Нямам газ

[Peter P]

Покарай 10на километра, гледай да не е много натоварено движението и ще се оправи. След махане на клемите компютъра си прави адаптация и оборотите играят много, възможно е и да гасне.

[zxnn]

Утре ще пробвам и ще пиша

[zxnn]

Днес минах 20 км градско и 100 извънградско но разлика няма.Оборотите са ниски и даже ми гасне понякога.Някакви идеи или ще се ходи на диагностика.

[DJ Tymbi]

Преди известно време махнах клемата на акумулатора и ниските обороти изчезнаха,колата почна да ми гасне по кръстовищата.На диагностиката ми показа грешка в стъпковия мотор,изчистиха я и се оправи.Сега пак ми се наложи да махам акумулатора и същия проблем.Та мисълта ми е това нормално ли е, имали начин да мина без диагностика.

......кой мотор е Аутлендъра? и година ?

[zxnn]

Аутлендъра е 2,0 136 к.с 2004 г

[DJ Tymbi]

Аутлендъра е 2,0 136 к.с 2004 г

....с почистване на МПХ няма да стане, най вероятно имаш софтуерен проблем с айдъл позишъна, който вероятно при теб е на положение ОФФ,което значи ,че ЕКУ-то разбира погрешно чче си натиснал газта и минава да чете другите таблици с данни за движение, а не таблицата за спрял мотор и работещ на пр. ход.....опитайте се да видите този параметър....

[Peter P]

Свържи се с Мирослав (Miroslav) от Ратола, Пловдив ти е наблизо и ще могат да диагностицират проблема.

[zxnn]

Това че ми свети ламда сондата оказва ли влияние,щото тук ми казаха че това не влияе на оборотите,и как мога да се свържа с Мирослав.Между другото днес вече не гасне но оборотите седят на първата черта и след 10,20 секунди се вдигат до нормални.Това е при спряла кола,по инерция си седят ниски.

[zxnn]

Оборотите се оправиха сами,сега е ред на ламбда сондата.

[Peter P]

Коя сонда ти индикира, на колектора или до катализатора?

[zxnn]

Грешката е P0135,кото трябва да означава тази отпред.Сега се чудя каква да взема,NGK,Denso или Magneti-Marelli .Клоня към последната заради цената,но ми трябват мнения.

[Peter P]

Грешката е P0135,кото трябва да означава тази отпред.Сега се чудя каква да взема,NGK,Denso или Magneti-Marelli .Клоня към последната заради цената,но ми трябват мнения.

 

Аз сложих NGK универсална, вече 70-80 000 км нямам проблеми с нея.

[jivko 75]

Като дам на контакт не ми свети лампата на чека

[jivko 75]

И аз имам проблем с оборотите на празен ход не ги държи стабилни грешка 0135, 0300

[zxnn]

Като дам на контакт не ми свети лампата на чека

Възможно е да е изгоряла.

[zxnn]

И аз имам проблем с оборотите на празен ход не ги държи стабилни грешка 0135, 0300

Съвсем наскоро имах грешка 0135,реши се с смяна на ламда сонда.За другата доколкото прочетох в нета е,че има прекъсване на цилиндър.