датчик за атмосверното

[ddsi]

Здравейте колеги.Описвам проблема-значи за 1-месец ми светва 3-4 пъти чека но колата си върви без промяна.Отидох на диагностика и човека ми каза,че бил някакъв датчик за атмосверното налягане и се намирал вътре в дебитомера.Въпроса ми е има ли наистина такъв датчик,дали е в дебитомера ако има такъв и може ли да се смени само той/датчика/.

Става въпрос за галант 2,0 16V 136кс. 1997год.

Благодаря предварително.

[zexer]

Oxygen sensor е вероятно грешката, което на български му викаме ламбда сонда и е вътре в гърнетата ти ...ауспусите.. изходящата генерация (НЕ е в дебитомера). Вероятно чека светва или защото не работи сондата или защото смесите нещо не и харесват на сондата и тя сигнализира.

Колата на газ ли е?

 

П.С. Oxygen sensor - буквален превод кислороден датчик.

Редактирано 5 октомври 2012 от zexer

[Реконструктор]

Има, наистина барометричен сензор, за компенсация на надморската височина. За пръв път чувам за проблем с него

[ddsi]

Да колата е на газ.И след като сложих газовата започна да светка чека.Преди това нее.А тази сонда мога ли да я сваля и да я почистя?И дали ще има ефект?

И майстора каза че този датчик играе роля за надморската височина.Колега Реконструктор къде се намира този датчик?Дали може да се смени?

[eXistenZ]

Да колата е на газ.И след като сложих газовата започна да светка чека.Преди това нее.А тази сонда мога ли да я сваля и да я почистя?И дали ще има ефект?

И майстора каза че този датчик играе роля за надморската височина.Колега Реконструктор къде се намира този датчик?Дали може да се смени?

 

Колега, ако си с газов инжекцион отиди да ти направят хубава настройка на компютъра. Смяната на някакви барометрични датчици няма да ти помогне. От почистване на ламбда сонда също няма ефект. Проблемът при теб е, че компютърът на колата прихваща неправилната смес, която ти подава газовата уредба.

[ddsi]

Значи ще мина на настройка на газовата и ще следя лампата.

Благодаря ви колеги за отговорите.

[Milen_z]

Ако е датчика за атмосферно налягане грешката която ще се записва в паметта е 25, това се проверява лесно, дори и без компютър......Ако е така най-лесния вариант за ремонт е смяна на дебитомер. Ако не е 25.......бих сменил диагностика, като за начало.

Всички останали настроики на газови и ламбда сонди, почиствания и тем подобни си е тото.....Пробвай с 6/49 може да имаш повече късмет.