Проблем с токове, главен заподозрян - климатроник

[TASSO]

Здравейте колеги, ето че дойде и моя ред да се похваля..

Ей на преди малко качвам се аз в колата подавам контакт и точно се каня да паля, когато от климатроника се чу някво цъкане, при което таблото замижа(като даване на късо) и нямаше достатъчно ток да завърти стартера. Върнах ключа до край и на същата история, след като повторих това упражнение 4-5 пъти и машината се смили над мен, и най-нормално си запали.

Някайви предложения за този проблем :icon_hmm:

[Mitsubishi]

Виж си клемите на акумулатора, вероятно са разхлабени

[TASSO]

Виж си клемите на акумулатора, вероятно са разхлабени

 

Ако искаш вярвай, това никога нямаше да се сетя.. Благодаря за съвета. Утре рано ще проверя тази работа и после ще докладвам, ама за първи път ми го прави а не съм пипал акумулатора от месеци :icon_crying:

[Andy Van Der Drift]

... Или лоша маса на кабела към купето. Спокойно, нищо му няма на бегача :icon_dance: Първо виж клемите дали се движат на ръка. Развий ги и ги почисти, както и тези на акумулатора. Не ги престягай че е са по 6 мм...

Веднъж така изгасна колата. Тъкмо светна лампата за "незареждане"-то и бях дотам. Затова аз си стягам клемите вече.

[TASSO]

Слави, мерси човек.. май проблема е найстина в клемите, минуса беше леко лабав, но болта няма мърдане та назгодих нещата.. а плюса е доста зацапан.

Направих няолко теста и палеше без проблем, тия дни ще тествам пак ;)