cop

Аз с моята Каризма минавам 700км. с 30л. петролски дизел. От тях 120км. са магистрала. Ако някой невярва да заповяда с мен. Другата седмица ще правя същия преход и ще се увери с очите си!

Браво на момчетата !!! :icon_rock:

Крайно време е да се направи нещо !!!

...всъщност къде най-малко остават следи ;) :icon_box: !!!

Аз бях този дето се опитваше да клати колата . Всъщност наистина стрелката показва до 40л. а резервоара събира 60л. И докато неизгориш поне 20л. си стои в крайно дясно положение на "FULL" :icon_thumbup:

Не си заслужава! :icon_box: После ще го изкарат "случайно минаващ гражданин", а ти ще си двойно потърпевш !

Вместо да се чудите има ли или няма камери. Просто си спазвайте правилника за движение по пътищата! :icon_rock:

Надявай се ! :icon_dance: Ако преди е имало такива ... Вече стриктно /по график/ се носят за проверка и стикироване! :icon_rock:

Ето една "патрулка" :icon_bye:

Аз също съм с 0- но съм доста далечко :( Иначе с удоволствие бих запретнал ръкави.

Предполагам, че и на моята Каризма километража е "баран" но съвсем наскоро и навъртях 100 000км. Преди 4г. я купих на 125 000км. Сега е на 225 000км. :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Привет! Днес преведох пари за 1бр. черна XL и 1бр. сива XL :icon_rock:

Привет! Вече реших проблема с гасненето на колата и то по най-евтиния начин. Понеже нямах налични /около 300лв/ за ремонта. Днес две "майсторчета" ми решиха проблема за сумата от 50лв. Направо отрязаха металната пластина която скрива клапана и ми го смениха. После ходиха до едно "хакерче" /за него знаех, че се занимава с продажби на компютри и то свърза двете жици на клапана. Тествах веднага с един резервен ключ на който няма чип и с него колата изобщо недаде на контакт. С другия си пали и гасне на мига :icon_rock: Сега има да наваксвам километри ... Вече се бях поболял без кола :mitsu-smiley: Та значи напълно е реално това което каза ico icov !

Това май се оказа "заразно". От днес и моята отказва да гасне. Няколко пъти се наложи да я гася на скорост. Обаче когато двигателя загря започна да гасне след като върна ключа със някакво закъснение от около 5-10-15 секунди. И днес през цялото ми пътуване /минах около 650км./ и моята кола се движеше като "спънат кон" както се изрази tmintov. Явно ще се ходи на "доктор" ;)

Това с капачката го пробвах. Майстора от Провадия ми каза да я развия и да покарам така няколко километра. После аз бях забравил да я стегна и когато отново влязох в сервиза му той първо за нея попита дали съм я стегнал. След второто излизане от сервиза до Чирпан си карах със затегната капачка и никакъв проблем нямаше.

Точно днес пътувайки с моето :mitsu-smiley: ми се случи проблем с горивния филтър. Та пътувам в посока Варна и след като подминах едно село Билка /след Айтос/ изведнъж ми умаляха оборотите, падна мощността и колата взе да се узорва на равен път. Значи на равно шосе на четвърта скорост, с педал залепен за пода колата едвам държи 50-55км/ч И така едвам се добрах до Провадия. Там намерих един новопостроен сервиз и веднага на канала. Първата диагноза беше запушен филтър. Само да дпълня, че филтъра ми беше сменен скоро и може да съм навил с него около 2000км. Нафта зареждам предимно от Петрол и Лукойл. Та след като сменихме филтъра запалихме колата и веднага и дойдоха силиците. Започна да се форсира двигателя както си трябва и след като платих продължих към Варна. Веднага се качих на магистралата и до края и непаднах под 150км/ч. После по обратния път пак на магистралата и с по-нормална скорост 120-130км/ч точно наближих изхода за Провадия и изведнъж същия проблем. Добре, че сервиза беше по-наблизо и канала празен. След консултация по телефона с някого майстора извади маркуча за горивото който влиза в гор.филтър и с компресора го надува около 5-6минути. след което запали колата и мощността и пак си дойде. После 250км. докато се прибера ги минах безпроблемно. Та тия дни трябва да си сваля резервоара и да го закарам на някоя пароструйка, а тази цедка която е вътре в него явно е направила лимита си и ще трябва да се сменя.

Аз ще искам 5бр.

60л. е пълен догоре! Когато в резервоара има 40л. стрелката показва крайно дясно положение, но след това събира и още 20л. Затова когато тръгнеш да караш с пълен резервоар при първите 400км. стрелката ти няма да мръдне Аз дори в началото се стреснах, че ми е развалена ))

Аз също !!! :icon_thumbup: Каквото ми се наложи по колата винаги към тях се обръщам! И съм много доволен!

При мен всичко си работи ! Вече 3 години я карам и никакви проблемио несъм имал с ел инсталацията. Единственно отскоро ми се запуши пръскалката за задната чистачка и неможах да я оправя.

И каква е цената на това устройство ?

И аз споделям мнението на "GALANT" :good: За предпочитане е да се пуснат фаровете особенно на извънградско !

Щом от 9 години караш :mitsu-smiley: значи отговора го знаеш :icon_thumbup:

Естественно ще получиш копие от фиша !

Според мен ще ти помогне Миро от "Ратола" Пловдив тел. 0888 005 008