s-m

За да не отварям нова тема,да питам направо тук.На този двиг.4g63 sohc-a генерацията му 4-2-1 ли е и на колко мм е правата тръба?

Интересното е че и един приятел със сериозен опит ми сподели че от иридиевите голяма файда нямало.Посъветва ме да се ориентирам към обикновенно NGK с 1 число по-студени.Преди 1 година си бях взел NGK V power гледам из youtube сериозни машини ползват точно този модел,вместо фенси иридиеви или палтинуми на дензо и нжк :icon_hmm:

Последен въпрос,ако може Iridium свещи не стават ли? Например тези -> http://www.ngk.com/results_cross.asp?pid=BKR6EIX-11&x=74&y=14 Понеже гледам че размерите и топлинното число са 1 към 1 с NGK - PFR6G-11?

Благодарско,колега Тук може да видите един интересен тест на дино с различни свещи -> http://forums.maxima.org/4th-generation-maxima-1995-1999/553161-spark-plug-horsepower-comparison.html

Колеги,нещо в сайта на NGK ми излизат само за 2.4 и 3.0 В6,въпросът ми е стават ли за 2.5 в6 и какви са размерите и топлинното число на 6А13 ?

И сега идва момента в които или ще ме нападнете или ще помогнете :D Мисля да купувам галант именно с този двигател с цел надув на турбото+добавяне на интеркулер.По-горе видях пост относно главата,надявам се на по обнадеждаващи мнения.Причината е че просто искам мицубиши с турбо,не ми се карат бензинки вече,а и варианта за 2.5 в6 тотално го изключвам,та не ми го задавайте Искам да попитам на какъв надув е сток турбото и според вас до какъв надув ще издържи двигателя,знам че е доста относително,но ще я вкарам от Германия стараейки се да е на възможно най-малко километри.Благодаря предварително.

СЕГА колко да не върви тоя лансер-не знам,,,, Общо взето можеш да се гавриш с опели и vw 1.8 90 коня Мойта с един изолиран спортен филтър,изскубани маслени пари и малко предверение на делкото даваше задоволитен вървеж http://www.youtube.com/watch?v=3JsjScf1C3A

s_mitko браво така правя и аз Обожавам да връщам жеста,с такива МАЛОумници по друг начин не можеш да се разбереш. За мен и АУДИ са си ВАГинджий с малко повече екстри.Беемвистите също са доволно комплексирани.Поздравявам ги с тази нова песен,гледайте до край задължително http://vbox7.com/play:20cfe3b477

Бройте ме и мен+още един приятел със сигурност

Колега,благодаря за стойностния отговор в сайта има точната информация която ми трябва,може да се слага ключ

Този коментар ще го оставя без кУментар,БРАТО

То е ясно,че не ги правя сам нещата имам приятели автомонтъори.А относно това което изброи,повече от 500 лв за тоя двигател не мисля да дам.И смешно не смешно от това до момента съм свалил 2.5 сек от фабричното ускорение до 100 което е 12.5 и то с 13-ки! Та така,все пак мерси.Иначе с пари лесно Хоп ЕВО :D еее нямам излишни 15-20к,а да взема едно 1.8 gti занимавката да се смени двигателя е дооооста,да не говорим за хабенето на нерви по технотестове и др. И да добавя само още нещо интересно -> http://www.youtube.com/watch?v=-BB3NPKuhII ликувайте

Искам да раздуя това 1.3 колкото се може повече,явно ще се пили тая глава и аз не знам вече... Свалил съм катализатора с две средни резонаторни и едно спортно гърне(тип пист.мотор) е вече. Конус филтър и тръби до единия край на бронята да вкарва повечко въздух през дупката за халогените. Сложих свещи NGK V-line,смених бенз.филтър,масло ТОТАЛ и др. колата е доста по пъргава от преди. Вчера се пусках с CRX 1.6 110 коня,до 100 го водех с половин кола,от 3-та нагоре започна да ме дърпа лека по-лека,но много се радвам на колицата,като кажа че е 1.3 всички гледат :icon_doh: За това искам колкото се може повече да й увелича конете А от въпросния space star само това което си описал ли трябва да се смени ? А и да добавя че е с 185/60/15

Благодаря за компетентния отговор колега,а възможно ли е да се сложи 16v глава от space star 1.3 едни години са дали не са еднакви?

Наистина ли никой няма представа? Много странно наистина,ще питам в друг форум :(

Колеги,терзанията ми са следните.Карам Лансер 96-та(производство до 2001) но на този седан както ви е известно в Европа разпространен е само 1.3 12v двигателя :( Дали ще е възможно да се замени само главата като се вземе друга от двигател на предишната генерация лансер и колт които имат богато разнообразие от двигатели,или пък от space star 1.3 16v мисля си че разликата е само в главата? И ако е възможно освен ангренаж и ролки нещо друго ще трябва ли да се сменя ? Дайте идеи пък ще черпя на някоя среща

Колеги,терзанията ми са следните.Карам Лансер 96-та(производство до 2001) но на този седан както ви е известно в Европа разпространен е само 1.3 12v двигателя :( Намерил съм предишния Лансер комби 1.6 16v на части.Мисълта ми е възможно ли е да сменя само главите и какъв ще е ефектът? Дайте идеи пък ще черпя на някоя среща

ДА ! Точно това ми беше въпросът,благодаря ти.Вчера го разглобявах за да сменя крушките и се удивих колко лесно стана както ти каза 10-тина минути.Преди съм свалял на bmw e30 и на мазда 323 просто няма такава мъка!

Еми на частите си пише Made in Japan,а китайски части... не съм виждал в тази верига,може би имаш предвид КОРЕЙСКИ.Всеки сам си преценява все пак,аз казвам това което съм видял до сега,а съм минал през доста магазини и автоморги Колега ориентировъчно за под 80 кинта трябва да ти сменят всичко което си изброил,работата не е кой знае каква!

Благодаря и за двата отговора,най-вероятно ще купя готов че другото са едни луди схеми та знае ли се,те са си хоби Главно въпросьт ми беше за букса(дали си има) направо да сложа табло с оборотомер

100 % шипинг от япония! Имат си сума ти удостоверения и магазина си е напълно кадърен не като будките на симеон! ето и адреса - София Константин Величков бл.203 Made in Japan И да добавя че само този магазин на euro 07 е такъв

Наистина ли никой ли няма представа???

На мен ми събира точно 2.6 литра,тези дни го сменях за втори път от както я имам,сипах 2.8 и е малко над максимума.А проблема ти според мен е семеринг(на коляновия вал) това беше и моят проблем долях 1.5 литра на първата смяна.

Шарнир на носача се избива ако това ти е проблема.Цената на японски шарнир е около 24-25 кинта от ЕВРО 07 доставят из цялата страна.Амортесиорите също от там :good:

Ролката е една.А ако си решил да взимаш амортесиори по-качествени ти препоръчвам доказани японски Tokico 160 лв е броя.