Моля всички потребители да си сменят паролите поради спам във форума!
-
От него общо
101 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Всичко което lambro е написал
-
Здравейте, Продавам чисто нов воден радиатор за Мицубиши Галант 2.5 V6, 163 к.с. Към радиатора изпращам и нова капачка бонус. Радиатора съм го купувал чисто нов за моята кола, която в последствие продадох и така си остана. Цена 90.00 лв. За района на София мога да го предам лично, за страната изпращам с куриер. Поздрави!
-
Трябва да се консултираш с някой майстор, моя Галант беше бензинов 2.5 V6.
-
Здравейте, Продавам чисто нов воден радиатор за Мицубиши Галант 2.5 V6, 163 к.с. Към радиатора изпращам и нова капачка бонус. Радиатора съм го купувал чисто нов за моята кола, която в последствие продадох и така си остана. Цена 100.00 лв. За района на София мога да го предам лично, за страната изпращам с куриер. Поздрави!
-
Здравейте, За моя голяма радост, членовете на семейството ми предстоят да се увеличат с още един и е време да се разделя с Галанта. Въпреки годините,колата е в много добро техническо състояние. Преди 2 седмици съм сменил почти всичко по ходовата част на предницата (в обявата съм публикувал списък със сменените части). Също така са сменени масло и всички филтри, ламбдасонда, преден ляв лагер на главина, задни дискове и накладки. Амортисьори и задни пружини са сменени преди 2 години. Ангренажен и пистови ремъци са на 15000км, които съм сменил при Пламен. Свещите са сменени преди около 5000км с NGK Iridium. Гумите са чисто нови, както може да се види на снимките в обявата. Единствения консуматив, до който не съм стигнал е смяна на маслото в скоростната кутия. Колата съм я карал и поддържал с много мерак и голямо удоволствие, но всяко начало си има и край Останалото инфо е в обявата. Поздрави! https://www.mobile.bg/11566045990650300
-
Колега, аз също търся комплект фасунки за късите на галанта, моля ако имаш още наличност да ми пишеш, благодаря предварително!
-
Здравейте, Търся да си купя преходници/фасунките за крушките H7 на късите светлини. Нови или втора ръка, няма значение. Благодаря предварително!
-
Здравейте, Колеги, Вчера успях да разглобя почти всички конзоли по арматурното табло, включително всички бутони и копчета, за да сменя изгорелите крушки на осветлението. Повечето крушки, които смених са стандартни, на пепелника, на запалката, на скоростния лост и на чашодържача, само че всички такива, които са разположени в бутоните /халогени, реглаж на фарове, тракшън контрол и подгрев на седалките/ са по- специфични- със силиконов цокъл. Прилагам и снимки на крушката, като питането ми е някой има ли идея къде да търся такива. На стандартната крушка има сложен шлаух, най- вероятно да убива малко светлината и да не свети в жълто, та ако някой знае и тази подробност от къде мога да купя. Благодаря предварително на всички отзовали се! снимки1 снимки2 снимки3
-
Здравейте на всички! Бих искал да се включа и аз към темата. Имам сходен проблем със 6така. В градски условия, особено в задръстване, стрелката на температурата се вдига с над половината скала. Купих си OBD 2 bluetooth, за да мога да проследя температурата в цифри. В задръстване или в движение с не повече от 30, 40км, температурата от OBDто показва 92-96 градуса, като максимум съм я засичал на 97. Въпросът ми е някой има ли идея каква е оптималната температура на мотора в тези условия на работа и на колко градуса се включва 2рата скорост на перките. Едно допълниение- температурата при извънградски режим, без значение от натоварването и скоростта е между 84-88 градуса. Термостатът работи,маслото в мотора е чисто и нямам загуба на антифриз,радиатора ми е чисто нов. Благодаря ви предварително!
-
Има ли вариант да е изгорял бушон, защото нищо от гореизброеното не свети?
-
Здравейте, Колеги, Във връзка с темата бих искал да попитам някой сменял ли си е осветлението на скоростния лост на автомат и ако има възможност да сподели как става. Преди няколко дни изгаснаха последователно първо крушката в пепелника, след това подсветката на единия бутон за подгряване на седалките и накрая всичко що светеше на скоростния лост. Също така искам да ви питам от ляво, където е управлението за огледалата има ли някой бутон, които да е осветен, TLC, регулация на фарове, управление на огледалата? Благодаря предварително!
-
Здравейте, Търся да купя втора употреба корите, които стоят под предницата и двигателя за Митцубиши Галант 2001г.
-
Колега, Колата е 2001 г. и подържа OBD protocol, дори си закупих OBD Bluetooth Donge, Който закачам в буксата към PCто и с една програма прочитам всичко, което минава като информация през PC
-
Здравейте, Колеги, Мой добър приятел преди седмица направи доста тежка катастрофа и както може да се предположи колата отива за скраб. Жив и здрав пича предложи да ми даде газовия инжекцион, който си монтира месец по- рано на Волвото, което е V70 V5. За цялата инсталация +монтаж с 50л. бутилка в резервната гума ми каза, че е платил около 1200лв., марката е някаква полска, което на мен лично нищо не ми говори- ESGI II с OBD2.Въпросът ми е ако някой има информация, да каже дали изобщо да се опитвам да си контузвам Галанта Благодаря предварително!
-
Бях го поръчал за един приятел, но не му тръгна
-
Колеги, Пристигна ми още едно OBD bluethooth, ако някой има интерес да пише на лично
-
Като гледам на тоя пич каква температура му отчита при каране без кой знае какво натоварване, започвам да си мисля, че колата ми дори не загрява достатъчно . Вдигна 90С с близо 90км/ч
-
Колега, при мен ефектът с пускането на климатика и охлаждането е абсолютно идентично с това, което описваш ти
-
Колега, колата е 2001г., а обд протокола е: iso 914102 5 baud; adapter version eim327- 1.5
-
Колега, за 14лв. ще си взема със сигурност да пробвам. Кажи ако знаеш от къде може да се купи и къде точно се намира в колата. Дано да се окаже нещо такова, за да приключа най- накрая с тази главоблъсканица
-
Явно нещо не съм обяснил адекватно, но от написаното по- горе имах предвид, че и ОБД и датчика за температурата отчитат еднакви стойности, когато на ОБД`то вдигне 94С, стрелката се вдига около см над нормалната позиция, която е малко под средата, а когато пусна да завърти и перката на климатика ОБД`то отчита след около минута температура от 82, 83С, а стрелката пада малко под средата, където по принцип би трябвало да стои Капачката на този етам няма да сменям, защото нивото в преливника при студена кола не се е променило от както съм сменил антифриза в цялата система
-
И аз не мисля, че е от температурния датчик, защото както колегата Andy Van Der Drift е написал по- горе при каране извънградско стрелката на температурата стои малко под средата, а ОБДто показва м/у 82-84С. Капачката на радиатора не съм сменял или поне нямам спомен вече, но ще взема нова със сигурност. Има ли вариант управлението на мотора на перката да се е скапало и да не работи адекватно?
-
ще погледна и ще ти пиша
-
ОБД`то отговаря много адекватно на позицията на стрелката за температурата, реагират почти едновременно при промяна
-
както съм го описал по- горе, малко над средата, може би см