Sashy

Здравейте, търся външно каре за Галант 2.0 TDI 98' година

Здравейте! Търся гривна за ABS на Галант 2.0 ТДИ. Може и на лично, евентуално с цена. Благодаря!

Преди 3 дни наливах течност за чистачките но олях фара и сега гледам че се е изпотил... Ще се оправи ли сам или трябва да се азглабя да се почиства ?

Тази сутрин стартера ми отказа да върти и искам да попитам някой свалял ли е стартера си за почистване и ремонт. Как по точно се сваля и разглабя и от къде могат да се поръчат нови четки?

Рещил съм да си копувам капаци за спирачните апарати, но размерите на капаците са:S 19см:5,5см, L 23,7см:6,7см ; XL 27см:8см; Та можете ли да ми кажете кои капаци ще са подходящи за мен (Галанта ми е 2000 ТДИ).

Промяна в линка на обявата http://www.cars.bg/c359264

Хаха колега това със сигурност не върви повече от галанта! :D Говоря от личен отпит. А и да не казвам колко повече гори от него

Леле за 7 разход извънградско дооста зор трябва да види... с още 4 човека и пълна с багаж колата даде разход 6,5 да не кажа и по-малко, като през целия път климатроника работеше.С 2-3ма човека и не много багаж и с много внимателно каране разхода ти може да падне и малко под 6, но чудеса не очаквай. В града гори 8, като хубавото е, че разхода ти няма да зависи толкова от нафтата с която караш, а от карането ти (не е капризен към качеството на горивата както повечето дизели). Според мен разгледай и двата вида двигатели и се спри на по-запазения екземпляр. И в двата случая няма да съжаляваш!

Как да разбера коя се е прецакала ? Предполагам без разглабяне на таблото няма как да стане...и какви пари са тези машинки?

За да не отварям нова тема искам да попитам тук дали има някой колега от Варна, който си е разглабял таблото на галанта и да го помоля за помощ при разглабянето на моето, защото имам превъртяла клапа на някой от въздухоотводите и при определена температура, когато трябва да се отвори или затвори нз въпросната клапа моторчето започва да чатка за 20-30 сек.Също ако някой случайно има снимков материал как се разглабя таблото ще съм много благодарен.

http://www.cars.bg/c87981 ето линк към обявата. Ако имате въпроси може да ми пишете на лично или да се обадите на посочения телефон. Колата може да бъде карана и прегледана в абсолютно всеки сервиз посочен от клиента. Цена по телефона или в интернет не коментирам(давам я доста по евтино от цената, на която съм я закупил и парите, които съм вложил в нея). Не се интересувам от бартери.

За да не отварям нова тема да питам тук: обмислям да махна гърнето на галанта (2.0 ТДИ) и катализатора и поставя само права тръба, та въпроса ми е при дизела има ли някакви ламбди сонди които усложнят работата ? Знам какво ще ми кажете за дизел и смяна на гърнето със спортно или съвсем за отстраняване на гърнето, но според мен дизелите вадят доста добър звук без гърне..

За да не отварям нова тема реших да пиша тук. Имам скъсана гривна за АБС-а на карето. Някой знае ли къде във варна могат да ми заварят тази гривна, защото в моя сервиз ми казаха, че не могат да я заварят, а и колко горе долу струва.

Реших да си затъмня стъклата но не знам как точно се сваля кората на вратата. Утре или в други ден мисля да я разглобя и искам да питам има ли нещо на което трябва да обърна внимание при разглабянето ? Също така ако затъмня задното стъкло после при евентуално сваляне на фолиото ще имам ли проблеми заради реотанчетата по стъклото (ще се накъсат ли) ?

Когато запаля колата или дам на контакт за 30-на секунди се чува някакво чаткане и после спира. Казаха ми, че имало някакви клапи на въздухоотводите на климатроника които понякога се прецаквали и моторчето се мъчело да ги затвори или нещо такова. Можете ли да ми кажете къде се намират тези клапи и как да ги позиционирам защото ми казаха че когато намествам трябва да внимавам да не объркам кога трябва да е отворена за студен и кога за топъл въздух. Мерси !