~PeTKo~

аййй стига ве ...хахаха :D

лесноооо - паста за зъби, вълнен парцал и по половин час търкане на фар - няма да ги познаеш после!!! На хондата ми станаха като от магазина, след какви ли не други опити :rolleyes: Не опитвай с никви други полирпасти и боклуци аааа накрая се поливат с бира, ама като дойдеш в Пловдив B)

Това знакче намеси ли се ...то значи,че буквално има опастност от "загуба на колела" , не само на кривини по джантите хаха :D Тук сме титуляри в това отношение едва ли някой някога ще ни стигне :icon_drive:

Во истина воскресе ! Живи,здрави и все така корави ! :D :good:

хахахахах !! Добре го каза тва ......хаха~ :first:

хехе и аз съм за еклипса кабрио много ми харесва

ааа, евтини са - 300-400$ :mega_shok: най-тъпото е, че колите които фабрично нямат катил ще трябва да отговарят на по-либерални изисквания, а тези които по каталог са с катила на тежките евронорми :icon_censored: относно газовите - преглед се минава на бензин, а не на газ за съжаление, въпреки че газчицата си е екологично гориво :icon_blush:

взе да става много сериозно.... :icon_crying: май скоро ще си слагам сваленият и предвидливо запазен катил :icon_censored: все-още има къде да се минава "между капките", но няма да е задълго.Като изгърмят лицензите на няколко пункта, тогава и бай Вазовият портрет няма да помогне!!! Опитват се все-още приемчиците да излъжат компютъра, но няма да е задълго. Стягайте кочините, че ще се редим по спирките :D опссс Майната съм :icon_blush:

хаха и на мен на това ми мяса хаха! :hysterical: :hysterical: Кефи ме мен на снимката изглежда много секси :good:

Както каза колегата Аgа, японците притежават множество инженери и те конкурирайки се допринасят особенно много със образуванието си. Както знаем японците са се развили толкова много с добро управление и образовани хора, който купват лиценз на еди кво си и го разработват на ниски цени поради голямото си население, което в случая се явява като плюс те са изключително конкурентоспособни на пазарите. Още в древни времена знаем че са били царе в изработка и закаляване на мечове и т.н Издръжливоста на частите се явява резултат от добра инженерна оразмереност+изключително уникално закаляване. Пример:учителят ми по айкидо ми показа дървен меч който му е личен подарак от Такемура Гензан (един от малкото 10-ти данове) та този меч е излючително здрав кален е по незнам си там кви начини (не бяхте чували за закаляване на дърво нали !?!?!) учителят го е тествал в стена (мазилката зела да пада) а меча даже драскотини няма ..... както и да е да не ви занимавам излишно. Мисля, че закаляването играе много същественна роля ! ИздрЪжливостта на япОнчетата е уникална, всички го знаем :icon_thumbup: :first:

Батка аз лично да ти кажа в грешка си и предполагам че си млад шофиор Те ти пишат ЕГН-то приателю и рег.номер така че да се подпишеш или не е се тая те актовете си ти ги трупат в даначното или там каде беше....,а за талона ако ги излъжеш допалнителни актове ти лепкат ......не е нужно никаде да се подписваш, то ако беше така никой нямаше да се подписва никаде, то кат ти имат ЕГН и регистрационният номер за какво са им изобщо подписите ти и т.н Тя системата е измислена се пак :icon_bye: най-добре си провери там работите да не те изненадат и да ти преберат Митсуто,че ще е голяма загуба :icon_box: :coffee: :mitsu-smiley: