fso

Привет! Провери си четките на стартера.

Благодаря за съветите колеги! А ето какво открих на сайта на руския клуб Митсубиши Каризма: http://www.carisma-club.ru/forum/index.php?showtopic=44246

Мерси за съвета. Мисълта ми беше ако някой го е правил сам или е присъствал на смяната им да обясни какво след какво се прави. Преди няколко дни я оглеждахме с един познат и според него тези тампони са за смяна. От схемите не изглежда толкова сложно, но точно за тези тампони няма обяснение, а и като я гледаш отдолу на канал са доста забутани нещата. В раздела за Colt четох едно описание, но не знам доколко са подобни нещата по окачването на двете коли.

Някой може ли да ми обясни последователността на работа при смяна на вътрешните тампони (40699) на стабилизиращата щанга? Благодаря предварително.

Аз също сменях тази гумичка преди 2 месеца. Комплекта, който ми продадоха, включваше тази гумичка, гумената тапа на щуцера за обезвъздушаване и гумения маншон на пръта към лоста на съединителя.

Тампона струва 73 лв. от официалния вносител. Приятелчето, което ми сменя ремъка, ролката и маслото, смени и двата ми тампона, като каза че за тампоните няма алтернатива за доставка, освен от вносителя.

Колега, за търсене на Каризма може да пробваш и тук: http://autoplanet1.com/automar/findcar.php Може да откриеш и нещо различно от това, което се предлага в Мобиле-то.

Благодаря колеги!

ще използвам поста на колегата да се похваля и аз. На 28.08., на рождения ден на дъщеря ни и ние си купихме Каризма 1,6 16V 1999г. При избора на кола се лутахме между доста марки и модели, но в една автокъща съпругата ми видя една Каризма и каза: "ето такава кола искам". Е, вече сме с такава кола.