Премини към съдържание

ledig

Потребител
  • От него общо

    44
  • Регистрация

  • Беше тук

Всичко което ledig е написал

  1. Колега, трябва ми стъклото за ляво огледало на Галант 97г., имаш ли го?
  2. ledig

    няма такова животно

    И пак не каза каква скоростна кутия си сложил?
  3. ledig

    Въпрос за Галант

    Колега, с Галанта няма да имаш проблем с черните пътища, изпробвал съм го и знам! Но имам двам приятели с Ауди А6 2002 г. - те определено са по-нисички, единия прави 2-пъти картер. Ти си знаеш и си преценяваш...
  4. Колеги, да споделя от какво се оказа носенето на задницата(което веднъж ме вкара вече в канавка) - гуми - Uniroyаl. Както споделих вече по отношение на носенето - оправих цялата ходова част, правих реглажи, минах на "тресачка", смених 3 сервиза... И накрая гуми, които бяха на 1 сезон, изглеждат добре, всичко ок, но защо така още не ми е ясно. Сега като сложих летните, вече десетина дена направо се родих, пак съм на пистата...
  5. И аз смятам, че са си наред амортисьорите и пружините - колата си има добра стойка, не е клекнала или нещо подобно...
  6. Колеги, тресачката не даде резултати - всичко си е наред...възможно ли е да е от гумите?!? Наистина всичко по задницата е добре, просто не виждам от какво може да е - ще смена гуните и ще пиша за резултата...
  7. Ми аз съм със стандартно окачване, но реглажа не помогна, 3-ма майстори проверяваха ходовата част - всичко си е ОК. Остава на тресачка да я прекарам и да я вкарам в "Ратола" като последен вариант...
  8. Колега, регулиращите болтове ги намерих в "Рубин" за 18 лв. бр.(или 2-та, не помня точно), а в "Ратола" бяха с доставка, но може вече да имат. Мойте успяха да се отвият без проблем...а за полюшването, и аз имам този проблем, карах я на реглаж - направиха го перфектен - и пак има, засилва се, вече над 140 км/ч не мога да я удържа на магистрала. Смених почти всичко по ходовата част, всички ми казват - "колата е ОК", но тя не е... Та ако ти кажат от какво люлее, моля сподели веднага, защото съм се видял в приключение.
  9. ledig

    Ходова част

    Болта за реглажа на задния мост го купих за 18 лв. от "Рубин", в "Ратола" е също 18лв.,но с поръчка 15-20 дни, а в "Балкан стар" е 20лв. пак с поръчка 10 дена. Втулката била само с носача - 140лв. "Ратола", да ама за какво да си купуваш цял носач с всичките му глупости(защото "Ратола" ми дадоха схема на заден мост и носачи и видях за какво става въпрос), като си плащаш 10лв. и ти отливат същия тампон едно към едно...Единствено казаха, че нямат шайбата отзад на болта и тя трябва да се пази.
  10. ledig

    Ходова част

    Не е за по-евтино,а защото ми обясниха, че не се продава отделно,а трябва със се носача и т.н. И така в няколко магазина. Никога не съм подценявал ходовата част, просто майстори велики се изказват неподготвени, а аз затова питам. Мисля, че не съм единствения, който не разбира от коли в този форум.
  11. ledig

    Ходова част

    Е не може ли на стругар? Стига де, за един болт цял носач? Не е човесшко!!!!
  12. ledig

    Ходова част

    Колеги, още проблеми с колата! Днес я закачвам за реглаж и чудо - задна длява гума се оказа леко наклонена на ляво. Мда обаче имало отдоло някакъв болт, който имал нещо накрая(неразбирам изобщо от коли ама то си се разбира) който не може да се отвие, бил с каналче ли или нещо подобно, та викат че трябва да се реже, ако разбрахте за какво става въпрос да ми кажете има ли такав болт да се продава или трябва на стругар? Ако ли не сте ме разбрали довечера ще напиша повече инфо, като го разбера де :icon_n_king:
  13. ledig

    Ходова част

    То правите не са ли около 130лв?
  14. ledig

    Ходова част

    Dj мисля, че става въпрост точно за Жан.Няколко човека ми похвалиха работата му, ама наистина,ако го прави някой друг, а не той самоя...не знам
  15. ledig

    Ходова част

    Благодаря на колегите за отговорите и на Пламен за подробното описание на процеса! И аз съм чувал, че при рециклиране се подлагат на голямо налягане, а това което е описано по-горе си звучи направо страшничко :icon_crying: От друга страна говорех с един човек, който кара мазда, и е страшно доволен от рециклирането. Казва, че от 3 години си кара така и няма никакъв проблем,а определено бая юрка. За оригиналното е ясно каде го има, каде не. По-опасното е, че наистина това е ходова час и там шега не бива. Още съм на кантар, обясняват ми за някакъв стар майстор в "Младост", който бил много добър...все още се двоумя. До понеделник трябва да избера някой вариант, защото така не се кара! :icon_death:
  16. ledig

    Ходова част

    Здравейте колеги! Имам малки проблеми с ходовата част на галанта. Започна да става много нестабилен и го закарах на доктор - диагнозата: два предни долни шарнира(носача), горен десен шарнир(носач), дясна кормилна щанга, две биалетки и тампони на стабилизиращата щанга - отзад. Искам да попитам: Шарнирите с носачите ли са?(за горния знам,ама и другите ли?) Какво ви е мнението за рециклирането(все пак е оригиналното)? Няколко пъти купувам "маркови" части, които изкарват по 2000 - 3000 км. И един страничен въпрос: Когато карам с над 120км/ч се чува много гадно как свири вятъра в купето - уплатненията на вратите най-вероятно. Чувал съм, че не е хубаво да се сменят и ставало по-лошо. Някои да има опит с уплатненията на вратите или да знае къде се прави подобна процедура? Благодаря предварително!
  17. ledig

    Има ли галант 2000 Gdi 150 коня

    Колеги, и аз гледах няколко 2.0 GDI 150к.с. в mobile.de. Не мисля, че ще има няколко различни продавача, които да лъжат. Дават и снимки на двигателя също. Не твърдя, че разбирам или зная нещо, просто се продават няколко. Вижте: http://www.autoplanet1.com/index.php?cat=7...t=4&id=7299
  18. ledig

    Проблем със спирачки

    Колега, извинявай че използвам твоята тема да споделя проблема. Когато взех галанта, задните ми спирачки изобщо не работеха. Вкарах я в сервиз - казаха, че спирачните апарати са блокирали, а дисковете за смяна. Раздвижиха спирачните апарати, сложиха нови дискове и накладки. Но сега на техническия преглед се оказа, че предните са си перфектни, а задните все едно ги няма! Нови дискове, раздвижени апарати, нови накладки - от каде е проблема?
  19. Колега "светкавицата" на дистанционното ти е за вдигане на стъклата, ако си включил тази функция.
  20. ledig

    Вече съм с газов инжекцион

    Колега поздравления! И аз имам същата газова от 1 г. Много съм доволен! Но от тази джаджа - "омасляване", няма смисъл!!! Първото японските двигатели са доста по добри от другите, но те изрично ти подчертават за японски коли...дрън дрън...После ти обясняват, тя предпазва...А накрая нали има едно болтче с което си регулираш масалцето, е след 5-6000 км. то почва да си се отвива само и няма да му смогнеш на масло! Имам опит с Нисан Примера 4 години на газ без глупости и си беше пушка! Не ме разбирай погрешно, и аз си сложих такова нещо и се проклех за това. Станах приятелче с едно от момчетата (той пък кара мазда) и ми обясни чисто и просто че това е рекламен трик и нищо повече, е вече съм на 30 000 км. и нямам проблеми, а онез ми казах 10 000км. без това нещо и едва ли не ще се простя с двигателя. И наистина като ми изтърсиха това за болчето, че то само си се отвивало (егати системата) и трябва да се гледа поне 2-пъти в седмицата.... А иначе и аз съм доволен от "Фобос" макар да са малко мърляви, но цената им е добра и качеството също. А по газовата наистина не се е налагало да се пипа нищо. Така че и аз я препоръчвам, просто не си слагайте тая глупост с маслото. И накрая със здраве да си я караш :mitsu-smiley:
  21. ledig

    Galant 2009-та

    Жалко е на това подобие на кола да сложат името Галант!!!!!!
  22. ledig

    Проблем!

    Извинявам се - 2.0i 16V 136 к.с.
  23. ledig

    Проблем!

    ОК и все пак не трябва ли да ми се покачи температурата, разлика в работата на двигателя...
  24. ledig

    Проблем!

    Казанчето го пълна винаги до средата!!! А иначе ако е пукната главата няма ли да дава някакви проблеми - мешане на маслото с водата или някакъв друг признак?!?
  25. ledig

    Проблем!

    Здравейте колеги, искам да помоля за помощ за Галант 98г. 2.0. Явява се проблем в охладителната система и случея е следня: когато натовара колата малко повече(по-висока скорост) или по някое стръмно нанагорнище, като я загася, от преливника ми изхвърля водата. Аз мисля, че само тази от казанчето, защото като отворя радиатора там си има вода. Изхвърля я щом загася колата - веднага. Не вдига температъра или нещо подобно, върви си, пали без проблем, маслото си ми е наред.. е какво може да и е??? :help:
×
×
  • Създаване...