R.ART

Колата е продадена.Честито на новия собственик!

Галанта вече е с нови кабели ,цената остава същата-3590лева.

Здравейте колеги.Продавам си Галанта,който ми служи вярно почти пет години.Колата е купена през август 2011г.,нов внос от Германия,от Alex2511.Поддържана е в един от реномираните сервизи в Русе само с качествени части,пазя фактури за всичко правено по колата.Последни ремонти:18.07.2016г-сменени свещи ,1.07 .2016г-шарнири на горни носачи,12.04.2016г-акумулатор,18.03 2016г-Двигателно масло Yacco 10w40.Повдигачите не се чуват.Колата има стандартните екстри за Галант:климатроник,ел.стъкла,ел огледала с подгрев и ел.прибиращи се,4 еърбега,ABS,централно заключване,таблото е оптитронно,алуминиеви 15 цолови джанти с добри гуми,както и 4 зимни гуми на железни джанти.Всичко по колата работи.Монтиран е и газов инжекцион Tomaseto като разхода е 12л.100км. градско,9 л.100км. извънградско.Колата се продава ,защото семейството се увеличи и ще купувам Grandis.Бартер само за бензинов Grandis!Линк към обявата:Моят сайтЦена за форума 3590 лева.

Браво!Добре е станало,днес ти изпратих и другите неща.

Благодаря ви колеги,ето още снимки:Моят сайт

След близо двумесечно търсене и аз съм с правилния модел.Ето я колата: attachment=10176:025050397.jpg]След 1200 изминати километри мога да кажа ,че съм много доволен.Много добра и комфортна возия,добре взима завоите,без да се накланя.Прилично върви ,нищо че е тежичка,на обороти добре се набира и е доста тиха.Особено приятно съм изненадан от разхода:7.7 на сто ми даде смесено и точно 10 на сто градско в Русе.Честно да си кажа очаквах по-висок разход.За визията какво да кажа ,всички се обръщат да я гледат :plane: .

А гости от Русе приемате ли,че днес тръгвам за Варна със :plane: :mitsu-smiley:

Моя случай сигурно е последния,от преди няколко дена.Понеже си търся Галант комби рещих да отида до Ямбол и да огледам черния ,който Слави продава.Разбрахме се по телефона и тръгнах. Слави ме посрешна,запознахме се и ме заведе до колата,изкарах я от гаража и направих едно кръгче в квартала.Колата беше много ниска отпред и при по-големи неравности гредата опираше в асфалта,втора скорост не влизаше добре.После я огледах отвън и видях ,че единия фар е със спукано стъкло,имаше ръжда отдолу на вратите от вътрешната страна ,на бомбетата на амортисьорите и под акумулатора.Махнах единия тас да огледам дисковете и джантата беше с такава ръжда каквато не бях виждал.Ръждата по вратите беше колкото на моя 26 годишен Лансер,с който дойдох.Доверих се на Слави като уважаван и почетен член на клуба и на това ,което е написал в обявата-без ръжда.Ако знаех,че има ръжда нямаше да се разкарвам до Ямбол да я гледам,а Слави ми обяснява,че всички Галанти са така и ми показва неговия,все едно е нещо нормално.За втора скорост каза,че не е забелязал,за фара каза ами той е залепен.Оправдаваше се с думите къде ще намериш 2002година за тези пари.Та който ше ходи при Слави за Галант да си отваря очите и да не се доверява на написаното в обявите.

Честито и от мен!Да не е черен Галанта,че такова комби видях скоро,направо мечта.В неделя има среща в Русе,заповядай да се запознаем.

Този път няма да пропусна,добре че видях темата навреме.Там сме :icon_thumbup:

На мен ми го правеше същото на стария Лансер и излезе от недостатъчно зареждане на динамото.Трябва да ти зарежда 13,8 - 14,2V някъде на празен ход и включени светлини.На мен ми зареждаше 12,6V,смених релето(плочката)и проблема изчезна.

И аз ще дойда,отлагам всички ангажименти и съм на линия :icon_rock:

Утре за Созопол,така ,че на 9-10 и аз ще присъствам : :icon_rock: .Ех, не съм бил на морска среща от 2005г :icon_doh:

Писал съм ти на лични :icon_bye:

Събота или неделя като съм по свободен,ще се разберем на лични :icon_bye:

Ако го вземеш от Австрия със сигурност няма да е ТАКА.Имам такова комби само,че бензиново,може да се срещнем да се запознаеш с модела ,гледам че си от Русе :icon_thumbup:

Супер срещичка се получи.Дано другия път да се съберем по-вече :mitsu-smiley: фенове.А червеното комби е Lancer station wagon 97ма.За съжаление са само два такива в Русе.

В неделя съм ангажиран,но ще гледам и аз да намина.Ще се радвам да се запознаем.

Колега,има едни момчета до спирката на ВИММЕС,които ремонтират спирачни и амбриажни помпи.Миналата година ми протече спирачната помпа на стария Лансер,свалих я ,занесох им я и за 20 минути беше готова.20лева струваше ремонта.А пък за сервиза на Мерцедес-Мицубиши питах ги колко е смяната на ангренажен ремък и....140лв за труд.

Аз лятото го сменях,че виеше като самолет.Взех лагер SKF от дистрибутора за Русе,струва 25 лв.

И аз си мисля,че няма да е помпата,защото колата не прекъсва дори и при 6000 оборота.Скоро я пробвах на магистрала и вдигна 200 км/ч само ,че по -бавно от преди.

Не,бученето не е от вдигане на обороти,просто двигателя нещо се мъчи.Ходих на диагностика,закачиха я на MUT III и излиза ,че всичко по електрониката е добре ,няма никакви грешки.Момчето каза,че се съмнява или бензинова помпа или дюзи на инжекциона.Препоръча ми почистване на дюзите с ултразвук и да се замери какво налягане дава помпата. Те нямали накрайник,питах и на друго място и там нямат.Какво налягане трябва да прави помпата и как точно се мери.

Значи от около 2 месеца забелязвам ,че колата започна да става по-тромава,като и подам рязко газ от двигателя се чува силно бучене,но едвам ускорява.Друго,което ми прави впечетление е ,че перката на радиатора се включва и работи доста продължително.От какво може да е?

Малко късно пиша,но и аз го видях! Наистина е много красив и доста хора се спираха и проявяваха интерес.Аз сигурно го обикалях цял час,жалко че беше заключен и не можах да се "премеря".Говорих с представителя за Русе и обещаха през ноември да вземат един Лансер 1.5 за реклама :icon_dance: