Премини към съдържание

Николай Николов

Потребител
  • От него общо

    1,193
  • Регистрация

  • Беше тук

  • Общо дни Първи

    7

Всичко което Николай Николов е написал

  1. Ето ти Нокиан с 7 мм грайфер!
  2. Някой осъдиха Microsoft няколко пъти за монопол, а ние едни Лукойл не можем да осъдим. Търсят картел - под вола теле!
  3. На волана имаш 3 бутона долу в ляво. Натискаш най-долния, а не някой от другите два с телефонните слушалки. Колата ще ти се обади с женски глас, но ти си трай - мълчи си. Като не получи гласова команда след няколко секунди ще ти каже какви са опциите. Като свърши кажи SETUP! Ще влезеш в сервизното меню, а гласа ще ти каже какви са опциите. И така продължаваш. Ще получаваш въпроси и ще отговаряш на въпроси. Ако си учил френски или немски колата ще те усети и ще ти предложи да минеш на съответния език. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif
  4. А аз се чюдя защо като светне т.нар. резерва колата върви и върви, като че ли резервоара е бездънен. Уж компютъра казва, че има гориво за 50 км, а понякога минавам почти 100! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_doh.gif
  5. Не ти се е вдигнал разхода, а са те ударили в количеството. Имам фактура от OMV за 49.5 литра заредено гориво, при това влязох в бензиностанцията след като ми се появи бензиноколонката на дисплея. Това предполага наличие на близо 5 литра гориво в резервоара, а той е 49 литра, поне по каталог. Да не забравяме, че някой бензиностанции на OMV са отдадени под наем. Във Видин има бензиностанции, които не са част от вериги, където се правят мешании. Сипват в нафтата леко корабно гориво и така реализират големите печалби. Един такъв петролен бос, го бяха хванали и осъдили преди години, но за далавери в софийската му бензиностанция. Сумата, която е осъден да плати, е близо 700 000 лв. Това обаче не му пречи да кара BMW 750Li и да се крие от съдия изпълнителя. На L200 два пъти му правят ремонт със смяна на дюзите заради такова гориво. Това нормално ли е за дизел? Моята на бензин ми дава такъв разход!
  6. Какъвто ми налеят. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_doh.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_hmm.gif
  7. Да А3 е синият автомобил или както казват германците Голфа на Ауди! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif
  8. Не спряха да се блъскат тия хора! Цък!
  9. Николай Николов

    Светва ми ABS

    Отиди в Ратола да ти го оправят!
  10. Верно би, не бях се сетил за това, че ако скоростния лост не е на позиция Р (паркинг) ключа не може да се извади.
  11. Опитай с раздвижване на волана да извадиш ключа.
  12. Чакай да дойде Зимата да видиш колко е умна като се изпотят стъклата. Както и да настройваш нещата, докато не я оставиш на AUTO и обдухване на предното стъкло няма да постигнеш резултат, а като я оставиш сама да се оправи, само след 15-20 сегунди стъклата са чисти. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif
  13. Като купувах колата си спомням, че трябваша да се доплати 25$ или 25€ за запалката. Продава се с тапа, която при мен стои в жапката, а в запалката е включен разклонител за радардетектора и видеорегистратора.
  14. 1. Няма как или има, но няма да ти хареса - да я държиш на контакт. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif 2. Понеже разглобяването е малко пипкава работа, т.е. трябва да се работи внимателно и ако не знаеш как се прави може да счупиш някой детай, а те са скъпи, особено лайсната. Ако проблема е механичен и е предизвикан, т.е. нещо е строшено вътре по-добре си вземи един двоен DIN музикален център. Струват някъде около 1000 лв. Има за твоя модел и предлага освен стандартните екстри - DVD, диск в който да записваш MP3-ки, връзка с телефона, Интернет, цифрова телевизия, навигация и т.н. 3. Кото натиснеш в средата на най-дясната (третата от ляво на дясно) врътка. 4. Както ти писаха 16", но и с тях си като снегорин. Клиренса е 14 см. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_doh.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drive.gif 5. Като съм по София обещавам да се обадя. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gif
  15. А честито! Това май е от високия клас на оборудване. Намери си едни 16 или 17 цолови джанти за Зимата, че ще има да патиш. Гуми 18 цола се намират или комплект или в най-добрия случай чифт и цената им не е ниска. Една дупка да удариш и си 1000 лв. назад.
  16. Нямат край тарикатите! Като този!
  17. Писна ми от убийци по улиците. Първите двама щях да ги бия, но после реших да ги записвам. Гледайте!
  18. На мен ми се струва, че в 3-те места, влизат пинчета от друя елемент. Сега може би са откъснати и са останали в отворите. Предполагам, че така се свързват двата елемента и въртенето се предава към фара.
  19. Що не казваш за какво ти трябва камера! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif Някой сме я дъвкали тази тема преди повече от 10 години, само дето тогава камерите бяха черно-бели, а това което си купил сме го гледали само по филмите, защото цените на цветните бяха умопомрачителни, а качеството смехотворно в сравнение със сега. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif Да ти е живо и здраво детенцето и майката. Ако беше друг щях да му дам съвети за безсънието, но ти отдавна си свикнал покрай работата си! http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif
  20. Николай Николов

    Светва ми ABS

    Можеш да направиш сам следната диагностика. На място с повечко пясък, за да има по-малко сцепление, въртиш волана от крайно ляво до крайно дясно положение 2-3 пъти. Ако светне индикацията на ABS-а, то много вероятно имаш прекасване на кабела от предните датчици. По принцип, кабела от датчика влиза в двигателния отсек и там се свързва през конектор за снопа и отива до блока на ABS-а. Не на всички коли обаче може да е направено по този начин. Ако не е, изваждаш конектора от блока на ABS-а и с мултицет и още един помощник мериш съпротивлението на всеки датчик докато другия върти волана от крайно лява до крайно дясно положение. Така ще можеш да определиш кой от двата предни датчика прекъсва. Обикновенно заради "хубавите" ни пътища най-натоварен е кабела на предния десен датчик, но не винаги се оказва той. Ако грешката ти се установи постоянно, то при замерването на конектора ще можеш да разбереш кой е прекъснал. Понякога на самия датчик се събират метални прашинки, които дават на късо магнитната верига на датчика. Това става защото датчика е съставен от постоянен магнит и бобина. Тогава се налага сваляне на датчика, почистване, монтиране и тестване. Принципа на работа е такъв: При затваряне и отваряна на магнитната верига се получава напрежение в намотката и така се получава импулс от датчика, които съобщава на ABS-а, че колелото се върти. Това се случва когато дадчика на Хол е направен по горе описания начин - класически датчик на Хол. Когато датчика на Хол е полупроводников от него излизат 3 жици - захранване, маса и импулси. Тогава дефектният датчик се хваща само с компютърна диагностика, но тъй като колата ти е по-стара е малко вероятно да е оборудвана с полупроводникови датчици на Хол. Естествено може и да греша, като знам първите Лекзуси как бяха натъпкани с електроника, за да конкурират Мерцедес.
  21. Значи търсиш IP камера!? Проблемите ще започнат като започнеш да увеличаваш бройката. За къде ти трябва, ако не е тайна? http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif
  22. Николай Николов

    Светва ми ABS

    Ако споделиш поне годината на производство може и да не се наложи да хвърляме боб.
  23. Да не би да са променили ЗДвП, а аз да не знам? http://vbox7.com/play:2b63ca74c1&start=3
  24. Изхождам от факта, че последния двигател 1.6 л. е 117 к.с. и при положение че 1.8 е 143 коня, очакването за 2 литра е да има поне 160-165 коня минимум.
  25. Аз издевателствах над новата операционна система W10 като я качих на 1.73 Сеleron М с 1 GB RAM и 120 GB SSD. Лаптопа просто литна. Върнах си стария диск с XP, а SSD-то отиде на един двуядрен лаптоп, че е смешно на лаптоп за 60 лв. да му сложа диск за 120 лв. На работа съм също с W10, но 64 битов. Честно казано по-приятно се работи. Още не съм му ползвал всички екстри, но вече виждам как ме проучва и се опитва да ми се подмазва. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif
×
×
  • Създаване...