Ивайло Нинов

Ихааааа , видях си колата (зад мотопедите), видях и себе си както и вожда

Амиии мислих да се обадя, но бях зает - носих си работа за вкъщи.

Аз съм в Плевен, няма да мога да дойда!

Колеги, падна ми акумолатора на колата и може да пропусна срещата. Ако някой има възможност да ме вземе към срещата примерно от : метро станции (която и да е), mall of sofiq, бул. "Тодор Александров" пресечен с "Константин Величков" ще се радвам.

Айде пак да попитам: Днес ще има ли някой на срещата, освем мен (15:00 НИМ)?

И аз съм гледал за тунинг фарове, но никъде не съм намирал.

Днеска ще се събираме ли - ще има ли някой в 15:00 на НИМ?

И аз на линия - подсмърчащ, но на линия

Аз като гледам май няма смисъл да се разкарвам и аз!

Честита Нова Година колеги! Желая много здраве, щастие и усмивки на всички.

Явно има офанзива на абтоджамбазите... на един приятел също тези дни му разбиха колата (малко прозорче), взеха му музиката (бас + усилвател + кората), свалили са му предните мигачи и са счупили задните. Sorry за спама!

Аз мисля да съм на линия.

Аутлендъра е в Стара Загора за жалост.

Аз също ще намина!

Стана колеги, успях да изключа защитата на алармата и да запаля колата. Всичко стана по горе описания начин, с 5 натискания на аварийното изключване.... с една единствена разлика - след петото натискане, изпиука и светна само 2 пъти, а не 3. Отново искам да изкажа своите благодарности към хората, които дадоха своите мнения... ето за това е добър нашия форум.

Благодаря колеги, Ще се занимая със тази предизвикателност през weekend-а и да видим дали ще стане, стискайте палци.

Предполагам кой е аварийния бутон колеги - имам едно червено бутонче зад жабката. Извинявам се за невежеството си, но малко се обърках от всички постове (предимно от последните 6-7) понеже информацията е различна. Гледахте ли клипчето което съм пуснал в темата - как се държи алармата? Питам, защото веднага като поставя клемите започва да цъка яко в синхрон със премигване на аварийните и от там почвам да се шашкам. И последно - ще Ви помоля, колеги,... този който е разбрал най-много от алармата да систематизира стъпките. П.С. Трябва ли да включа алармата от централния блок при двигателя - с ключа. И да отбележа, юе тогава алармата ми се включва (в някакъв тих режим). МНОГО ВИ БЛАГОДАРЯ !!!

Мислиш, че е от акумулатора? Той е сравнително нов и дава бая ток. Какво може да му е? Не те разбирам Ето го и клипчето: http://vbox7.com/play:ce39b959

Колеги, пробвах да подкарам колата, но не иска да запали,... а алармата продължава да се държи странно - сега се опитвам да кача клип в нета и да го постна тук. С две думи накратко: Слагам клемите на акумулатора и започва нехарактерно пиукане на алармата 2,3 пъти, след което започва да цъка само реле и да светят аварийните, а малко след това и да се включва CD-то. Снимал съм ръководството на алармата и го пускам в темата. Ако на някой колега му се занимава и му се превежда от руски, ще се радвам да съдейства - поне да изключим алармата като причина: http://ivocarisma.snimka.bg/automobiles/alarma.537474

Ами да, от по-хубавите е... има 4-ри бутона и 16 режима на работа (разл. компинации на бутони). Имам книжката на алармата, но за жалост не разбирам много от тези неща..., а като съм ходил до сега при алармаджии са я гледали (алармата) с неразбиране. Днес не ми остана време, но утре ще опитам да я стартирам на ново и да запаля.

Алармата наистина ми е доста сложна (GENMAX), но досега не е правила такива неща. Изключих алармата от нейния си блок, който е монтиран отпред при двигателя - имам ключе за алармата, с което я изключвам и включвам. Предполагам, че на тази контролна кутия казвате сервизен бутон? Довечера ще опитам да пусна отново алармата и да запаля колата - дано да стане.

Нещо странно се случи с Каризмата ми: Прибирам се днеска от Плевен и никакви проблеми до момента, в който реших да паркирам колата в гаража.... алармата ми почна да дава предопредителни сигнали (5-6 изпиукания) след което се включи и не спираше до момента, в който не изключих двигателя. Тогава пък се задействаха аварийните светлини и светеха в такт със същите единични сигнали на алармата - тогава се наложи да я изключа от апаратчето и. Опитах се да запаля двигателя за да довкарам колата в гаража, но не можа да запали (само въртеше стартера). Какъв може да е проблема и евентоално как да се разреши, понеже колата не може запали и да се премести от мястото си? Благодаря предварително.

Ето една снимка и от мен: http://ivocarisma.snimka.bg/automobiles/077777.349279

Да споделя време, но като се спира тук там и градското във Варна , няма как да дам обективно време. Все пак София–Албена - 7:30 часа с малко спиране край Ловеч,хапване край Велико Търново и Варна. Скорост на магистрали 100-110/120км/час, на пътища III клас 80-90/100км/час.

И аз да споделя отново моя разод: - София/Албена = 500 км (с малко градско във Варна)- 5 човека, пълен багажник и малко климатр.-6л/100км. ен - Връщане: Албена/с.Червена/Плевен/София = 530км - 4 човека, пълен багажник и климатроник - 6л/100км.