quiksilver

Така е. Предполагам не е от накладките, защото забравих да спомена, че го прави и при спряло полажение :icon_hmm: А по другият въпрос - температурен датчик? Някаква идея къде е той и как мога да разбера дали работи, защото това ми го прави доста рядко. Мислех че е моторчето за празният ход, което тези дни се надявам да сваля за почистване... :mitsu-smiley:

Колеги, искам да Ви помоля да си кажете мнението по две въпросчета, на които аз немога да си отговоря... Галантчето ми, като запаля държи нормални обороти(малко над 1000, докато загрее), но поякога пипна ли газта и колата гасне. Това го прави доста рядко, но дразни и искам да го оправя...Идеи от какво може да е? А другото нещо е че като натискам спирачки и нещо скърца отпред (като голяма масивна врата :icon_doh: ). Ако натисна рязко, скърца рязко, ако натискам плавно, скърца плавно :icon_blush: (прави го главно при мокро време) Дали е апарата и дали е нещо което, ако не го фиксна може да стане страшно(все пак говорим за спирачки) Мерси за мненията Ви предварително! :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Както при избора на кола, така и при CD-то, заложих на историята на марката. Доколкото знам Clarion са първите направили музика за кола...в НАСА също слушат музичка с плейър Clarion :rolleyes: Външният им вид не е модерен и впечатляващ, което говори за качество от друг клас! Alpine имах преди години и бях много доволен! Незнам дали разсъждавам правилно, но Pioneer ми звучат супер комерсиално и изглеждат прекалено лъскави и за това не се спрях на тях :icon_blush: (предполагам са добри!) Приди 4-5 години си бях взел MP3 Blaupunkt с механика и какво ли не още и четеше каквото той си пожелае :icon_censored: (а за времето си беше хит) .....за Becker нямам какво да кажа :icon_thumbup: (но тук вече говорим за съвсем друг клас) :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

http://www.clarion.com/bg/bg/products/2007...t/cd/index.html Това са моделите за 2007. В сайта има и новите от 2008, но предполагам ще са по-скъпчки :icon_blush: Доколкото знам Clarion нямат магазин в България. Аз моя го купих по нета... А Alpine можеш да намериш в Тояга. P.S. за изискванията които си посочил по-горе и sony ти върши идеална работа, но лично аз никога не бих взел нещо различно от Clarion или Alpine Успех! :mitsu-smiley:

От личен опит - марките са две, clarion и alpine!(лично мнение) P.S. Car audio не се копува всеки ден, затова по-добре да се отделят малко повече пари за нещо наистина качествено! :mitsu-smiley:

Всичко е ОК, но данъка ми излиза малко над 200лв. Множко ми се вижда! Принципно е +-150лв. :icon_hmm:

:icon_blush: Сега прочетох внимателно поста ти... Плюсовете според мен са повече от минусите! Стойката на колата, особенно ако е с по-големи джанти е изключителна. Въждал съм много Галанти със седемнайски джанти и с обикновенно окачване и честно казано, гледката не е очароваща. Предполага се също по-добро поведение на автомобила, за сметка на комфорта, разбирасе. Би трябвало да издържат на по-големи натоварвания и да предразполагат към по-спортно шофиране. Моя :plane: стои доста добре на пътя, въпреки че задните амортисьори са напълно изпуснали :icon_blush: За мен лично е проблем избора на амортесьор, защото не съм наясно дали оригиналните биха ми свършили работа....(това го казвам като минус) :mitsu-smiley:

Аз съм с пружини Eibach, имам книжка към тях, ако може да ти бъде полезна съм насреща! Имах подобен проблем с дискове Brembo, звъннах и получих същия отговор който ти си получил от Eibach БГ.... :icon_censored:

В сайта на предаването има почти всички предавания, даже с рекламите Така че пробвай там... :mitsu-smiley:

Предполагам няма проблем, ако скоростната пасва...Навремето сменях по същия начин двигателя на едно фиатче(не бих го повторил никога ) Но нека се изкажат знаещите хора от форума...а те не са хич малко :icon_clap:

Страшна тарпана беше станала там :icon_crying:(на един колега сивика също е тотал, но за твойта най-много ми стана мъчно) Дано всичко мине по вода със застрахователите! ...Жълтото много му стоше, дано следващата да ти е още по-добра! Може би Галант :icon_blush: Успех! И още веднъж сори за спама! :mitsu-smiley:

Колега, сори за спама, но да не би да караш жълт колт, който блъснаха в Бояна пред Киноцентъра? :icon_censored: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Не е толкова трудно...с пръсти държиш спирачката, а с пета даваш газ(или обратното). Другия крак е само за съединителя При дрифтиране със задно задвижване, процедурата е същата

Лично мен ме впечатли това, че много производители на автомобили ползват двигатели и дори цели модели на мицубиши - гаранция за здравината и качеството им!Също важно за мен бе и това, че са произвеждали самолети :plane: , пък и не вярвам да има човек на земята, който е видял :mitsu-smiley: Галант "акула" и да не го е харесал :rolleyes: . WRC шампионата също наклони везните и избора стана лесен. Притесняваше ме единствено това, че не бях имал японска кола до тогава и не знаех нищо за поддръжката...така открих форума :icon_clap: . Около седмица събирах инфорация и вече знаех, че Галант е бъдещата ми кола! Бях избрал цвета, двигателя, знаех какви екстри търся и какво ще променя в колата. И така един ден докато ровех в mobile.de Я видях и след седем дни бях горд собственик на Галант :D :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

FTO е един вид eclipse за Japan и другите страни с десен волан. (В UK ги карат много и са на доста прилични цени) На мен лично eclipse ми харесва повече, особенно отзад. Това са моделите на FTO и спецификите им: GS 1800 cc SOHC 16 valve straight-4 125 PS (123 hp/92 kW) at 6,000 rpm GR Sports Package 2000 cc DOHC 24 valve V6 170 PS (168 hp/125 kW) at 7,000 rpm GPX Limited Edition (1995–96) GP (1996–97) 2000 cc DOHC MIVEC 24 valve V6 200 PS (197 hp/147 kW) at 7,500 rpm Искам да попитам, MIVEC не е ли нов двигател, как го постваят на коли още преди повече от 10години? (или е нов само за Европа :icon_blush: ) :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Да и при мен е така, но задния и предния плафон светят, само при отворена задна дясна врата. При отворена предна лява, свети само отпред, а при другите две врати нищо не свети :rolleyes: "Сигналната" лампа на дясната врата пък свети когато си поиска, но по-често неиска :icon_hmm: Лятото ще разглабям и чистя, но според мен проблема е по-скоро в бутончетата на вратите :mitsu-smiley:

Е може би такива които са слагани в малки сервизчета ще им се наложи един вид да си ги узаконят...Моята е Фобос, а фирмата разполага с различни международни сертификати :icon_dance: Така или иначе дори и заводските се скапват и имат нужда от профилактика. Според мен има логика само ако монтажа или частите не съответстват на стандартите на ЕС.... :mitsu-smiley:

Това е импосибале :icon_doh: Нали мислим за екология! Щяха и колите с десен волан да забраняват, но то май всяко нещо за три дни :rolleyes:

Понеже останах доволен, постнах тема с адреса на сервиза в "сервизи и магазини" http://www.mitsubishibg.com/forum/index.ph...c=529&st=20 (най-долу) Цялостно пълнене със всичко излиза 70лв, но понеже аз имах 150мл. в системата ми взе 50 или 60лв. Успех! :mitsu-smiley:

Аз вчера пълних климатика и се оказа че моя духа 15-16 градуса при нормални 8-9...Изглежда някакъв винтил....(звучеше сложно) е заминал и следва смяна :icon_blush: Незнам дали ще го сменям, защото тези 16 градуса ми се стуват задоволителни, иначе настинката ми е в кърпа вързана

АВТОКЛИМАТИЦИ –зареждане и ремонт Диагостициране работата на цялата климатична система. Откриване на течове с детектор за газове и UV лампа. Подмяна на радиатори и изпарители. Направа на нови маркучи. Заваряване на тръби за високо и ниско налягане. Сваляне на ТАБЛА за отстраняване на проблеми свързани със счупени клапи , стъпкови моторчета или радиатори на парното. За контакти : 0898 525205 Сервиза се намира на ъгала ул.Тинтява и ул.Дървенишко Шосе (В сервиза с бариерата) Човека работи много внимателно и чисто! :mitsu-smiley:

Да и мен ме интересува! Моя напълно спря да духа студено и тези дни трябва да я водя на доктор. Незнам къде е проблема и за жалот дори немога да предполагам :icon_blush: Но ако има някакви специфики, ще е добре да се знаят! Предполагам повечето майстори на климатици са работели с опел, рено и т.н. и ако на ншите :plane: нещо е по-различно може да го овапцат :icon_dance:

И аз зареждам само там :icon_censored: Минал само 12 000км, но отивам да го сменям! Фобос би трябвало вече да са отворили сервиза си в София :mitsu-smiley:

За Галант мога да ти кажа с точност, защото карам такъв...12-13 Софийско градско в час пик и 7-10 извън града. За спейс стара предполагам поне с 2-3л по-малко Моя Галант го взех за толкова пари с колкото разполагаш и ми останаха за Газов инекцион! Успех! :mitsu-smiley: малко инфо за двата модела: http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?model=2103 http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?model=2105

Спейс стар е страхотен избор! Навивам баща ми да си вземе такъв, вместо сценик :icon_blush: Особенно ако е 1.6.... :icon_thumbup: p.s. Галанти с 2.0 двигател има и 2003г. даже и avance изпълнение! :mitsu-smiley: