Премини към съдържание

ktborisov

Потребител
  • От него общо

    23
  • Регистрация

  • Беше тук

Всичко което ktborisov е написал

  1. Не колега, пуши си като напълно загрее и си е плътно бяло. Звука на мотора си е същия, но плътността на маслото се промени след като долях (преди 2м). Течността в радиатора е на максимум и цвета си е нормален за нея Зелен. В казанчето обаче за антифриза положението е друга бира. Един пръст на дъното (много под минимума) и е само утайка. Предполагам отивам към основен ремонт. Дори и да е тъпата гарнитура на главата пак трябва да се шлайфа :(
  2. Извинявам се,маслото е 10в40. Амомалия в работата на мотора няма,освен че като загрее пуши бяло.
  3. Здравейте. Преди около два месеца маслото ми стигна до минимума на пръчката. Долях си и от тогава няма проблеми, но ми прави впечатление, че сега е доста рядко. Когато извадя пръчката да го проверя направо си тече. Маслото е на General Motors 10W30 сменено е преди 8 месеца или в пробег 5700 км. Аз ще го сменя тия дни , но ми е интересно някой друг дали е забелязал такава промяна във вискозитет-а на маслото доста преди неговата смяна ? 1,8 GDI е мотора на 200 000к (евентуални) Благодаря, предварително
  4. Колега, виж някъде по центровете за автокозметика. Например www.chipsaway.bg www.senax.bg , но според мен такава процедура няма да е евтина. В смисъл, че ако е 90 кинта по-добре да си намериш капака от някоя морга Успех
  5. Колеги, ако някой има същия проблем да знаете, че със силикон за стъкла става перфектно. Темата е за ключ.
  6. Привет, колега. Виж тези: http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=pajero+intercooler+sticker&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xshogun+intercooler+sticker&_nkw=shogun+intercooler+sticker&_sacat=0
  7. Здравейте. Ето ме и мен http://s12.postimg.org/st2ak9q65/image.jpg http://s16.postimg.org/ho6moevtx/bbb.jpg pic upload http://s28.postimg.org/ppvbjlttp/nnn.jpg image posting http://s24.postimg.org/48w8m5ttx/ccc.jpg images upload
  8. Значи да ттрся такава добавка за повдигачи. Колега може ли да не насочиш към марка? 1.8 Gdi е мотора. Мерси.
  9. Здравейте, колеги. Смених маслото с 5W30 - такова ми препоръчаха в сервиза. Нямам идея какво е било старото. Забелязвам от известно време, че като запаля има едно чукане (като клапан) докато загрее. Четох, че ако маслото е с нисък вискозитет може да се получи такава реакция.Възможно ли е това? Колата е обслужена а разхода на бензин градско е 13,00 - 13,6 това нормално ли е? ( кара се на задно предаване, без вкл. Климатик)? мерси. Поздрави ,Кристиян
  10. Аз имах същите проблеми с моя Пинин. Бобина-та на 3ти цилиндър беше заминала + нови свещи и всичко е ок. Цената на бобината беше 200 кинта + свещите 120 лв Шампион Дано съм бил полезен
  11. Колега, в кобра я лепиха с двойна и нещо жегата май ги мори тез лепенки :(
  12. Здравейте, колеги. На жената огледалото в купето вече за трети път пада. Ходих два пъти в Кобра да го лепят. Сумата е скромна - два лева , но не изкарва повече от месец. Има ли предложения някой с какво лепило да го залепя, че да не го мисля вече ? Благодаря.
  13. Здравейте, Смених оригиналното радио със Сони. Ясно ми е,че опциите от копчето Disp не работят, но спря да работи и копчето за регулиране осветлението на таблото ( в ляво до халогените). И въпроса е копчето дали е вързано към някоя от двете букси на фабричното радиото ( които откачих) или да търся проблема някъде другаде? Благодаря предварително!
  14. Здравейте, колеги. Харесал съм гуми Bf goodrich AT 215/70 R16. Чета из нета спецификациите на Pinin-а auto.ru и няколко други сайта размера на гумите го дават 215/65 R16. Въпроса ми е следния тази разлика във височината ще попречи ли на слагането на точно тези гуми? ЩЕ опират ли някъде? Гледам, че сегашните Yokohama geolander A/T 215/65 R16 са на един пръст от чашката на амортисьора. ?? Благодаря!!
  15. Здравейте, колеги. Сдобих се с такова устройство: http://yatour.en.made-in-china.com/product/aoYnIfPyHbcj/China-Yatour-Car-Digital-CD-Changer-YT-M06-USB-SD-Aux-Adapter-Interface.html ( не съм го купувал, свалено е от един VW). Искам да го вържа на входа на оригиналното радио за CD Changer. Тук се сблъсках с първия проблем. Нямам кабел за него поне този от VW-то няма как да стане. Звънях по магазините в които продават тия джаджи, но никъде отделно не предлагат само кабел. Кабела, който ми е нужен е 15-пинов ( на два реда) към цд чейнджър входа на оригиналното митсубиши радио. Въпроса ми е следния: Има ли някой такава джаджа, която да работи в митсубиши? Имате ли идея откъде да си купя такъв кабел? Ако не мога да си купя знае ли някой откъде да си сваля схемата за устройството, защото поне със нея ще мога да си го направя тоя кабел. Мерси предварително. Поздрави Кристиян!
  16. Дърпа се колега. При мен горната част ( при духалките ) малко по-трудно излезе от долната. На щипки си е.
  17. Колеги, мерси за отговорите. Всичко по таблото е сменено вече и светна както си трябва. Панела не съм го свалял буксата беше хлабава и след леко наместване светна. Разглобих цялото табло с уредите и смених всички крушки, като сложих такива без силиконовата "шапчица" и свети доста по-добре. Имаше изгорели доста. Джипа вече е измазан отдолу с течна гума :icon_blush: Понеделник смяна на бобина, но за тези работи в друга тема. Благодаря! :icon_blush: Поздрави Кристиян
  18. Мерси колега. Тия ще го пробвам и ще пиша.
  19. Привет, колеги. Дойде време и за първия ми въпрос относно Пинин-а. Забелязах, че светлините по таблото и средната конзола хич ги няма. Искам да питам дали някой знае как се сменят крушките на конзолата (врътките) на парното? Действам в този ред: 1-во свалям радиото. 2-ро свалям сивия панел, който е на щипки. 3-то развивам четирите болта, които държат конзолата за парното. От този ъгъл не се виждат крушки. Пробвах да извадя самите врътки, но не става. Единствената идея, която ми идва е да се откачат жилата и буксите и да излезе цялата, но ме съмнява да е така? http://prikachi.com/thumbs/193/6304193.jpg Мерси предварително
  20. Здравейте, колеги, нов съм в този форум. Преди два дни си купих Pajero Pinin 1.8 GDI. Колата е 2000г. внос от Швейцария. Машината съвсем не ми е първата кола, но е първото ми 4х4. Книжката за експлоатация е на немски, но след малко ровене успях да я намеря и на руски. И въпреки това, ще имам доста въпроси, свързани с автомобила. Надявам се тук да открия отговори на въпросите ми. Ето малко снимки на колата от обявата. Други ще кача по-късно през седмицата. Поздрави! Кристиян http://prikachi.com/thumbs/947/6301947.jpg http://prikachi.com/thumbs/952/6301952.jpg http://prikachi.com/thumbs/953/6301953.jpg http://prikachi.com/thumbs/957/6301957.jpg http://prikachi.com/thumbs/959/6301959.jpg
×
×
  • Създаване...