kacarski

Аз не бих си взел кола на старо с монтирана газова. Логиката ми е, че щом е монтирана газ тая кола е карана много и отделно остава въпроса колко кадърно е монтирана самата уредба. ЦВТ кутията на стара кола също би ме притеснила . Ако я продаваш я пускай без да набиваш няколко хиляди за газова, които съм 90% сигурен, че няма да си върнеш при евентуална продажба.

Ние си взехме такъв лансер 2008ма чисто нов. Сега е на 80к км, по борд средния разход не е нулиран никога и показва 6,4л. Колата се кара основно извънградско, а градското е в малък град на голямо разстояние 10км в посока. Лично аз му вярвам на показанието, защото съм го засичал многократно пълно - пълно и по колонка дава ~същия разход. Предната ми кола беше 75 коня та съм си свикнал на бавни коли и не ме бърка :D . Дори за мен колата си върви достатъчно, но най-добре преди да я купиш я покарай и си прецени сам. Основен недостатък е шума в купето, даже си играх да я шумоизолирам преди няколко години... Ефект има, но не е кой знае какъв. Ето малко снимки ако на някой му е интересношумоизолация. В купето нищо не дрънчи все още, но при шумоизолирането повечето пластмасови панели са облепени и на самите борчета дето ги държат съм сложил подложки от същото дето изолирах купето. Явно ние я караме леко колата, че до сега проблем с дискове и накладки не е имала - нито са сменявани дискове нито накладки. Освен масла и фитри са сменени тампони на стабилизиращите щанги заради едно скърцане при преминаване през спящ полицай, но ефект почти няма .

Вчера смених тампоните и отпред и отзад. Предните ги слагах сам, че майстора искаше да му оставям колата да била студена и да не се парел като ги сменя. Даже им сложих малко графитна грес на новите, там където лагерува с щангата.. Резултата, е че отпред пак си го има скърцането като се минава през спящ полицай. Щангата не я мерих за износване,но видимо не е мръднала. Тампоните ги взех оригинални от БС София още юни месец(имаше някаква акция и бяха с отстъпка към 14-15лв). П.С. Старите тампони не изглеждат кой знае колко износени спрямо новите.

За труд не съм питал ,че имам сервизна книжка и гледам, че е елементарна процедурата(2 болта се развиват). Ще търся някаква смазка, свалям ги и гледам дали са износени и ако не са, само мажа и си карам така...

И аз мислех да ги пръскам и да си карам така ма се уплаших от друга тема във форума. Там човека като си е сменил тампоните е видял, че му е износило и щангата та не искам да се стига до там... Иначе звънях в БС там ми обявиха 15 за преден и 11 за заден та общо към 52.

Благодаря на отзовалите се. Колата е на 4 години и 57 000км. И има само скърцане без никакво тропане. Иначе Ноби споменава за цена около 11 лева за тампон, но не е писал от къде.

Здравейте, Преди близо година се получи гадно скърцане, идващо отпред и отзад, при преминаване през спящи полицаи. Ходих до БС София, те ми напръскаха тампоните с някакъв спрей и скърцането престана за няколко месеца. Мислех да търся някаква силиконова смазка и да ги пръскам сам, че колата вече е извън гаранция, но попаднах на стара тема по въпроса и там колегата Ноби споменава, че му се била износила самата щанга. Та вече не знам дали решението на БС е било най-удачното. Възможно ли е да проверя дали мога да карам още с оригиналните без да ги свалям? От къде могат да се купят нови и качествени освен от БС?