autogad

Наполовина холандец, май че ? Но пак си е японец :first: :D

:D :good: еее значи не съм сбъркал много, сега само и :icon_rock: :icon_rock: :icon_dance: :icon_dance:

Ввземай :mitsu-smiley: спейс стар 2003-2005г . Аз такава имам - бензин 1.3 или 1.6 Да не е над 100к/с (малък данък), нисък разход 5-5.5л/100км = 11-12лв/100км извън градско. Ако му сложиш и газ 6-7/100км по-икономичен начин за предвижване с С японска кола, сравнително нова за нашия стандарт НЯМА :icon_thumbup: евтина поддръжка! (колкото на голф 3 93г.) Части по моргите май все още няма много :D ,но докато ти се наложи нещо, тя ще е доста дърта вече :D (ще разбереш какво е здрав японец) :good:

Познат ходи в Кипър и ми разправя куриози точно за техните сервизи (много мързеливи и непукисти). По познатия пратих тампон за двигател, който струва около 50лв - там беше 200-250лв само тампона. Пак беше за японец или кореец. Относно проблема развален стъпков мотор( джиджавката която регулира оборотите на празен ход), той не е отказал, а подава грешни стойности ( все едно си подал леко газ) така, че компютъра вече не помага, а трябва опит и проби с работещ такъв (примерно от същия модел кола без споменатия проблем)стъпков мотор. :good: :icon_thumbup:

Благодаря на Марио64 за което! Бързо, точно и коректно - за кутията става въпрос. :drive: :icon_clap: :icon_thumbup:

Поусетих се, че не съм дочел всичко и се извинявам! Но по този начин доразвихме темата на течната фаза с по-подробни детайли :icon_thumbup:

Ok бре, нямам нищо против никого. А който не знае от кога е регистриран и не го познава ? Просто зададох елементарен въпрос...Можеше всичко да приключи с един пост. Излишни са всичките тези полемики. Пак повтарям, личностно отношение няма ! :icon_clap: :icon_clap: АМЕРИКАНСКИ форум: човек пита за проблем , всички се стремят да му помогнат,насочат към правилния сервиз или там каквото трябва.... и за страница две проблема е решен. РУСКИ форум: човек пита за проблем ,всички уж се мъчат да му помогнат дават мнения ,гледат да му продадат нещо свое старо и ненужно,препратят при свой приятел и накрая с много средства и време и 5-10 странички проблема е решен БЪЛГАРСКИ форум: човек пита за проблем ,всички те хокат псуват и накрая те изкарват най големия некъдърник ,глупак ,нескопосъник.......и какво ли още не ,темата се превръща в скандал и ругатни и вече никой не помни какъв е проблема който се дискотира, а само се чете , плюе и храни колеги с УЖ неправилни и грешни съвети .......и какво ли още не, след 5-10 месеца някой прочита първа страница и случайно или не разрешава проблема с точна диагноза на ЧОВЕКА ,но вече е късно защото той или е нарязал колата за скраб, продал (набутал някой друг) или финансово се е разорил и няма сили за поредния опит дори и той да е точния. :icon_crying: :icon_box: :icon_doh: :help: :mad: :help: :icon_clap:

И за мен е стъпковото моторче,може да дава грешни стойности и така чека няма да светне (жълта лампичка свети ли ????? :icon_angel: След даване на контакт, трябва да светне една жълта лампа и след запалване да угасне??? Има я нали?? Ако свети жълта лампичка на запален мотор, закачи го на тестер, (кодочетец ) и чак след изчитане на грешката давай да ти ровят по колата , а не на принципа " ПРОБА-ГРЕШКА И ПАК ПРОБА - ДОКАТО СТАНЕ ИЛИ НЕ УГАСНЕ ЗАВИНАГИ" :icon_dance: Ако трябва иди при "дилъра " или сервиз за марката, поне само за точната диагностика, пък после може да ти го направи и " баба ми" :icon_bye: :icon_thumbup: :icon_rock:

(лагери и втулка) тя дизел ли е ? на каква помпа се прави обслужване? ако е бензин мислех че са неразглобяем детаил? обесни , моята е бензин спейс стар 2004 1.6 да я ревизирам и как? :rolleyes: :icon_blush: . или тея течната фаза имат помпи които се обслужват(сега пак препрочетох назд и разбрах ,че май става дума за тях,!!!

и газаджията се опита да ме обеди ,че май е от ламда сонда или :icon_angel: .....(но не на мене тия) докато не му извадих кодочетеца (защото с неговите тестери неможел да влезе в компа и незнае защо светва лампичката)като попрочете тук там стигнахме до консенсос ,че трябва емулатор за модела който да лъже дюзи или там каквото лъже......... :icon_thumbup:

на мойта ламда сонда и катализатор са сменени преди 10 000км с оригонални в сервиз мицубиши :mitsu-smiley: (бая са го оръсили с парите :icon_blush: ,стария собственик) той само там я е поддържал сега е на 105 х. км. и нямаше никакви ел. грешки ,но заради един спукан ляв вътрешен маншон и след дадена оферта в сервиза :icon_crying: се отказа от колцата :icon_dance: познайте защо???

всички демферни маховици са безумно скъпи и се прецакват май по рано, слагат ги на новите коли (пак за повече парички в бъдеще)предимно на дизел наистина. :icon_thumbup:

миналата седмица правих моята кутия на спейс стар 2004г 1.6 бензин с дефект на 5-та скорост я купих .Е верно марио64 ми прати забчатки и излезе евтиничко ,но и новите не са скъпи.всички лагери к-т бяха около 250-280лв от рено ,а забчатките които ми прати mario64 били от каризма кутията е много разпространена слагат я на рено волво с40,мицубиши ,а може и на други незнам :icon_dance:

първо е дразнещо една лампа да ти вади очите и наи-вече вечер второ при евентуален друг проблем трябва да знам какво се случва аз си имам един кодочетец и отвреме на време го позакачвам, даже газаджията неможа да влезе в моя комп и го закачих с моя,че да разбере за какво свети тази лампичка и той се беше побъркал докато разбере, че модела бил по осукан :D

от вчера карам на газ.сложих си ГИ ГИ е NLP- 690лв с 1-год гаранция, май не е всичко турско по скоро някаква комбинация от турско-италянско може да има и нещо българско минал съм 100-120км извън градско върви добре 170км/ч без проблем (свърши пътя за повече) и в града се държи добре ,ускорението е или същото или малко по слабичка (постоянно сменям газ-бензин и немога да усетя разлика в ускорението) ЛОШОТО е че ми светна чека . :icon_crying: точно това не исках да става, но с моя късмет се оказа ,че за моето спес старче 2004г. 1.6 се налага допълнителен ЕМОЛАТОР който поръчахме за другата седмица ще го монтираме и трябва да се разреши проблема. грешката която записва компа е ,че първа или после след изчистване втора дюза не работи. Иначе в работата на мотора няма проблем (работи като преди) както на газ така и на бензин. :mitsu-smiley: за разход на газ ще пиша като направя малко километри. борд компа показва с 1-литър по-малко от колкото на бензин :icon_blush: невероятно и ми се струва ,че няма да е реално ,но ако е така ?? :first: :icon_thumbup: :icon_dance:

от доста опита когато съм избрал Българското в повечето случаи съм съжалявал не че с турското съм нямал грижи , но сега цената е определеща.

дадох почти всичко за максимално нова кола в тази криза.....и да е малко от малко Японска нищо, че е сглобка в Холандия " когато нямаш 5лв и 2лв са нмого" ако е за патриотизам да караме кола БУЛГАР-РЕНО,гуми ВИДА СПОРТ,масло ПРИСТА ОИЛ или ЛУБРИКА или каквото и да е било Българско с което можем да се похвалим освен киселото мляко което и него вече развалиха!!!!! какво държавата лично е направила за нас малките и е успяла да задържи умните и талантливи българи да развият своите изобретения и талант в БГ ????? отговори си на тези въпросчета и ще разбереш ,че не е най удачно да се взема българското .Ако имаше китайски на по ниска цена за момента тях щях да взема защото принципът на работа е един и същ разликата е в цената на работната ръка и от части контролът върхо изделието "ОТК"

утре аз ще слагам турски точно по въпроса че е криза за около700лв с монтаж и гаранция http://www.autogasbg.com/shop/products/176.html ако има кой да ти го сложи остава да си купиш бутилка утре слагам пък каквото ще да става колкото и да е турска все трябва да си избие парите пък и гаранция има :icon_dance: ще пиша в сряда как е , в понеделник и колко гори и как се държи в баира и на изпреварване всички коли които съм имал са били на газ предната даже беше с газов инжекцион ,но от скъпите :icon_hmm: сега с новата ми количка ще пробвам евтинкия вариянт ,че за самата колца съм инвестирал повечко :) :D :D спейс стар 2004г

за индиянаджонс МИСЛЯ , ЧЕ БЯХ ЧУЛ: ГАЗТА е отпадъчен продукт от газовите джобови за извличане на нефт ,тя трябва да се извади и така се тегли хефт,забелязали сте че до всекий нефтен кладенец гори една траба като факел така или иначе се вади тя се събира и разходите на компаниите е да се смеси пропан и бутан в правилното съотношение,да се сложи аромат ,газовете са без цвят и мирис и накрая да я компресира така пропанбутана е готов с малки разходи МЕТАНА е по евтин защото има само аромат без смесване на други газове и излиза във вида който го продават само + мирис, дори налягането не е голямо в трабопроводите е мисля около 1 до 4 бара.така той винаги ше е по-евтин с малко но по евтин за добиването на другите горива добиването е много по сложно и скъпо.......... така ,че и колкото да се спекулира газта винаги ще е много по евтина и ако количеството изгорено гориво е долу горе еднакво ГАЗ си заслужава. слагай ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН. :icon_thumbup: :icon_thumbup: :icon_rock: :icon_rock: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

ако има средства слагай ЛПи увеличената мощност и еднаквия разход на гориво мисля че дава отговор на въпроса защо е по скъпа. даий малко имфо за водорда от русе съм и тук има един експериментатор и уж карал на водород все ще ходя да видя и немога да го засека системата е монтирана на АУДИ А6 :D :icon_angel: реално и дефакто му гори 0.00/100км само паленето било трудно

ИЛКО сервиз цена 690лв газов инжекцион с 1-год. гаранция ТУРСКИ предполагам, че е тази " mimigas" http://www.autogasbg.com/shop/category/15.html продажна цена без бутилка и монтаж 439лв.от пловдив

но ако имаш друг проблем дори и малък няма да разбереш :icon_doh: :mitsu-smiley:

не твърдо съм решил да е газов инжекцион аз съм от русе ,но ще ходя до разград, че там цените са по малко надути. ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН :mitsu-smiley: турски или български??

интересува ме има ли риск да светне ЧЕКА след поставяне на Г.И.? мисля другата седмица да слагам и ми предлагат някъкав турски вариянт или български(за по евтиничко)около 700-850лв всичко. има ли колеги с светнал ЧЕК след поставяне на ГИ? вторник или сряда ще слагам колата е спейс стар 2004г 1.6 16в 98к/с същия мотор като 1.3