Т. Минтов

Малко не разбрах- ASX само с предно вози по-меко, отколкото ASX 4Х4?

Нямам идея защо. Той по принцип не беше включил Miisubishi в списъка, аз го светнах, че силата им е в SUV. Ще го подсетя за него. Колкото за Infinity, не става въпрос за сравнение, а за желание на нежната половинка Благодаря за отзива!

Колеги, имам трудна задача Пред един приятел стои дилемата какъв SUV да си купи- нов. Колебае се между NIssan Qashqai и Hyundai x35. Жена му иска Infinity (защото изглеждала добре в профил , ама била скъпа поддръжката). Все едно ще тича до нея, да си я гледа. Аз естествено му показах Mitsubishi ASX. Сега сериозно: пътуват доста, около 80% от пробега е извънградски. Трябва им надеждна, устойчива, здрава и дуракоустойчива кола, с разумен разход. Въпрос: какви обективни доводи да изложа, за да го направим член на клуба? Моля за обективно мнение, особено от колеги, които карат, или са карали ASX. Става въпрос за ASX 2.2-литров DI-D DOHC, който според мен отговаря на изискванията. Благодаря предварително на всички отзовали се! P.S. Ще му пусна линк към темата, за да я следи и евентуално да пита.

Много драматично Колега, доколкото не сте нарушил основните правила на форума, които между другото малко хора са чели, няма никаква причина да бъдете баннат от който и да е модератор. Колкото до качествата, протяжността и точността на постовете, всеки носи отговорност сам за себе си. И всеки решава сам, дали да се вслуша, или не в мнението на колегите относно "качеството" на постовете му. Ако желаете да не пишете и четете повече тук, можете да се самоотсраните без излишен драматизъм. Ако не- положението си остава такова, каквото е.

колегакоеучилищесизавършилтукнепишемтака

Вальо, не яжте от ПАЛАМУДА!

Малко късно, но все пак: Да не забравите да съберете в една раница всички снимащи и записващи устройства :) след 12:00

Онова с баните беше за тренировка. Сега бутам цялата къща и правя нова, образно казано :icon_hmm:

Разбира се, че е виновен Вальо! В България всеки, който върши нещо е виновен :), к'во да правиш- национален манталитет . Влязох в едно приключение- ремонт на къща, мани мани... Тази седмица ще видя каква е организацията за уикенда с майсторите и кой знае- може и да ми се отвори парашута. За протокола: мляко не близвам.

Подарявам факс Panasonic. Намира се в София. Който се интересува, на ЛС.

Роска, не си прав. Това, което се опитах да кажа е, че титлите, включени в никнейма, не означават нищо. Всеки може да се кръсти както си иска- да не правя преглед на никовете във форума и нета. Това, което исках да кажа е, че ако в моя ник присъстваше "проф.", това в никакъв случай не удостоверява факта, че съм такъв. Съществува вариант, само да ми се иска много . Целта ми беше по-скоро да предпазя колегите, да правят такава пряка връзка- аз лично не знам каква е професията на колегата. Пази Боже да съм искал да обидя някой. И ако колегата Пътко се е почуствал обиден, поднасям му искрените си извинения!

Титлите в никнейма нищо не означават. Иначе щях да се пиша професор .

Трябваше да я прокараш с 20-30 крeм-карамела, по-лесно щеше да ти е :)

Гледна точка и информация за размисъл по въпроса с винетките: Тол-такси на магистралата - 40 лева до Бургас. Как ни лъже Павлова и как Борисов иска да дои българина

И тия, и ония много лъжат, така че...

Честит рожден ден, Светльо!

Отговор, подобен на въпроса: здрколегиискамдапопитампокомпетентнитекаксесменясемерингнаразпределителниявалнакризма1.6моляпомагайтепредварителноблагодарности

А според мен ТОЛ такса не трябва да има, освен за пътища и магистрали, построени от частни дружества, със собствено финансиране, на закупена от тях земя и на собствен риск. :icon_censored:

За някой е работен ден, за друг- не. Вальо да не е магЕсник, та да знае кой от нас кога почива и кога работи. Вече си голямо момче, със собствени деца (да са ти живи и здрави и да те радват!), редно е да отговаряш сам за плановете си, а не да вменяваш вина другиму... Надявам се, че все ще се намери някакво решение. :icon_bye:

Напълно сте прав, колега! Но тъй като сме автомобилен, а не "камионджойски" форум, реших да не се задълбочавам в посока данъци на камиони Колкото до опита от други страни, в Сигапур например, данък кола е убийствен и не всеки може да си позволи този лукс. Поради ограниченото пространство, данъкът е от т.н. "възспиращи" данъци. Има единна плоска компонента, а освен това всеки авомобил има GPS, по чиито показания се определя втората компонента- колкото повече караш, толкова повече плащаш. Но това е много сложно за нашите управници, ще се объркат и ще вземат да откраднат нещо- не от алчност, а по навик и по невнимание :) Според мен, построените от държавата пътища, вкл. магистрали трябва да са безплатни и да се финансират от данък автомобил, или от компонента, включена в горивата. И каква е тази простотия, че за движение в населени места не се плаща за винетка ?!? А който инвеститор иска да прави бизнес с пътища- да си закупи земя, да си направи път, или магистрала, да си сложи бариера с касиер . А хората ще решат дали им е по-изгодно да му платят за вдигане на бариерката, или да минат по пътя, за който вече са платили данък на държавата. Справедливо и демократично Омръзна ми от мантрата, че "държавата е лош стопанин"! Има лоши и добри управляващи, въпрос на контрол.

Чудя се, защо в Германия о САЩ няма тол такси по държавните пътища. Сигурно, защото са строени с държавни пари, т.е., с нашите и главно на родителите ни данъци. А се поддържат с нашите данъци. Искат да приватизират нещо, което не е тяхно, т.е., с чужда пита помен правят, :( Който иска тол такса, да си построи аутобан с пари от джобчето и да си сложи бариера. А ние, ако пеценим, че ни е изгодно, ще платим, за да вдигне бариерката. Толкоз!

Не ни чака, то е дошло :(:(:(.

Отзаде, отпреде, изодзад, изодпред, изодзаде, изодпреде...... Тези са ми любимите, въпреки че не се учат в училище

БалканСтар, Ратола ... ако се разтърсиш в нета, ще намериш и други, ако тези ти се виждат скъпи. Но там гарантирано имат точно този тестер, който ти е необходим. И какво му е на сервиза на DJ-я в Малашевци? Доста пъти ми е поправял и Колта и Каризмата.

Нормално е, след като загрее двигателя да духа топло до достигане на заданието, след което сваля оборотите на вентилатора и намалява температурата на входящия въздух. Ако е кантар , може и да включва охлаждане за кратки периоди. При мен, след достигане на заданието, от централните духалки започва да духа студен въздух, а в краката- топъл. Явно ще се наложи да посетиш сервиз за климатици за установяване на причината.