n_milanov_78

линка не работи ,

tartarini - но монтирана в Германия.

Здравейте, моята каризма е 1.6 /16в -103 кс и гори 7-8 /100км извън ,а градско 9-10 /100 в Варна . Много съм доволен от каляската .

Темата е за триене, намерих си ново стъкло за 12лв .

И ас искам да разбера дали има разлика между тези кутии , моята е 1.6/16в 2003г. За сега няма проблеми .

Здравейте колеги, Купувам дясно огледало за Митцубиши Каризма ,трябва ми само стъклото то е с подгрев. Каризмата е 2003г тел: 0893 477699 или ЛС.

Във Варна, в сервиз специализиран за автоматични кутии, на моята Каризма и сложиха декстрон 4 / някакво ново /. Дадоха ми гаранция , вече 20 000км няма проблеми 20лв/л . 5/л без да сменят филтър( сменял се само когато се ремонтира кутията )така ми одговориха от сервиз специализиран за автоматични скоростни кутии.

Колега ще съм много благодарен ако качиш снимки . Весели Празници на всички :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

Отскоро имам каризмата, но ми дава 7-на /100 извънградско и 8-на /100 градско. Засичал съм я два пъти и за сега съм доволен - колата е с автоматични скорости.

Първо се извинявам за късния отговор . Делкото го го вартя на апаратура -тоес закачи на компютър колата- от 10 сервиза само този каза че може да я закачи на компютър майстора е Ицо Мерсинков от форума му намерих кординатите ако има колеги от Варна да ме насочат към по добри да споделят. проблема с оборотите се реши така си е било нормално да падат като съм на D и натисна спирачка . Колата се замисля при потегляне когато съм на директна и ли задна само първо начално -тоес само тогава при потегляне падат оборотите и колата забива муцуна но не всвки път и се чуваше аванса с корекция на делкото проблема се оправи но за няколко дни днеска пак се появи проблема но по мако от преди. Колеги те от Варна да помагат къде мога да намеря това масло за кутията ATF DiaQueen III . на всички места където отида ми дават декстрон 3 или поне някое друго масло изпитано на нашите марки коли. ако е от значение съм сменил кабели свещи и дистрибуторна капачка

За маслото ще те послушам но къде да го намеря в Варна а за сондата доколкото разбрах от майстора обеднявала сместа и при потегляне на колата има едно придръпване или ми падат оборотите а съм автомат и трябва да подавам повечко газ и като ми бутна с 15 градуса делкото колата литна съвсем нормално си давам газ и като и смачкам газта не се замисля

Колеги днеска се разбра проблема за оборотите от къде е оказа се ланд сонда така че ще се търси приемам съвети каква да е.След диагнозата майстора бутна делкото с 15градуса и колата заспа но това е временно докато намеря сонда . После се запътих в М и Д Авто-еоод ,сервиз за автоматични кутии в Варна за проверка на кутията оказа се много добре само трябва да се смени маслото но ми предлагат ДЕКСТРОН 3 а не ATF DiaQueen III дали ще има проблем с този декстрон чета в форума доста са с него но има и против и се замислям доста . Питах и за максимума на щеката оказахте се прави на 3-та черта е Мерси на всички

Мерси DJ Както казваш трябва да се види понеже съм от Варна растоянието до София е доста .Имам ходене до столицата но другия месец или по другия ако има вариянт тогава да я погледнеш ако не е проблем

Значи колега оборотите падат единствено когато натисна спирачка когато съм на D в сички други случаи са добре даже и да пусна и фарове също така са добре и като съм на N -неотрална с натисната спирачка мерси Dj

Мерси от ново DJ. Аз си мисля направо да го сменя но не знам какво масло за автоматичната кутия да сложа ако може съвет . И още един въпрос дали е възможно от високото ниво на маслото когато съм на' D' и с натисната спирачка чакам на светофар да ми падат оборотите на 500 и се получава едно леко при трисъне, като чели се тормози двигателя а като съм на 'N' оборотите се вдигат на 700/800 оборота дали е нормално мери предварително

мерси Dj, При мен маслото е над 4-та черта при загрял двигател ,казваш че е кофти какви са последиците ако се кара така- и можели да се източи до 3-та черта или трябва да се сменя маслото и ако трябва какво масло да сложа . Доста четох в форума всички се съветват с вас

Мерси на всички отзовали се за помоща. Само един последен въпрос - къде ми е максимума, че днеска искаха да доливам на една масларница. Значи на последната снимка между 2 и 3 ми е HOT- ако не се лъжа е топло и си мисля, че на 3 трябва да е максимума, а не на 4 - както при мен.... Така ли е, споделете . Моля ви.

това е снимка от днеска мисля че се получи но не мога да кача още има и надписи между 1 и 2 пише COLD а между 2 и 3 пише HOT При мен маслото е малко над 4-та чертичка при загрял мотор а при студен на 4-тата

не знам дали е правилно но аз го мерих така -изминах 30-тина километра спрях колата на равно но бях на паркинг тоест на P на работещ двигател проверих маслото беше над 4-та черта на снимката угасих мотора и проверих от ново беше на 4-та та черта на снимката

Колега утре ще направя по ясна снимка и ще пробвам пак

Здравейте колеги . Обръщамсе отново към вас дами каже ако някои знае къде е минимума и максимума на щеката на автоматична скоростна кутия при Мицубиши Каризма 18 -115кс ,96г направил сам и снимки на щеката, като съм одбелязъл с 1,2,3,4 местата за минимум и максимум според вас къде е минимум и максимум .Днеска на три места ми казаха различно че максимума е между 1и2 че има чертички други на 3 или 4 и направо се обърках за това се обръщам към вас за по компетентно мнение .В момента маслото при не запален мотор е на 4 а при запален над 4 за това ме съмнява стария собственик да е налял повече и по късно да има проблеми по не за сега няма само когато сам на D и като съм спрял на светофара мотора по някъкъв начин се тормози усещасе леко тресене и като включа на N обороти те се качват от 6-7стотин на 9-стотин не знам това да ли е проблем. от горе е 1-но а най отдолу е 4-ри Моля помогнете

Мерси беше ми от полза много ще черпя :drinks:

Мерси колега но ако може поне някои свестен майстор в Варна за :mitsu-smiley: и за автоматичната кутия също

А кога пак ще има сбирка на:mitsu-smiley: в Варна че от два дена съм собственик на тази марка да дойдем на някоя среща да се поопознаем ида обменим опит

Мерси колега беше ми полезен не бях виждал това L на никоя автоматична кутия и ми беше любопитно колегите от Варна къде се събирате да дойда на някоя среща да обмениме опит и да ми кажете свестен майстор който разбира от Мицубиши че моя го няма хич за японски марки ,колко ме разубеждава да не се хвърлям на тази марка ама ас я взех и за сега сам много доволен