Първа кола

[StDOBREV]

Според мен колегата има шанс да си намери читава кола за 2000 лв, има, само ако реша аз да му продам своята за 2000 и той да реши, че иска Колт :D. Аз моята бих я продал за толкова, обаче не я продавам, щото в момента не искам да наливам пари в друга кола, пък и не ми се сменя още. Мисълта ми е, че точно на 2000 я оценям моята. А тя има следните проблеми - тече масло от капака, свещи и кабели за смяна (на газ гасне), ръжда, отпред вдясно тропа. Това е . Колата ми струва точно 300 Евра (или 500 беше, не помня) - за толкова са я взели от Германия, купих я от Горубляне за 2000 лефа, дали са ме цакнали по-малко, или повече, не знам . Налях ѝ още 1000 лв за ремонти и тунинг, а именно: ремонт ск. кутия (според мен беше ненужен, макар че препоръчителен), АГУ... май това е. На 270 000 км е реални.

Тук разбиранията в понятието "читава" кола, са тънки. За мен, моята кола е читава, въпреки че има дребни проблеми. И се вписва ценово в бюджета на новия колега. За повечето колеги тук "читава" кола значи безупречна във всяко отношение кола - да, такава кола няма за 2000 лв, без значение нов внос или не. Моят съвет към колегата е да търси СпейСтар или Каризма (Колт със сигурност ще намери хубав за тези пари, но като му е малък... в крайна сметка е нужен и компромис някъде ), но в никакъв случай GDI - вече тук е невъзможно да е читава :D. GDI технологията е много своенравна (наблюдения от форума) и хората за това продават колата за 500 Евра :D. Така че, ако е японска кола за 2000, нека е с прост и корав двигател... малко ръждичка, 2 врати и т.н. не са болка, а разумен компромис в случая

ПП: А относно гуми, консумативи и др. - това са дреболии, които дори и да те споходят, все ще ги оправиш някак си . То в крайна сметка "колата е непрестанен разход", така че сложи и тези разходи покрай другите .

Успех и чакаме снимки!

[bl4d3y]

не държа да е GDI но тези които са 1.8I(116кс) са рядко явление. Мерси за съвета колега и ще каче живот и здраве да я намеря само :icon_thumbup:

[iliqn.kalinov]

Колеги може ли 1 мнение за тази обява:

 

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11346320293073009&f1=details&slink=191tjf

 

Тая колега не бих я купил само заради това ,че му е досвидяло да даде 20лв за едни тасове ,които да са еднакви,а иска някой да му даде 2000

[Traychev]

Колега айде прати ми на лични номерата на колта ти , защото и аз съм от Свищов та поне едно здравей да си казваме

[каризмич]

Тая колега не бих я купил само заради това ,че му е досвидяло да даде 20лв за едни тасове ,които да са еднакви,а иска някой да му даде 2000

 

 

Не е точно така. Забележи, че "различните" тасове са само от страната на пътника, при това - само на една от снимките.

На снимка №2 ясно се вижда, че тасовете са същите като тези от шофьорската страна. Най-вероятно снимките са правени по различно време и снимка №4 е с гуми/джанти от другия сезон.

[bl4d3y]

Колега айде прати ми на лични номерата на колта ти , защото и аз съм от Свищов та поне едно здравей да си казваме

 

Като си я купя и регистрирам ще ти ги пратя :Р

[srusev]

Виж моя в Гараж-а,Галанта ми излезе точно 700 еуро с номерата и бензина и (хонорарите на румънските ченгета), 70 евро ремонтче, 100 еуро регистрация, 110 еуро ангренаж, 250 еуро газова, 150 еуро бобини,кабели, лули и свещи. Вече една година го мъча ама не се чупи. Едни накрайници смених. Прави му сметка ако вземеш кола от БГ за тези пари, ще е пълна гробница.