4 llc на Pajero

[angli4anina]

Колеги,купих си Паджеро къса база 2.8,автоматик.Изпробвах го на офроуд.При спускане на стръмен терен

включвам 4llc .А лоста на автомата на L,но скороста като спускам не намаля,все едно че съм на директна.Понеже не съм карал Паджеро,това нормално ли за този джип?Колата при това положение е със задвижващи 4 колела.

[DJ Tymbi]

Колеги,купих си Паджеро къса база 2.8,автоматик.Изпробвах го на офроуд.При спускане на стръмен терен

включвам 4llc .А лоста на автомата на L,но скороста като спускам не намаля,все едно че съм на директна.Понеже не съм карал Паджеро,това нормално ли за този джип?Колата при това положение е със задвижващи 4 колела.

Хмм........я пробвай пак ,но без L..........

[angli4anina]

Пробвах и на 2 и на D при включен малък лост на 4 LLC и като се движи колата е с вкл 4 по 4 но скоростта не намаля и при 3-те положения-L,2,D е една и съща,оборотите са към 900 на празен ход

[Къната]

Пробвах и на 2 и на D при включен малък лост на 4 LLC и като се движи колата е с вкл 4 по 4 но скоростта не намаля и при 3-те положения-L,2,D е една и съща,оборотите са към 900 на празен ход

Има ли бутон Hold? Ако имаш, активирай го както е на L и трябва да не качва на по-горна скорост.

[angli4anina]

Това е малкия бутон на лоста ли?Ако е той го включвах,но нямаше промяна.

[Conqueror]

При 900 оборота скоростта ще е една и съща независимо дали си на L, 2 или D. При едни и същи обороти ще има разлика при 4HLc и 4LLc (което са понижаващите предавки). Иначе не знам какъв е бил наклонът и колко е била висока скоростта, но Pajero-то все пак няма Hill Descent Control, тъй че не очаквай да се спуска с 3 км/ч.

[angli4anina]

При мен и на 4 LLC и 4 HLC скоростта е една съща това нормално ли е?

[Conqueror]

При мен и на 4 LLC и 4 HLC скоростта е една съща това нормално ли е?

 

Според мен не. Нали затова се казват понижаващи предавки. Предавателното число се променя, съответно и скоростта.