godo

Може и аз да се присъединя..нали съм си морско чедо Само решете къде ще е, за да проуча къде ще е най-подходящото заведение. *И едно предложение, ако искате в Слънчев Бряг може да направим събирането да ви нагостим със сръбска скара. Заведението се намира на самия плаж. Има много монокини и студена бира

Крайно време е и аз да се запиша. Това е галанта, който имам от малко повече от месец: http://www.rl-studio.com/godo/mitsu/thumbs/mgalant_front.jpg http://www.rl-studio.com/godo/mitsu/thumbs/mgalant_side.jpg http://www.rl-studio.com/godo/mitsu/thumbs/mgalant_back.jpg http://www.rl-studio.com/godo/mitsu/thumbs/mgalant_inside.jpg http://www.rl-studio.com/godo/mitsu/thumbs/mgalant_dash.jpg http://www.rl-studio.com/godo/mitsu/thumbs/mgalant_steering.jpg А това е Паджерото на баща ми: http://www.rl-studio.com/godo/mitsu/thumbs/pajero_front.jpg http://www.rl-studio.com/godo/mitsu/thumbs/pajero_side.jpg http://www.rl-studio.com/godo/mitsu/thumbs/pajero_inside.jpg PS> Някой, ако му се намират излишни 17"-ки за Галанта, моля да ми пише.

Като се замисля може би точно това е защото ситуациите бяха все като я оставях на наклон. Незнаех, че при оставяне при наклон трябва да се спазва тази процедура, за да не блокира лоста. Дано не съм нанесъл някакви щети.. :icon_crying: И мерси много за информацията! :icon_rock:

Здравейте, Надявах се да не отварям такава тема, но се налага, защото съм притеснен за Мицуто ( :mitsu-smiley: ). От около месец я имам колата и засега впечатленията ми са :icon_thumbup: . Та проблема е, че при първо палене като е студена доста трудно излиза лоста от P. При натиснат докрай педал на спирачката и добре натиснат бутон на ск. лост. При колегите с подобна скоростна кутия (автомат+типтроник) подобно ли е положението или има нещо нередно? Маслото в ск. кутия е сменено без филтъра за сега. Понеже като я взех веднага минах през Ратола Пловдив, където я прегледаха и смениха маслото, но аз нямах време да чакам и за филтъра понеже съм от Бургас и трябваше да се прибера. И се разбрахме при следващо пътуване да мина да сменим и филтъра, но от много работа не ми остава никакво време, а и пътуване към Пловдив засега не съм имал, за да го съчетая.

Ратола ? Срещу Централните Гробища се намира сервиза.

На мен ми дадоха талоните след точно 7 дни.

За превода с легализация и според мен е пълна глупост и не би трябвало да го искат. Но тук в Бургас отказваха да приемат документите без наличието на легализиран превод. За гражданската определено предварително и по възможност в същата компания, в която се планира каското почти винаги има отстъпки.

На Паджерото с едно такова игнориране едва не оставихме двигателя без масло оказа се, че тече точно от този датчик. И все пак не казваш дали има теч или загуба на масло? Ако няма такива загуби значи всичко е наред и ако ти се занимава смени датчика, за да не те дразни лампата.

http://img136.imageshack.us/img136/968/3555image6ik.jpg http://img221.imageshack.us/img221/6633/galant2dr7vn.png Ето още едно фотошопско купе на американски Галант :rolleyes: Малко по-добре е направен.

За съжаление е фотошоп.

Ем нали е измислена Какво инфо ? :unsure:

Те такива наркоманчета точно Симеон зареждат. Аз не бих си взел от там каквато и да е част втора ръка.

Ако колата е около Есен, Кьолн, Дюселдорф, Мюнхен. Мога да пратя човек да я види дали всичко е истина и дали е читава. Иначе изглежда много добре, но и аз наскоро взех галант 05.2000-та, но цената бе "малко" по-различна .

След сменено ГНП 11/100 извън града в града 12-13..

Има някакъв проблем с кукитата ми се струва. Логвам се всеки ден и всеки път ми иска парола и юзър, а уж маркирам отметката "Запомние ме".

Благодаря за изчерпателния отговор. От Бургас съм Може и да намина да се повозя. А за Аудито предната ми кола беше такава и смея да твърдя, че съм впечатлен от качествата, които предлага модела още повече, че беше и куатро. Галанта се запалих покрай един приятел, който има такъв автоматик 2.5 и основно съм се насочил към този двигател, а и баща ми кара Паджеро 2001-ва :icon_rock: .

Здравейте, първо да честитя на колегата, за колата! Изглежда чудесно. Извинявам се, че се отклонявам от темата, но съм се засилил да си купувам и аз Галант по-скоро съм малко на кантар с едно Ауди А6, но като че ли клоня към Галанта. Та имам един въпрос относно таблото, а не искам да отварям нова тема, защото има доста. Гледам, че на колегата свети бяло с червени стрелки, а на повечето, които гледах в мобиле.де са с оранжеви стрелки и със старите броячи на километри. Искам да питам само Avance моделите ли са с такова табло или и в другите модификации се слага? Благодаря предварително.