Премини към съдържание

CynepMEH

Потребител
  • От него общо

    1,239
  • Регистрация

  • Беше тук

  • Общо дни Първи

    1

Всичко което CynepMEH е написал

  1. 4MBMND32AXE000020 - тия за турбото ще ми дадат ли проблеми? То при тях всъщност разликата в габаритите ли е или в искрата?
  2. Кои свещи да сложа? Има ли значение, че са за турбо мотора или не. А тия от 420а дали ще станат на моя мотор? 1. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...A:IT&ih=017 2. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...A:IT&ih=017 3. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...A:IT&ih=017
  3. Здравейте, колеги. Понеже съм голям кар аудио фен пускам темичка за макс тунинга на 13 май 2007 на Писта Божурище. Аз ще участвам да отсрамя :mitsu-smiley: Надявам се да има и други фенове! Ето линк към формата за записване: http://www.tuning.bg/maxtuningshow/index.php?competitors Аудиото на състезанието ще бъде кръг от ЕММА ESPL надпреварата. Ето и линк към правилата за ESPL http://www.tuning.bg/maxtuningshow/caraudio.doc Успех!
  4. Хе хе, ти ли беше с галанта. Да, там бая на пръсти минах, че както каза моят приятел, с койго се возихме "Тук НАСА тестват луноходите си ". Другият път да свирнеш за поздрав Срещичката беше жестока. :icon_thumbup: Много се изкефих. Събрахме се бая :mitsu-smiley: Снимките са супер, нищо че са размазани :rulez: Ето ги и моите снимки. Само изчакайте 30-тина минутки, че сега се качват. Направо след 10-та снимка някъде почват нашите http://store1.data.bg/cynepmeh/pictures/20...otal%20ECLIPSE/
  5. В 8 часа на ОМВ-то - който дойде пръв да спре така, че да има за още поне 3-4 еклипса и да ги варди :P
  6. Ами кажете кога...може урте на омв Бояна към 7-8. ето го бебето http://img401.imageshack.us/img401/89/img0379suo7.jpg http://img76.imageshack.us/img76/3271/img0378sst7.jpg http://img65.imageshack.us/img65/4688/img0435soc2.jpg
  7. Ок, аз като сменя маслото и я постегна искам да ги пуснем атмосферен 4G63 срещу 420a :D
  8. Много съм прост. Моторът е 4G63. Утре на божурище може да идем да ги запознаем официално, кой е навит?
  9. Снимки - още нямам време да ги сваля от фотото. Но вече мога да кажа цена за термостат от ратола - 42 лв :D Също така моторът е 4G32.
  10. не съм карал много бегачки, ама на аутобана еклипса си е утепал рибата. То от 180 до 200 ускорява толкова лесно и бързо. Тая кола е за магистрално каране. Перфектна е, като се засили и мине 4000 оборота едвам я удържаш да не набира! За мен колата е страхотна. Стабилна..леле майко колко е стабилна...който иска да си взима гси или гти...нямат грам сравнение...и в хонда прелюд съм се возил, ама и тя е по-зле...това е колата просто
  11. Резервоара е 58 или 60 литра
  12. За тия немските честно не знам какви са. При тях двигателите са като при 2.4 разположени, но са 2000 кубика и на мен ми е интересно дали е 420а или друг. За американския вариант 2.0 16в (420а) мога да кажа, че е супер двигател и ако искаш да го турбинираш по-нататък това е двигателят Тоя европейския тепърва ще го проучвам on the fly както се казва. :D
  13. - Колата не е 143 коня, а малко по-малко, но как да е. - Малко е тежичка - 1300 кг и този двигател не й е много по мярка. - В ниските обороти са малко тромави, но във високите след 3000 доста дърпа. - За разход при нормално каране 10-11/100, а при агресивно - 13-14/100. - Най-вероятно ще падаш от астри C20XE и някои от малките купета по 150 коня. - Частите са по окачването сходни с тези на галант така, че там няма проблеми. Относно двигателя са взимозаменяеми с такива от Неон. Мисля, че поддръжката не е по-скъпа от една такава на Ауди А4 или някое БМВ. Ти от къде ще я взимаш? Щатите, ЕС или БГ?
  14. Аз се изумих като прочетох това :icon_confused: http://www.hahnracecraft.com/auto/tech/dev.htm
  15. Яко играчка е ето виж тук http://www.ericfilson.com/transmissionSwap.php#prep
  16. Здравейте, искам да ви попитам за мицубиши еклипс 420а мотор каква скоростна кутия трябва за да стане от автоматик към ръчна. Може ли да се сложи такава от турбо еклипс 4g63 или трявба да е точно от такъв. И също от 1996 еклипс скоростната кутия дали е същата като този за 1999?
  17. Ееее, така изглежда доста по-добре. По-изчистена е, което според мен е по-добре. Става все по-хубава и по-мощна. Очакваш ли подобрение на времето на божура или с тоя съединител няма да има?
  18. Можете ли да ми дадете инфо за този Еклипс. Цената е добра, но дали се знае произход, история или някакви данни за него? това 5000 км за 3 години е много съмнително... http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu=2...&f1=details И по темата - в тоя род на мисли. Гледам има разлики в броните и стоповете - предполагам това е фейслифта, който се е случил някъде 1997-1998г. но ми е чудно защо в немското мобиле почти няма автомобил с тая броня отзад и стопове дори 1998-1999 г. за тези двете http://i5.ebayimg.com/01/m/08/db/aa/40_27.JPG <> http://img223.imageshack.us/img223/3836/eclipseac7.jpg
  19. CynepMEH

    Eclipse

    Да, а скайлайна беше 11.27 или 11.29 и той през април. А иначе на еклипса нещо съединителя май (или поне така чух онзи ден) е сдал багажа, но дали при старта с Киров или преди това някой знае ли?
  20. Ами нали в документите ще се види :(
  21. Аз също, но за момента нямам възможност заради акциза, а ми се кара и Еклипс в същото време така, че засега ще взема атмосферен. След като го изплатя имам план за турбо кит от САЩ. Просто не виждам алтернативата...
  22. Благодаря за разяснението :good: Значи няма абсолютно никакво значение какъв еклипс ще взема. Спрял съм се на този модел Mitsubishi Eclipse 2000 GS-16V. Като в последствие ще му слагам турбо. Просто мислех, че има японско и американско изпълнение с минимални разлики. Още 1 път мерси за отговора, пък да се надяваме скоро да подкарам едно такова
  23. А какви има? Обяснете на незнаещия - какви са разновидностите?
  24. Здравейте, какви са разликите между американските Еклипси и Японските. Доколкото знам японските са по-добри. Става въпрос за вторите еклипси след 1995 г. По какво да разбера дали един еклипс е японски или европейски тъй като мисля да си взимам скоро време такава кола.
×
×
  • Създаване...