MB200ce

Явно няма ентусиасти, и железата ще ходят на отпадъци.

Здравейте,няколко пъти се каня да правя разни проекти ,но вече се отказах и имам разни неща за махане от гаража.Гол мотор 4g63t 6 болтове ,гол мотор 4g63 7 болтов ,кутия с раздатка мисля от галант 1.8 + още една раздатка.Нещата се намират в Бургас, ако някой има интерес да драсне едно лично . Благодаря!

Пак е прекалено различен. Освен това липсва една полуоска.

Разгледах програмата за части.Стигам до извода, че комби е на цял мост,седана е с носачи.

На мен ми трябва това нещо. Монтажните точки на предния носач и биалетката са на едно и също място и реално трябва да се захване горната греда на дифа. Докато при другия случай няма нищо общо. http://media.snimka.bg/s1/6462/039168524-big.jpg?r=0 http://media.snimka.bg/s1/6462/039168525-big.jpg?r=0 http://media.snimka.bg/s1/6462/039168526-big.jpg?r=0

http://media.snimka.bg/s1/6462/039168519-big.jpg?r=1 http://media.snimka.bg/s1/6462/039168520-big.jpg?r=1 http://media.snimka.bg/s1/6462/039168522-big.jpg?r=0

Разликата не е от 4х4 - то. От това, че едните са с многоточково окачване, а другите цял мост. В момента на мен ми трябва 4х4 с независимо окачване за донор. http://media.snimka.bg/s1/6462/039168516-big.jpg?r=0 http://media.snimka.bg/s1/6462/039168517-big.jpg?r=0 Ето го 4х4 http://media.snimka.bg/s1/6462/039168518-big.jpg?r=0

Разгадах мистерията.Въпреки,че са еднаква година (по документи) имат разлики в окачването.Едните са с цял мост,другите са с многоточково окачване.Моя седан е с многоточково,а комбито донор е с цял мост.От там има огромна разлика в самото купе и ще е прекалено сложно.Докато ако намеря друг донор ,голяма част от окачването е същото като на 4х4 .

Сложна работа е със задницата.Двете купета нямат общо.Не знам дали защото е комби или заради 4х4.Чудно ми е дали на седана 4х4 и комби 4х4 са същите. П.П.Колата е mitsubishi libero mmc ,не знам дали с лансър комби са едни и дъщи коли.Мога да кача някакви снимки на задницата ,ако на някой му е интересно.

Рещих да пробвам тази кутия ,която имам към блока на 4г63.Идеално си влиза. http://media.snimka.bg/s1/6458/039160728-big.jpg?r=0 Спазарих още един лансър комби 1.6 4х4 .Така,че 4х4 ще го направя.В най-лошия случай с този мотор от еклипс 150 к.с .Мисля,че пак ще върви прилично.

Лансъра е 94-та седан. Мотора го имам,но много исках да взема донор с оригинална електроника.С мегаскуирт не ми се занимава.Имам няколко направени,но нещо не ми се нрави за ежедневна кола. Също да питам .Кутията от 4г92 става ли на 4г93.Не говорим за здравина,а дали чисто физически пасва. Мисълта ми е,че в момента съм намерил цял комплект кутия,кардан диференциал,носачи ,пружини и амортесьори,резервоар от лансър същата година ,но комби.

Нещо не се случват нещата. Тъкмо си намерих донор еклипс турбо,то се оказа че е правен на такъв.Тоест всички части са стокови от атмосферка,само е добавена турбина. В крайна сметка колт не взех.Софийския беше с много ръжда,та взех лансър 5 1.6 113 коня.

И двата май са 1.3 55кв 75 коня.Днес говорих с продавачката на този от Варна,по талон ми диктува 55кв,интересно че пише glxi .Ще взема този с най-малко гнилоч. Кутията я оставяме на страни.Ще си търся от турбо еклипс цял комплект.

На кутията пише W5M312SRBC и под този номер HY5211 Явно е за мотор 4г37 1.8

Имам тези два мотора,4г63 .Единият е атмосферен,другия е бил турбо.Като на този турбото,капака на клапаните е явно от някакъв от следващите модели.Тези,на които ангренажа е от дясната страна. http://media.snimka.bg/s1/6451/039145149-big.jpg?r=0 Имам всмукателен колектор,който става и на двете глави.Не знам дали не е имало интервенции и тази глава не е от атмосферка. http://media.snimka.bg/s1/6451/039145185-big.jpg?r=0 Имам и тази кутия с раздатка,плюс още една раздатка.Не мога да видя къде пише модела на кутията. http://media.snimka.bg/s1/6451/039145181-big.jpg?r=0 Имам и заден мост с диф от лансър ево,но той едва ли ще е със същите числа. Това имам,като из купчината с части може да има и разни маховици и съединител,както и колектор....но трябва да потърся. Иначе колта го продадох и сега нямам колт.Гледам 2 обяви в мобиле.Една в София и една във Варна.Като се надявам другата седмица да взема една от двете. https://www.mobile.bg/11555241604452949 https://www.mobile.bg/11563698345720834

Надявам се кутията с полуоските да станат от колта?Или ако кажеш каква кутия и полуоски да търся ще е още по-добре. В изпускателите има ли разлики? https://www.olx.bg/ad/kolektor-mitsubishi-evo-7-CID360-ID7dvxp.html Това върши ли ми работа?

Нещо не мога да кача снимки. http://mitiooo1.snimka.bg/automobiles/colt-turbo.5159237.39145149

Колеги,моля за малко помощ.Минаха години и доста проекти.В крайна сметка взех мотора,който даже не съм сигурен какъв се води.Ако може да помогнете да го индентифицирам . 6 болта са на маховика,турбо е бил ,но не знам какъв точно е.Трябва да му търся маховик и съединител,както гарнитури и доста части.Последно реших да е близо до стоковата мошност на предно предаване.Мисля с мега,но ако има възможност с оригинална електроника още по -добре.Донора ще е колт 95-та.

Ако си правил подобен проект,кажи къде заминаха тия 20 000лв.В смисъл дал си за еди си кое еди си колко пари....иначе твоя коментар го считам за празни приказки.Казвам го с най-добър тон,без да се заяждам. В България малко хора изваждат такава сума на масата и почват да работят.Аз лично имам един проект 89-ти набор на друга марка и там са заминали около 10-12000,като естествено не съм ги дал наведнъж,а са заминали в продължение на 4-5 години. Колеги,само на предно или само на задно не ми се занимава.Просто след определен момент няма как да сложиш на асфалта силата на колата и губиш от автмобили с доста по-малка мощност. Така или иначе се захванах да правя друга кола,двигателя който го имаме наличен ще си отлежава.Може пък да изпадне цяла кола със строшен мотор и да действам. Благодаря на всички,които се включиха в темата.

Здравейте колеги.Не съм влизал във форума от доста време понеже се разделих с колта. Сега ми е изпаднал един мотор от еклипс 4г63т ,мисля този който се води 6 болта. Въпроса ми е ,колко коне държи заводско този мотор.Кутия,съединител? Мисля си за един колт 4 ,щар по щар...също като клипа на онзи германеца но с по-малко сила. Ще се радвам за малко съвети. Поздрави.

Изглежда супер.Колко пари струва направата на компресора?

Благодаря,колега.Ще се възползвам от ново.Понеже 40лв за стъкло + 7-8лв за доставка+ 10лв застраховка и опаковка,понеже не носят чупливи стоки без тази опция и после за труд ще ми вземат 20-30лв...ще стане много дебела.Чисто ново е 73 лв с безплатен монтаж,ще ги оставя да си го монтират и да си берат гайлето ако нещо не става.Още веднъж благодаря.

Здравейте приятели.Колата стои от 2 месеца и не се кара,все не ми остава време да я снимам и пусна за продажба.Та днес някой минал и строшил стъклото на дясна врата (явно да ми напомни за колата),тарашил някакви неща из колата и така... Та въпроса ми е,знаете ли някаква ориентировъчна цена на този прозорец.В смисъл такъв да си търся втора употреба или някакво ново с монтаж.

Да не пускам нова тема ще ползвам тази. Снимката,така и не я отваря.При мен стрелката стои винаги закована в средата.Перките и да работят,не ги чувам. Сега въпроса.Температурния сензор,който е за показания на таблото,същия ли е и за моторния компютър? Понеже от известно време като запаля автомобила стрелката отива над максимума.

Вече година и два-три месеца текстара се представя отлично.Няма скърцания и спират перфектно.